Когда я сяду на автобус

[Marych]

Сообщение от Ferrum

За чем дело встало?

Наверно это должно быть кому то нужно (не берем в счет пассажиров)
- департаменту траспорта хокимията (не знаю для чего)
- диспетчерам\руководству, для мониторинга и анализа работы, учет ГСМ и т.д.

[Ferrum]

Сообщение от Marych

- департаменту траспорта хокимията (не знаю для чего)

а для чего тогда этот департамент?

Сообщение от Marych

- диспетчерам\руководству, для мониторинга и анализа работы, учет ГСМ и т.д

ну вот эта шайка точно такое не инициирует.

[Marych]

Статья в тему http://habrahabr.ru/company/m2m/blog/140311/

[Alexander Kuznetsov]

Сообщение от Ferrum

ну вот эта шайка точно такое не инициирует.

по идее как раз-таки им это выгоднее всего - запустить gps-мониторинг. давайте не будем вешать ярлыки

[Ferrum]

Сообщение от Alexander Kuznetsov

по идее как раз-таки им это выгоднее всего - запустить gps-мониторинг. давайте не будем вешать ярлыки

у руководства первостепенная задача - получить выручку от водителя. Как он это сделает: будет простаивать на остановках, а затем гнать во мощь, производить ремонт транспорта за свой счёт. И пусть он при этом курит и разговаривает по телефону за рулём, не соблюдает график и подвергает опасности пассажиров, главное выручка. И я неоднократно обращался к диспетчерам по поводу несоблюдения графика автобусами - им по барабану. А если будет gps-наблюдение, получится шило в мешке, которое не утаишь.

[Alexander Kuznetsov]

Сообщение от Ferrum

у руководства первостепенная задача - получить выручку от водителя. Как он это сделает: будет простаивать на остановках, а затем гнать во мощь, производить ремонт транспорта за свой счёт. И пусть он при этом курит и разговаривает по телефону за рулём, не соблюдает график и подвергает опасности пассажиров, главное выручка. И я неоднократно обращался к диспетчерам по поводу несоблюдения графика автобусами - им по барабану. А если будет gps-наблюдение, получится шило в мешке, которое не утаишь.

есть и другая сторона медали. Слив бензина водителями, несанкционированные поездки (леваки). Я думаю, это их сильно заинтересует. Недавно ставили систему gps-трекинга автотранспорта у клиента. Месячный расход бензина сократился в 3 раза. Окупаемость проекта составила менее полугода. Как вам такие цифры?

[Marych]

Сообщение от Alexander Kuznetsov

Окупаемость проекта составила менее полугода. Как вам такие цифры?

А ассоциацию Тошшахартрансхизмат никак не удалось заинтересовать?
Тем более что есть конкретные цифры по окупаемости.

[Ferrum]

Сообщение от Alexander Kuznetsov

Слив бензина водителями

Эту проблемы более простым способом решили ещё с советских времён путём введения норм расхода топлива. Т.е. за перелимит несёт ответственность водитель. Это дополнительный мотиватор пересмотреть свою манеру езды, от которой многое зависит. Время доказало эффективность способа. Видимо ваш "клиент" был далёк от тонкостей автохозяйства и контроль за автомобилями был пущен на самотёк.

Сообщение от Alexander Kuznetsov

несанкционированные поездки (леваки)

лично у меня сомнения по поводу несанкционированности леваков. Как правило руководство в доле.

Сообщение от Alexander Kuznetsov

Месячный расход бензина сократился в 3 раза.

гнать в шею надо таких, несчитых на руку водителей.

[YUU]

Сообщение от Ferrum

Эту проблемы более простым способом решили ещё с советских времён путём введения норм расхода топлива. Т.е. за перелимит несёт ответственность водитель. Это дополнительный мотиватор пересмотреть свою манеру езды, от которой многое зависит. Время доказало эффективность способа. Видимо ваш "клиент" был далёк от тонкостей автохозяйства и контроль за автомобилями был пущен на самотёк.

Следуя такой логике для экономии нужно продать все автобусы, уволить всех водителей и другой персонал. Реальная экономия.

Лимит на топливо - зло. Контроль должен быть, лимит нет. Как ты меня измеряешь, так я себя и веду. То есть, водителю дали лимит на топливо. Как не истратить топливо? Стоять!!! Как не расходовать ремонтный ресурс? Стоять! Сами себя убивают, бизнесмены хреновы.

[Ferrum]

Сообщение от YUU

Следуя такой логике для экономии нужно продать все автобусы, уволить всех водителей и другой персонал. Реальная экономия.

Лимит на топливо - зло. Контроль должен быть, лимит нет. Как ты меня измеряешь, так я себя и веду. То есть, водителю дали лимит на топливо. Как не истратить топливо? Стоять!!! Как не расходовать ремонтный ресурс? Стоять! Сами себя убивают, бизнесмены хреновы.

Я возможно не совсем корректно выразился. Лимит - не то слово. Ключевое - соблюдение нормы расхода на определённый километраж.