Свободная экономическая зона в Навои

[OK]

Сообщение от Ivanoff

Другое интересно, а желающие вкладывать деньги будут?

Будут, только сперва с кризисом разберутся.

[Igor Ivanoff]

Сообщение от Oybek Khodjaev

Будут, только сперва с кризисом разберутся.

Значит долго еще.

[Hasanov Timur]

Значит долго еще.

Да нет все намного проще, никто не собирается ждать никаких желающих вкладывать деньги (хотя конечно если таковые появятся им наверно будут только рады), зону уже создают под конкретного инвестора.
Korean Air использует аэропорт как промежуточный порт дозаправки своих грузовиков между европой и кореей, с перспективой расширения и создания на базе порта грузового терминала и центра логистики транзитных грузов. Ну соответственно под них и стелят, чтоб им накладно не было.

[Alisher Umarov]

Сообщение от Hasanov Timur

Korean Air использует аэропорт как промежуточный порт дозаправки своих грузовиков между европой и кореей, с перспективой расширения и создания на базе порта грузового терминала и центра логистики транзитных грузов. Ну соответственно под них и стелят, чтоб им накладно не было

Это конечно круто. А пока все авиакомпании стараются нас облетать стороной.

[Nadir Zaitov]

Сообщение от Hasanov Timur

Korean Air использует аэропорт как промежуточный порт дозаправки своих грузовиков между европой и кореей, с перспективой расширения и создания на базе порта грузового терминала и центра логистики транзитных грузов. Ну соответственно под них и стелят, чтоб им накладно не было.

Если это так, то это многое объясняет.

Сообщение от Alisher Umarov

Это конечно круто. А пока все авиакомпании стараются нас облетать стороной.

Это не совсем так - наши аэропорта выгодны для иностранцев по многим причинам (географическим, экономическим и т.д.), что перевкшивает некоторый бардак во всем остальном.

[Igor Ivanoff]

Сообщение от Nadir Zaitov

Это не совсем так - наши аэропорта выгодны для иностранцев по многим причинам (географическим, экономическим и т.д.)

Хоть что то у нас неплохо, пользоваться этим бы как можно выгодней для себя.

[Hasanov Timur]

Это не совсем так - наши аэропорта выгодны для иностранцев по многим причинам (географическим, экономическим и т.д.), что перевкшивает некоторый бардак во всем остальном.

+1
Корейцы именно из-за этого и пришли. Географически самое выгодное положение между европой и азией.
Да и еще момент: один знакомый говорил что билеты с Навои в частности на Москву дешевле чем по остальной республики на 40Ксум, потому что полосу строил не НАК а НГМК. И отсутствие расходов НАКа на стоительство полосы так влияет на стоимость билетов.

[Eldar Fattakhov]

Оффтоп:

Сообщение от Hasanov Timur

полосу строил не НАК а НГМК

Это - "не страшно". Нацбанк строил отель в Бельдерсае, НГМК достраивал бизнес-центр на месте РВЦ. И где сейчас эти сооружения находятся на балансе? Какая их судьба? Разбитые стекла на бизнес-центре "Пойтахт" (бывший бизнес-центр НГМК) видны издалека...

[Nadir Zaitov]

Оффтоп:

Сообщение от Eldar Fattakhov

Разбитые стекла на бизнес-центре "Пойтахт" (бывший бизнес-центр НГМК) видны издалека...

Да и вблизи тоже прекрасно видны. Только они разбились еще во времена властвования НГМК над зданием.

[Eldar Fattakhov]

Оффтоп:

Сообщение от Nadir Zaitov

Да и вблизи тоже прекрасно видны. Только они разбились еще во времена властвования НГМК над зданием.

Т.е. можно сделать вывод о том, что если взлётную полосу, построенную НГМК, заберет себе НАК или новая местная власть экономической зоны, то ни лучше, ни хуже не станет?

Сообщение от Hasanov Timur

отсутствие расходов НАКа на стоительство полосы так влияет на стоимость билетов.

Я думаю, что здесь тоже неверный вывод - просто все реконструкции аэропортов (вместе со взлётными полосами и прочими сооружениями) совершались на кредитные деньги, таким образом общая сумма выплат окажется раза в 2-2.5 выше, чем если бы деньги достали из кармана живьем.