Сайт: Маршруты общ транспорта в Ташкенте

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от Tatyana Belyakova

Тимур, я сделаю навскидку несколько заметок насчёт вышеприведённого Вами сайта... Если имеете какое-либо отношение к Ассоциации "Toshshahartransxizmat" или есть контакт с её сотрудниками, обратите, пожалуйста, их внимание на эти заметки:

Админ и создатель сайта присутствует на форуме, надеюсь, что прочтет.
Тут еще такой аспект — как организация "Toshshahartransxizmat" заинтересована в хорошем онлайн-сервисе? Абсолютно никак. Они сделали сайт «чтобы был» и на том спасибо, недавно вообще ничего о транспорте не было.

Хороший сервис должен быть платным, иначе это будет неработающий необновляемый монстр. По уму Хокимиат мог бы заказать такой сервис, чтобы не просто энтузиасты на коленке, а с нормальным ТЗ сделали.

[German Stimban]

Сообщение от tutusik

маршруты 7,18, 22, 23, 25, 28, 31, 44, 46, 50, 51, 52, 62, 67, 78, 90, 91, 92, 95, 97, 99, 101, 102, 106 107 108, 110 112 119 120 127 128 133 136 137 138 139 140 142 почему то не включены в список.

Кстати, вопрос к знатокам. Маршрут № 199 Куйлюк-Уртасарай, обслуживаемый 2 автопарком относится к ТГПТ?
Помню в своё время списывались с автором программы MetroMap - давали информацию о достопримечательностях города Ташкента, расположенных рядом с той или иной станцией метро. У программы готовый движок на питоне, можно самостоятельно заполнить информацией по автобусным маршрутам.

[gzega]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Хороший сервис должен быть платным,

Очень интересная мысль - платная...
Если провести параллель между тем, когда серый хлеб стоил от 16-ти до 18-ти копеек, а проезд на городском автобусе 5 копеек и бензин от 6-ти до 15-ти копеек за литр и тем, что сейчас хлеб минимально стоит 350 сум, проезд пока еще 500 сум, бензин 1350 то хлеб значительно подорожал.
А если конкретнее, то за 500 сум проезда, пассажир имеет право требовать полную информацию о маршрутах с организации отвечающей за пассажирские перевозки(не с хокимиятов).
Ну и если по хорошему, то эти же организации сами должны быть заинтересованными в освещении своих маршрутов.

[altair]

Cлышал интересный для себя слух, что якобы хотят открыть автобусный маршрут от Метро Беруний до ТТЗ, проходящий через массив Северо-Восток/Фируза
Правда ли это?

Оффтоп:

Еще хотелось бы что бы метрошники придумали свои проездные билеты. Для меня это было бы актуально в учебный год. Пусть даже стоимость этого проездного будет равняться стоимости обычных проездных для других видов транспорта

[Tatyana Belyakova]

Оффтоп:

Сообщение от gzega

Очень интересная мысль - платная...

gzega так удачно выдрал слова из контекста, что мысль об оплате и правда показалась мне интересной... Мысль об оплате моих услуг — онлайн-консультаций, корректированию и т.д.

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от gzega

А если конкретнее, то за 500 сум проезда, пассажир имеет право требовать полную информацию о маршрутах с организации отвечающей за пассажирские перевозки(не с хокимиятов).

Отличная мысль! Надо начать не с онлайна, а с остановок, расписаний и объявлений водителем остановок. Предлагаю юфоруму коллективно обратиться в комиссию по защите прав потребителей.

[Ruslan Aliev]

Сообщение от gzega

Очень интересная мысль - платная...
Если провести параллель между тем, когда серый хлеб стоил от 16-ти до 18-ти копеек, а проезд на городском автобусе 5 копеек и бензин от 6-ти до 15-ти копеек за литр и тем, что сейчас хлеб минимально стоит 350 сум, проезд пока еще 500 сум, бензин 1350 то хлеб значительно подорожал.
А если конкретнее, то за 500 сум проезда, пассажир имеет право требовать полную информацию о маршрутах с организации отвечающей за пассажирские перевозки(не с хокимиятов).
Ну и если по хорошему, то эти же организации сами должны быть заинтересованными в освещении своих маршрутов.

Эти организации не могут наладить нормальное цивилизованное хождение транспорта по заданным маршрутам и по заданному расписанию.

А вы говорит он-лайн услуги...

На остановках, кстати, на некоторых, висят карты Ташкента с отмеченными маршрутами (во всяком случае на отрезке метро БИЙ - Академ городок, потом президентский кортеж сворачивает).

[Ruslan Aliev]

Кстати, на сайте есть форум. Зарегистрироваться не смог, выдал ошибку, но не сказал почему не хочет регистрировать.
В общем форум не работает... а так бы оставил там пару фраз.

[Nadir Dolotkazin]

Маршруты маршрутных такси - таблица пуста

Разделы со списком маршрутов сейчас заполняются заново. Требуемую информацию по маршрутным такси и трамваям не предоставили. Как получу ее, опубликую сразу же.

1. С главной страницы трудновато найти эти самые маршруты общественного транспорта — пойди догадайся, что они находятся в "Интерактивных услугах". Если только по поисковому запросу, но это неудобно;
2. RSS зачем-то имеет целую строку в меню и обзывается как "Экспорт публикаций". Гораздо лучше сделать где-нибудь в уголке классическую маленькую аккуратную ссылочку, простую и ясную: "RSS", либо привязать фирменный логотипчик;

Спасибо, информацию о неудобном расположении ссылки на страницу приму к сведению. А насчет ссылки на RSS - делалось это все тогда, когда у подавляющего большинства посетителей был старенький "осел", который иконки на ленту не выводил (так, на всякий случай - если честно, я не уверен, что кто то будет подписываться)

Потому что такой вид списка остановок по маршруту никуда не годится, это просто тихий громкий ужас

Опять таки, вбивалась только та информация, которую предоставили. Исправлять ошибки в списке остановок для более чем ста маршрутов в одиночку как то знаете проблематично...

В общем форум не работает

Только что проверил - работает. В чем проявлялась невозможность зарегистрироваться?
Но на всякий случай сегодня поищу причину Вашей проблемы

[tutusik]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Отличная мысль! Надо начать не с онлайна, а с остановок, расписаний и объявлений водителем остановок. Предлагаю юфоруму коллективно обратиться в комиссию по защите прав потребителей.

и чтобы остановки объявлялись и чтобы звонок звенел перед закрытием дверей, а не просто автобусы с места трогались внезапно