Моё меню Общее меню Сообщество Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Спорт и игры > Велоспорт
Сообщения за день Поиск
Знаете ли Вы, что ...
...нарушения правил форума наказываются. Старайтесь их не нарушать.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Велоспорт Короткий URL раздела - https://uforum.uz/velo


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2013 23:18   #1711  
Known ID Group
Аватар для AlekseyB
Оффлайн
Сообщений: 1,008
+ 1,191  702/301
– 0  1/1

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от tagir Посмотреть сообщение
Места обреза резины могли превратиться в орудие постепенного истончения камеры
Да я как смог сгладил эти места обреза на точиле.Затем камеру тальком пересыпал.Посмотрим,если будет трение,всегда выбросить можно ленту,по-любому это лучше чем кевларовая лента,которой хватило ровно на 3 месяца.
Ответить 
Старый 28.06.2013 11:22   #1712  
Аватар для Emil Yerimbetov
Оффлайн
Офисный планктон
Сообщений: 43
+ 9  2/2
– 0  0/0

Uzbekistan
Добрый день,

Задумался об установке дисковых тормозов на велосипед и хотел узнать мнение знающих людей по этому поводу...
Установка гидравлики на мой вело исключена (проще будет продать и купить велик с уже установленной гидравликой), как альтернатива - поставить механические. И в общем то вопросы: в чем их разница, преимущества и недостатки? По ощущениям у гидравлики рукоятки дергаются конечно мягче, но какая разница в performance у них на практике не знаю...
Еще вопрос в их последующем обслуживании. Занимался картингом где тормоза не сильно отличаются от велосипедных... и настройка и особенно прокачка жидкости в тросиках дело не легкое и нудное... Что в этом отношении с механикой?
Есть ли смысл устанавливать механику? Мягко дергать ручку на гидравлике конечно приятно но не критично...
__________________
Научитесь кататься на велосипеде. Вы не пожалеете, если выживите. (Марк Твэн)
Ответить 
Старый 28.06.2013 12:13   #1713  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Emil Yerimbetov Посмотреть сообщение
Что в этом отношении с механикой?
Механика в обслуживании проще..
Только имеет смысл покупать хорошую механику, коей немного...
Если с 2-мя подвижными колодками то вообще отлично. Но таких мало...

На веломании рассуждают о "модуляции и прочем и прочем" но это все хорошо для техничной езды.. Для простых поездок особой разницы нету.
Дальнобойщики многие предпочитают механику.
__________________
Велосипедист на дороге - как вурдалак - в зеркалах не отражается.
Ответить 
Старый 28.06.2013 12:35   #1714  
Аватар для tagir
Оффлайн
представительство
менеджер
AKA:Тахир
Сообщений: 327
+ 75  129/62
– 0  2/1

Uzbekistan
Эмиль, ты не сможешь установить механические дисковые тормоза в силу отсутствия на раме специальных задних креплений под калипер. Поэтому альтернативные варианты для твоего вела не реальны. О преимуществах HDisk над Mdisk и V-brakes уже было очень много сказано. ПО моему мнению единственное, что тебе нужно поменять на веле - это кассету. Для заезда в горку желательны звезды с большим кол-ов зубьев.
Ответить 
Старый 28.06.2013 13:50   #1715  
Аватар для Emil Yerimbetov
Оффлайн
Офисный планктон
Сообщений: 43
+ 9  2/2
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от tagir Посмотреть сообщение
Эмиль, ты не сможешь установить механические дисковые тормоза в силу отсутствия на раме специальных задних креплений под калипер. Поэтому альтернативные варианты для твоего вела не реальны. О преимуществах HDisk над Mdisk и V-brakes уже было очень много сказано. ПО моему мнению единственное, что тебе нужно поменять на веле - это кассету. Для заезда в горку желательны звезды с большим кол-ов зубьев.
Народные умельцы и не такие проблемы решают, конечно... но я и не думал задние менять, только передний. Торможу в основном им, он же чаще всего страдает от погодных условий.
Все остальное пока менять и не думаю, для города хватает. Учту опыт когда буду брать следующего двухколесного ..
__________________
Научитесь кататься на велосипеде. Вы не пожалеете, если выживите. (Марк Твэн)
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 28.06.2013 14:00   #1716  
Аватар для Zafar Babaev
Оффлайн
TyreCheck
ASP.NET Developer
Сообщений: 998
+ 1,120  1,126/324
– 2  2/2

UzbekistanОтправить сообщение для Zafar Babaev с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Emil Yerimbetov Посмотреть сообщение
Торможу в основном им, он же чаще всего страдает от погодных условий.
Поставь нормальные колодки, и будет тебе счастье.. пару раз ездил на вибрейках под ливнем, и все было нормально. Нажимаешь тормоз, за один оборот колеса вода смахивается и потом тормозит как обычно. А для дискового тормоза еще и втулку придется менять, к тому же бюджетная механика - редкостный отстой, мне вибрейки больше нравятся. Или уже копить деньги и ставить гидру. А еще лучше - вообще ничего не менять, откатать сезон, а потом купить другой вел, уже зная точно, что именно нужно.
Ответить 
Старый 28.06.2013 14:50   #1717  
Known ID Group uParty Member
Аватар для KostyaS
Оффлайн
Сообщений: 3,108
+ 2,205  3,211/1,201
– 11  11/10

Uzbekistan
Zafar Babaev, все правильно написал.
Не надо заниматься перфекционизмом в начале пути, а то потом не интересно будет сравнивать
Ответить 
Старый 28.06.2013 15:08   #1718  
Аватар для Emil Yerimbetov
Оффлайн
Офисный планктон
Сообщений: 43
+ 9  2/2
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Zafar Babaev Посмотреть сообщение
откатать сезон, а потом купить другой вел, уже зная точно, что именно нужно.
Ну да, на то и выходит. Просто другого лекарства против постоянной чистки обода еще на нашел.
__________________
Научитесь кататься на велосипеде. Вы не пожалеете, если выживите. (Марк Твэн)
Ответить 
Старый 28.06.2013 15:22   #1719  
Аватар для Zafar Babaev
Оффлайн
TyreCheck
ASP.NET Developer
Сообщений: 998
+ 1,120  1,126/324
– 2  2/2

UzbekistanОтправить сообщение для Zafar Babaev с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Emil Yerimbetov Посмотреть сообщение
Просто другого лекарства против постоянной чистки обода еще на нашел.
Мне кажется проблема все-таки в колодках, а не в загрязнении ободов. И на моем веле, и на веле друга вибрейки - откатали по нескольку тысяч километров и ни разу не сталкивались с такой проблемой. Обода не чистили, только протирали иногда, на них даже масло с цепи попадало несколько раз - просто протирал обод сухой тряпкой и все. Попробуй поставить авторовские трехкомпонентные (трехцветные) из ди-спорта, они прилично ведут себя под дождем и схватывают хорошо. Еще можно попробовать стандартные деоровские (или уровнем выше), но их тяжелее найти и обойдутся дороже скорее всего.
Ответить 
Старый 28.06.2013 18:20   #1720  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Да авторовские (как бы авторовские а на самом деле BBB) - неплохи..

Колодки. Еще надо их настроить - рекомендуют удлиненноая часть (задняя) колодок чтобы немного раньше касалась обода.
Может еще есть смысл тросики глянуть. Ну и ручки тормозные. Я когда на своих ВИ заменил простенькие тормоза на паралелки и ручки с системой вейв-чегото там... - отлично стало.
__________________
Велосипедист на дороге - как вурдалак - в зеркалах не отражается.
Ответить 
Ответить




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх