Электромобиль - скоро ли?

[sleepy dragon]

Сообщение от YUU

Барнаул, Сибирь, минус 30 градусов. http://youtu.be/FW20w-Z4r34 Электомобиль тестдрайв

"Это видео содержит материалы от партнеров WMG и EMI Music Publishing, хотя бы один из которых заблокировал это содержание для показа в вашей стране в целях соблюдения авторских прав."

Перезалейте, по возможности, сюда.

[sleepy dragon]

Электромобиль для инвалидов

[Asmirnov5]

http://slon.ru/business/chto_kruche_...-1062147.xhtml

Кого винить в крахе «Ё-авто» и хвалить за успех Tesla?

На прошлой неделе автомир обсуждал два слуха: Apple покупает компанию по производству электромобилей Tesla Motors, а проект олигарха Михаила Прохорова «Ё-авто» по производству гибридных машин закрывается. Интересно, что Tesla перед успешным IPO собрала венчурных инвестиций примерно на $320 млн (по подсчетам Slon), а «Ё-авто» – €150 млн, по данным «Газеты.ру», то есть около $200 млн. Причем еще до IPO американцы выпускали машины мелкими сериями, а наши показали только концепты и движущиеся прототипы. Объемы инвестиций сравнимы – но какие разные судьбы!

Slon не стал делать каких-либо выводов о том, чья концепция правильнее, кто допустил больше ошибок в управлении и в какой стране бизнес-климат лучше. Мы просто сравнили жизненные пути компаний, тем более что параллелей в их развитии предостаточно, а выводы предлагаем сделать читателям в опросе в конце статьи.

Раскрытие информации: автор данной статьи Николай Дзись-Войнаровский стоит в очереди на заказ «ё-кроссовера» под номером 10583.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Asmirnov5

а проект олигарха Михаила Прохорова «Ё-авто» по производству гибридных машин закрывается.

Задавили?

[sleepy dragon]

Сообщение от Fidel Kastro

Задавили?

Каким образом? Может быть опустошили?

[YUU]

Сообщение от sleepy dragon

Задавили?

Сообщение от sleepy dragon

Каким образом? Может быть опустошили?

Сейчас любая разработка новой платформы заведомо нерентабельна, если она технически, механически и электрически хоть немного сложнее платформы "Теслы".

[sleepy dragon]

YUU, то бишь "Тесла" задала стандарт?

[YUU]

http://youtu.be/ez0o0ZbxzSc, сначала впечатление, что это затаренный склад и никто не покупает, но это норвежская однодневная партия авто в день продается 70 шт! Привилегии норвежцев тоже впечатляют:

Их продажи в Норвегии бьют все исторические рекорды: в пятимиллионной Норвегии в марте каждый день регистрировали покупку 70 автомобилей марки Tesla. Последний раз что-то похожее было в 1986 г. с Ford Sierra. Причем, это единственный автомобиль на рынке, который подержанный стоит дороже, чем новый, который нужно ждать до шести месяцев — завод просто не справляется со спросом. Напомню, что на электромобили в Норвегии установлена нулевая шкала налога (обычно 100% от евроцены), им предоставлено право бесплатной парковки и въезда в городскую черту, а также право проезда по полосе общественного транспорта. При этом, зарядка машины (за полчаса на 80%) в сети Tesla осуществляется бесплатно, а цена автомобиля премиум-класса с батареей 60 kWh немногим выше, чем у нового Nissan Quashqai c ручной коробкой и дизелем 1.6 (плюс бензин по $2 и минус все преимущества электромобиля в городе)

Советские электромобили

[sleepy dragon]

Не электромобиль, и всё же.

Австрийская компания Johammer представила своё видение мотоцикла с электромотором. Новинка получила название J1 и представлена в двух вариантах: J1.150, весом 158 кг, оснащен 8.3 кВатт*час аккумулятором и имеет запас хода около 150 км, а J1.200, который весит 181 кг, имеет аккумулятор 12.7 кВатт*час и может проехать 200 км.

Скрытый текст:

[Fidel Kastro]

Сообщение от sleepy dragon

YUU, то бишь "Тесла" задала стандарт?

подход решения разный у "Тесла" и "Ё", решение Ёшки более прогрессивнее чем у Теслы.