Руководитель автопредприятий отвечает за нарушение дорожного движения

[Firdavs Shoyiev]

Оффтоп:

Сообщение от Norbek Toshniyozov

Наверно придётся ждать появление на форуме специалистов службы БДД...

Ну тогда с начала надо было дождаться, перед созданием темы...

[Norbek Toshniyozov]

Сообщение от Firdavs Shoyiev

Оффтоп:

Ну тогда с начала надо было дождаться, перед созданием темы...

Спасибо за совет! Но я думал что на форуме появиться перевозчики, и такое сообщение будет полезно нам. Так, как повышение ответственность руководителей частных перевозчиков считаем очень серьёзным вопросом.

[JH]

Сообщение от Norbek Toshniyozov

Спасибо за совет! Но я думал что на форуме появиться перевозчики, и такое сообщение будет полезно нам.

А что может сделать УзААРТ? Чтобы мы знали что спрашивать.

[zokran]

Сообщение от Firdavs Shoyiev

Не совсем. Мы с этим документом уже друг-друга хорошо знаем. В нем нет того, что меня интересует.
В том документе подробно описан процесс привлечения к ответственности водителей ТС.
Меня интересует, как будут привлекать к ответственности руководителей и других ответственных лиц в случае обнаружения ГАИшниками отсутствия аптечки, т.е. в случае выпуска ими на линию транспортных средств, имеющих неисправности и иные нарушения правил их эксплуатации?
А если быть еще точнее, как на практике находит свое применение статья 139 КоАО Р.Уз.?

Не знаю как сейчас, но раньше, 3-4 года назад, машину на штраф площадку отгоняли, выпускали только после уплаты штрафа по этой статье и предъявлении приказа руководства транспортной компании о наложении взыскании (выговор или штраф) на дежурного механика и т.д.

[Firdavs Shoyiev]

Сообщение от zokran

Не знаю как сейчас, но раньше, 3-4 года назад, машину на штраф площадку отгоняли, выпускали только после уплаты штрафа по этой статье и предъявлении приказа руководства транспортной компании о наложении взыскании (выговор или штраф) на дежурного механика и т.д.

Статья 291.
Основания, порядок задержания и досмотра транспортных средств
Задержание и досмотр транспортных средств производятся органами (должностными лицами), уполномоченными на то законодательством, до устранения причины задержания и рассмотрения дела об административном правонарушении, а именно:

а) органами внутренних дел — при совершении водителями транспортных средств административных правонарушений, предусмотренных частями третьей, пятой и шестой статьи 125, частью второй статьи 1251, статьями 126, 131, 135, 1351, частями первой и второй статьи 136, статьями 137, 1763, статьей 194 (в части невыполнения законного требования работника милиции об остановке транспортного средства) настоящего Кодекса, а также в иных случаях, прямо предусмотренных законодательством.

Не знаю, как было раньше, но сейчас, если не ошибаюсь, как бы не имеют право отгонять на штрафплощадку в случае нарушения статьи 139 КоАО...

[JH]

Сообщение от Firdavs Shoyiev

Не знаю, как было раньше, но сейчас, если не ошибаюсь, как бы не имеют право отгонять на штрафплощадку в случае нарушения статьи 139 КоАО...

Машину по 125-й заберут на штрафку. Параллельно возбудят по 139-й на механика.

[JH]

Сорри, не углядел что вопрос про аптечку. Не будет наверно за аптечку никому ничего.

[Norbek Toshniyozov]

Сообщение от JH

А что может сделать УзААРТ? Чтобы мы знали что спрашивать.

Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта является органом государственного управления, специально уполномоченным для решения вопросов структурных и институциональных преобразований, содействия формированию и развитию рынка услуг и безопасности автомобильных и речных перевозок. Подробно здесь...