Моё меню Общее меню Сообщество Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Спорт и игры > Велоспорт
Сообщения за день Поиск
Знаете ли Вы, что ...
...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Велоспорт Короткий URL раздела - https://uforum.uz/velo


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2013 23:14   #1  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Реально. Около часа полтора. :-)

Lenzyne погугли...

Последний раз редактировалось Kikaxa; 22.06.2013 в 01:29.
Ответить 
Старый 26.06.2013 19:20   #2  
Аватар для tagir
Оффлайн
представительство
менеджер
AKA:Тахир
Сообщений: 327
+ 75  129/62
– 0  2/1

Uzbekistan
Подскажите пжл критична ли восьмерка на колесе с отклонением около 2мм в отношении износа покрышки? Точно знаю, что если есть яйца, то наиболее быстрый износ влияет. Хотел было взяться за исправление дефекта, но боюсь что опыта нет и могу что-нибудь запороть. Существуют правила одновременной затяжки с одной и ослабление с другой, возможно образование эллипса, да и чтобы зонт не ушел в сторону. Отдать дело в руки мастера - на это вообще времени нет.

Последний раз редактировалось tagir; 26.06.2013 в 19:25.
Ответить 
Старый 26.06.2013 19:58   #3  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от tagir Посмотреть сообщение
Подскажите пжл критична ли восьмерка на колесе с отклонением около 2мм в отношении износа покрышки?
Не критична.
Зонт при исправлении восьмерки не уйдет никакю Если восьмерка локальная а не на пол-колеса.
2мм правится легко. Сильного яйца не сделаешь...
__________________
Велосипедист на дороге - как вурдалак - в зеркалах не отражается.
Ответить 
Старый 26.06.2013 20:46   #4  
Known ID Group
Аватар для AlekseyB
Оффлайн
Сообщений: 1,008
+ 1,191  702/301
– 0  1/1

Uzbekistan
Весь вечер парился,из старых покрышек вырезал ленту шириной 4 см,но она цельная по кругу,затем на наждаке сточил все шипы.Получилась отличная атипрокольная лента толщиной около 3 мм.Вставил её в свои покрышки,даже не приклеивал,точно по центру легла.Теперь и мои пятак не проколит,получились как у Тахира со слоем резины 5 мм.Завтра проверю не жёско ли ехать.
Ответить 
"+" от:
Старый 26.06.2013 22:13   #5  
Аватар для Bakha
Оффлайн
Сообщений: 32
+ 11  9/8
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от AlekseyB Посмотреть сообщение
Весь вечер парился,из старых покрышек вырезал ленту шириной 4 см,но она цельная по кругу,затем на наждаке сточил все шипы.Получилась отличная атипрокольная лента толщиной около 3 мм.Вставил её в свои покрышки,даже не приклеивал,точно по центру легла.Теперь и мои пятак не проколит,получились как у Тахира со слоем резины 5 мм.Завтра проверю не жёско ли ехать.
маньяк
Ответить 
Старый 26.06.2013 23:01   #6  
Аватар для tagir
Оффлайн
представительство
менеджер
AKA:Тахир
Сообщений: 327
+ 75  129/62
– 0  2/1

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от AlekseyB Посмотреть сообщение
Весь вечер парился,из старых покрышек вырезал ленту шириной 4 см,но она цельная по кругу,затем на наждаке сточил все шипы.Получилась отличная атипрокольная лента толщиной около 3 мм.Вставил её в свои покрышки,даже не приклеивал,точно по центру легла.Теперь и мои пятак не проколит,получились как у Тахира со слоем резины 5 мм.Завтра проверю не жёско ли ехать.
Леша, супер, только смотри, чтобы камеру не перетерло. Места обреза резины могли превратиться в орудие постепенного истончения камеры. Можно проклеить эти места скотчем на основе какого то губчатого полимера, и он держит законно.
Ответить 
Старый 26.06.2013 23:18   #7  
Known ID Group
Аватар для AlekseyB
Оффлайн
Сообщений: 1,008
+ 1,191  702/301
– 0  1/1

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от tagir Посмотреть сообщение
Места обреза резины могли превратиться в орудие постепенного истончения камеры
Да я как смог сгладил эти места обреза на точиле.Затем камеру тальком пересыпал.Посмотрим,если будет трение,всегда выбросить можно ленту,по-любому это лучше чем кевларовая лента,которой хватило ровно на 3 месяца.
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 28.06.2013 11:22   #8  
Аватар для Emil Yerimbetov
Оффлайн
Офисный планктон
Сообщений: 43
+ 9  2/2
– 0  0/0

Uzbekistan
Добрый день,

Задумался об установке дисковых тормозов на велосипед и хотел узнать мнение знающих людей по этому поводу...
Установка гидравлики на мой вело исключена (проще будет продать и купить велик с уже установленной гидравликой), как альтернатива - поставить механические. И в общем то вопросы: в чем их разница, преимущества и недостатки? По ощущениям у гидравлики рукоятки дергаются конечно мягче, но какая разница в performance у них на практике не знаю...
Еще вопрос в их последующем обслуживании. Занимался картингом где тормоза не сильно отличаются от велосипедных... и настройка и особенно прокачка жидкости в тросиках дело не легкое и нудное... Что в этом отношении с механикой?
Есть ли смысл устанавливать механику? Мягко дергать ручку на гидравлике конечно приятно но не критично...
__________________
Научитесь кататься на велосипеде. Вы не пожалеете, если выживите. (Марк Твэн)
Ответить 
Старый 28.06.2013 12:13   #9  
Real ID Group
Аватар для Vadim_Zubanov
Оффлайн
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749  10,703/4,957
– 1  144/130

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Emil Yerimbetov Посмотреть сообщение
Что в этом отношении с механикой?
Механика в обслуживании проще..
Только имеет смысл покупать хорошую механику, коей немного...
Если с 2-мя подвижными колодками то вообще отлично. Но таких мало...

На веломании рассуждают о "модуляции и прочем и прочем" но это все хорошо для техничной езды.. Для простых поездок особой разницы нету.
Дальнобойщики многие предпочитают механику.
__________________
Велосипедист на дороге - как вурдалак - в зеркалах не отражается.
Ответить 
Старый 28.06.2013 12:35   #10  
Аватар для tagir
Оффлайн
представительство
менеджер
AKA:Тахир
Сообщений: 327
+ 75  129/62
– 0  2/1

Uzbekistan
Эмиль, ты не сможешь установить механические дисковые тормоза в силу отсутствия на раме специальных задних креплений под калипер. Поэтому альтернативные варианты для твоего вела не реальны. О преимуществах HDisk над Mdisk и V-brakes уже было очень много сказано. ПО моему мнению единственное, что тебе нужно поменять на веле - это кассету. Для заезда в горку желательны звезды с большим кол-ов зубьев.
Ответить 
Ответить




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх