Велофлуд (было: Велосипедисты Ташкента)

[jei]

tagir я бы не сказал что такие нагрузки раз в неделю 150 км. лихо да ещё в гору кайф для здоровья.Для спортсменов думаю то не просто.А для простых людей и вовсе есть риск сердце посадить, особенно в такую жару.Вон посмотрите в Москве катают с трудом 70-80 км. и это по пласкачу и у них нет такой жары и у них нет гор ещё.

Vadim_Zubanov да тормоза там опасные это я уже понял, особенно если километров 40 набрать.

VETER спасибо за предложение а сколько за доставку берёте и какие гарантий?

[tagir]

Сообщение от jei

tagir я бы не сказал что такие нагрузки раз в неделю 150 км. лихо да ещё в гору кайф для здоровья.Для спортсменов думаю то не просто.А для простых людей и вовсе есть риск сердце посадить, особенно в такую жару.

Да нет там никаких нагрузок если правильно рассчитываешь свои силы и не рвешь будто участник соревнований. Видел как некоторые вкалывают в горку на "тяжелых" передачах. Очень немногие включают передачи 1/1, 1/2 на крутых подъемах. Очень часто отдыхаем. Да и необходимо постоянно пополнять организм быстрыми углеводами. И тогда поездка оказывается очень приятным мероприятием

[jei]

tagir а в Москве то дураки значит и совсем нечо не смыслят?Я например не рву в горку всегда на 1.1 или 1.2 поднимаюсь.Даже схожу и так под руку поднимаюсь.Все равно нагрузка большая и тут не надо спорить.

[tagir]

Сообщение от jei

tagir а в Москве то дураки значит и совсем нечо не смыслят?Я например не рву в горку всегда на 1.1 или 1.2 поднимаюсь.Даже схожу и так под руку поднимаюсь.Все равно нагрузка большая и тут не надо спорить.

Я про Москву вообще не имел ввиду, там климат иной, действительно тяжелее. Так ведь нагрузку то нужно постепенно увеличивать. Никто не просит вас в первые поездки накатывать по 150км. Это и не правильно и верный путь посадить мотор. Нагрузка должна увеличиваться постепенно. И только при этом условии поездки оказываются приятными, а не так чтобы приехать домой грохнуться на кровать от бессилия и следующий день ходить как убитый.

[k0rwin]

Если первый раз сесть на вел и попытаться заехать в Суккок - да, нагрузка большая. А если постоянно кататься и не ставить себе цель побить какой-нибудь рекорд - нагрузка вполне соизмерима с понятием "активный отдых", самое то после недели в офисном кресле. Все относительно, знаете ли

[jei]

После недели в офисе 150 км в жару раз в неделю.Явно не по мне)
Если каждый день по 50 км.А раз в неделю 100 км.Вот это по мне)

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от jei

Vadim_Zubanov да тормоза там опасные это я уже понял

Где там??? Но шоссерах нормальные тормоза. Но речь же идет воткнуть руль-баран и поставить манетки и тормозные ручки от МТБ.
Ставить их придется почти возле выноса...
И чтобы перехватиться до них из нижнего хвата необходимо будет отпустить руль...

[jei]

Ок допустим у них нормальные тормоза(у шоссеров).Я так понимаю на мой бесполезно пытаться воткнуть руль баран.А если и получится то половинчато?

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от jei

А если и получится то половинчато?

Ну да... переключатели и тормозные ручки ставить некуда.

[jei]

CnAPTAK хм 180 мм это что длина его так понимаю 18 см.А смысл ротор без стартера.И ещё интересно для чего не уж то электро велогибрид хотите сделать?Может с дрели снять)