Негатив по Хаво Йуллари

[Fidel Kastro]

Сообщение от Konstantin Minyukhin

Система ведет учет стоимости билета в ЕВРО и в евро один и тот же билет стоит одних денег в любом месте приобретения при расчете в суммах система использует официальный курс ЦБ (ну не может международная система использовать какой либо специальный курс кроме официального) любая локальная валюта учитывается только по официальному курсу ЦБ

Вот и как решили проблему? В наши города летали по определённой цене в евро и цена менялась с госкурсом, после 5 сентября что стало в сумовых ценах, насколько изменились?
В Москву что за цены?

сравним с этим

[twix]

7млн? дану на*

[Фёдор]

Сообщение от Fidel Kastro

Вот и как решили проблему? В наши города летали по определённой цене в евро и цена менялась с госкурсом, после 5 сентября что стало в сумовых ценах, насколько изменились?
В Москву что за цены?

сравним с этим

На 30 число есть места? Я приятно удивлён)
Как вам это?

[Fidel Kastro]

Думаю через Чимкент будет намного дешевле

[Sarvar Khaydarov]

Радует что не я один не совсем понимаю полную логику в плане покупки билетов НАК

[Фёдор]

Сообщение от Fidel Kastro

Думаю через Чимкент будет намного дешевле

Канеш дешевле, там таможню проходить ненадо.

[Фёдор]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

Радует что не я один не совсем понимаю полную логику в плане покупки билетов НАК

Чтоб всё это понять, надо на авиакассира полгода учится.

[Фёдор]

Сообщение от Fidel Kastro

Думаю через Чимкент будет намного дешевле

Кстати, можете выдернуть тарифы Аэрофлота, там безбагажные тарифы дешевле (багажных) Хавошных .

[Konstantin Minyukhin]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

Радует что не я один не совсем понимаю полную логику в плане покупки билетов НАК

Сарвар логика проста есть утвержденные тарифы в евро есть официальный курс умножаем получаем.
цены всегда меняются в зависимости от загрузки вот аэрофлот например посмотри разницу цен в пределах недели

аэрофлот.jpg

29 000 рублей это на сегодня 4 060 000 сум, к тому же у НАК включено 30 кг багажа без ограничения мест а у Аэрофлота 23 и только 1 место любое дополнительное место 50 евро, а если обратите внимание на цену бизнеса все те же 1000 долларей

цены у всех регулярщиков приблизительно равны

спрос рождает предложение: упадет спрос, цены пойдут вниз. Причем у Аэрофлота система автоматически меняет тарифы в зависимости от спроса. там в отличии от нас человеческий фактор отсутствует

[Фёдор]

Сообщение от Konstantin Minyukhin

Причем у Аэрофлота система автоматически меняет тарифы в зависимости от спроса

Кердык скоро будет этой системе =)
https://www.tourdom.ru/news/putin-po...v-amadeus.html

По словам главы ФАС Игоря Артемьева, система Amadeus устанавливает цены на авиабилеты таким образом, что у регулятора возникают подозрения в нарушении конкуренции на этом рынке.

«Надо точно совершенно разобраться, что там происходит. Я знаю про эти компьютерные системы, которые сами цены устанавливают. Не хочется говорить, что чушь это всё. Я и не могу сказать, что полностью с вами согласен по поводу сговора, но разобраться с этим точно нужно», – отреагировал Владимир Путин.