Авиапроисшествия и всё, связанное с безопасностью на воздушных судах

[Biohazard]

Вот и мне стало интересно, зачем убрали толпу в одном месте и создали в другом.
Почему нельзя рассредоточить эти рамки по всему периметру, если уж так важна безопасность людей?

Наверное, если взрыв (не дай Бог) произойдет за территорией аэропорта , то отвечать будет уже не администрация аэропорта.

Оффтоп:

Кстати интересный раздел, как раз по теме моей дипломной работы

[Alexey Pikul]

Пьяные российские лейтенанты устроили дебош в самолете "Астана-Москва"

Дебоширы разбили иллюминатор и порвали обшивку самолета. Авиакомпания готовит огромный иск

Сегодня, 5 февраля, стало известно, что авиакомпания Казахстана "Air Astana" собирается подать в суд на двух пассажиров,которые устроили беспорядки на борту самолета A-321, летевший рейсом "Астана Москва".

Выяснилось, что еще вечером 2 февраля два парня проследовали в самолет в нетрезвом виде. Сразу снять с рейса сотрудники авиакомпании их не могли,так как подвыпившие люди вели себя прилично. Но как только лайнер набрал высоту, русские стали дебоширить в эконом-классе. Пьяные парни стали оскорблять матом пассажиров и бортпроводников, начали курить в салоне, и даже затеяли драку между собой!

- Предупреждение командира лайнера дебоширы проигнорировали,- сообщила журналистам вице-президент по связям с общественностью AirAstana Белла Тормышева.- Кроме того, в результате потасовки была разбита внутренняя часть иллюминатора и частично повреждена обшивка салона самолета.

Пассажирам A-321 пришлось самим растащить драчунов по разным концам самолета. После приземления в аэропорте "Шереметьево" подоспели и сотрудники транспортной милиции. Они скрутили драчунов и увели в отделение. В самом же линейном отделении милиции аэропорта "Шереметьево" комментировать ситуацию с пьяными гражданами РФ наотрез отказались.

Зато представитель авиакомпании подчеркнула, что неадекватные пассажиры были российскими военнослужащими. Как выяснилось, парни - лейтенанты российской армии! Правда, личности их журналистам еще не известны.

Тем временем, поврежденный самолет пришлось оставить в Москве,хотя по расписанию,он должен был лететь в Казахстан. Авиакомпании пришлось задействовать другой борт, чтобы отправить 83 пассажира. 72 из них летели эконом-классом, а 11 человек купили билеты в бизнес-класс. Позже, к самолету прислали запчасти из Европы, и его перегнали назад в Астану.

Сейчас же инцидентом с нетрезвыми пассажирами будет заниматься военная прокуратура, отметила Бела Тормышева.- Авиакомпания готовит иск к нарушителям,Сумма может составить несколько тысяч долларов США.

Сейчас проводится оценка нанесенного ущерба. Кстати, юристы говорят, что военным-дебоширам могут вменить сразу два вида правонарушений: административное "Хулиганство", которое предусматривает штраф до 2500 рублей и уголовное "Умышленное повреждение чужого имущества" - до двух лет лишения свободы. Кроме этого в рамках уголовного дела авиакомпания может заявить иск на возмещения ущерба. А если пассажиры отсудят у нее моральный вред, то и эти расходы лягут на плечи хулиганов в форме.

Отметим, что это не первый случай дебоша милиционеров в небе. Так, в августе прошлого года трое пьяных работников Следственного комитета при прокуратуре устроили беспорядки в самолете "Аэрофлота" и задержали вылет из Санкт-Петербурга. Вскоре двоих хулиганов уволили,а одному сделали выговор.

Елизавета ПЧЕЛКИНА,Алексей ВОЛОДИХИН - 05.02.2011

Источник - Комсомольская правда

[Efim Kushnir]

Сообщение от Alexey Pikul

Пассажирам A-321 пришлось самим растащить драчунов по разным концам самолета.

Один из драчунов, в итоге, после успокоения, летел в Москву скрученный и прижатый двумя моими товарищами немаленького размера Второго держала такая же крупногабаритная пара.
Вообще, жутко, конечно, когда от каких-то обкуренных мудаков зависит чужая жизнь.

[Erkin Kuchkarov]

Оффтоп:

Сообщение от Efim Kushnir

Вообще, жутко, конечно, когда от каких-то обкуренных мудаков зависит чужая жизнь.

Надо тебе штраф впаять за оскорбление

[Rustam Nabiev]

Сообщение от Efim Kushnir

Один из драчунов, в итоге, после успокоения, летел в Москву скрученный и прижатый двумя моими товарищами немаленького размера Второго держала такая же крупногабаритная пара.

Извините Ефим.
Несколько не понял. Вы были на этом борту?

[Gogin_Dmitriy]

Эркин-ака, а что это за планчик вы прикрепили? что значит зелёненький трек? и что это за комментарии? поясните, ОЧЕНЬ интересно!

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Gogin_Dmitriy

Эркин-ака, а что это за планчик вы прикрепили? что значит зелёненький трек? и что это за комментарии? поясните, ОЧЕНЬ интересно!

Красненький трек - заход PL 101, зелененький - схема захода на смоленск северный. Комментарии - хронометраж.

[Gogin_Dmitriy]

А мне очень сильно показалось - что не зелененький - а черный - точнее серый на заднем плане - это схема захода... а зеленый - это кто-то довольно смело начертал...
Тут тогда и видно почему Д дал указание 101 выполнить 3 разворот... видя как они кривенько и совершенно не паралельно посадочному проходят по участку 2-3 разворот... (видно по GPS шли...)
а "Радиальное 19" (км) это еще одна оплеуха 101... типа пора милый... уже пора... а на зеленом треке - угол совсем "левый", ( следует заметить что в навигации очень часто ( точнее в УВД - так все обзорные РЛС устроены, кроме посадочных) применяют полярные координаты - направление (А- азимут) и удаление ...)

[Gogin_Dmitriy]

а вот 4-й выполнялся по команде КВС, они его чуток раньше начали... ну это обычное решение - плавно вписаться на посадочный курс с меньшим креном и исключая проворот... иначе потом пришлось бы зигзагом опять вписываться...

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Gogin_Dmitriy

а черный - точнее серый на заднем плане - это схема захода... а зеленый - это кто-то довольно смело начертал...

А 3-й по любому не сходится ни с серой, ни с зеленной. Вот и выложил тебе.