|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...инструкция по установке аватара описана в Правилах форума. | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Авто Темы про авто, дороги, ПДД |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.11.2017 23:37 | #1951 | |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
Цитата:
Лучше, конечно, на европейских аукционах закупаться, цены сопоставимые, хоть и в евро. Машина из США отличается формой луча головного освещения, задних стопсигналов и поворотников, а также дублирующих ламп поворота и может быть остекления. Наша же сертификация похожа на европейскую. И придется адаптировать машину. Ну что, когда будет первая 1000 электромобилей завезена? Мой прогноз - конец следующего года - если украинцы не выкупят все машины до 10000 долларов на аукционах раньше. У них сейчас 4000 ЭМ по дорогам ездят. А в 2014 году было выпущено только 30 тысяч Лифов. Маск представил Tesla Roadster. 200 киловатт батарея, 1000 км на одном заряде. от 0 до 96 км/ч за 1,9 сек. Ситуация похожа на то, как появились кварцевые часы. Настоящая механика осталась только ценителям. Обыватель вообще довольствуется виртуальными часами на экране смартфона. То же самое будет с ДВС. Последний раз редактировалось YUU; 17.11.2017 в 23:51. |
|
|
Ответить |
25.11.2017 20:12 | #1952 |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
Кто в Норвегии владеет Tesla Model X?
Электрик и спец по окраске автомобилей. Карл, маляр и электрик! Не банкир, не стоматолог/гинеколог, юрист или нарколог, а представители физических профессий! Третий - программер. |
|
Ответить |
01.12.2017 15:37 | #1953 | |
Сообщений: 1,677
+ 1,136
667/438
– 116
97/71
|
Sondors Electric Car
Цитата:
|
|
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
02.12.2017 01:32 | #1954 | |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
Цитата:
|
|
|
Ответить |
15.12.2017 01:08 | #1958 | |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
Цитата:
Риски, связанные с аккумуляторными батареями: 1. Падение батареи на конечности человека могу вызвать травмы, ведь батарея твердая и тяжелая; 2. Мелкие элементы батарейных модулей можно случайно проглотить; 3. При зарядке свинцовокислотных аккумуляторов (обычных автомобильных) происходит выделение водорода - и помещения для зарядки таких аккумуляторов от погрузчиков, например, требуется тщательно проветривать - так как воздушноводоротная смесь при определенной концентрации имеет свойство взрываться с последствиями для территории на которой находится такое помещение; 4. Кислота аккумуляторная серная пожаро- и взрывобезопасна, но при соприкосновении ее с водой происходит бурная реакция с большим выделением тепла, паров и газов. Токсична. По степени воздействия на организм относится к веществам 2-го класса опасности. При работе с серной кислотой обязательно применять спецодежду; 5. Есть вероятность поражения электрическим током, работать с батареями можно только квалифицированным и сертифицированным инженерам электрикам. В электромобилях вольтаж тяговой литий-ионной батареи составляет 400 вольт. Сила постоянного тока зарядки может достигать 100 и более Ампер. |
|
|
Ответить |
20.12.2017 00:03 | #1959 | |
телеелевидение
Старший помощник младшего дворника
Сообщений: 16,455
+ 4,044
13,274/4,392
– 454
526/400
|
А мелкие элементы в батареях для теслы не глотаются?
Цитата:
__________________
Диванный исследователь(R) |
|
|
Ответить |
"+" от:
|
20.12.2017 01:12 | #1960 | |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
Цитата:
Бедный Джонатан Рамзи. Никто его не слушает... Последний раз редактировалось YUU; 20.12.2017 в 01:21. |
|
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
|