Покупка велосипеда

[Djalolatdin Rakhimov]

Сообщение от tuff

Доброго времени суток уважаемые велолюбители.Может ли кто нить меня научить разбирать-собирать-чинить велы?

[MOD]Это оффтоп в данной теме.[/MOD]

[Александр Самарин]

Сообщение от Djalolatdin Rakhimov

Вот сижу и заглядываюсь на 29-ые кубы. Красота.

http://www.cuberussia.ru/models-ltd_pro_29/ вот этот просто сказка...

[Timurid]

Сообщение от Peugeot

http://www.cuberussia.ru/models-ltd_pro_29/ вот этот просто сказка...

Не травите душу, господа!
Хоть и известно что рама - китайская, что 80% стоимости - маркетинг...
Всё равно - КРАСОТА!

[KostyaS]

Сообщение от Timurid

что 80% стоимости - маркетинг...

Зря говоришь... В 2012 у кубов в сравнении с другими брендами очень гуманное ценообразование, более того ребу на веле (LTD PRO) за $1300 (а можно найти и за $1100) больше ни у кого не найти...

Но для себя я выбор на перспективу сделал все таки в сторону гибридов. Если и брать куб то серии CLS - в нее при желании резина до 1.9" влезает и багажник без проблем ставится, потому как дисковый тормоз между перьями стоит. Не катаем мы там где эти найнеры могут себя показать, а на асфальте с такой геометрией не место.

[Timurid]

Сообщение от KostyaS

Не катаем мы там где эти найнеры могут себя показать

А где они могут себя показать в полную силу?

[k0rwin]

Сообщение от KostyaS

Не катаем мы там где эти найнеры могут себя показать, а на асфальте с такой геометрией не место.

Почему? Увеличенный размер колес позволяет скрадывать мелкие неровности. Как раз на убитых дорогах им, имхо, самое место. Собственно, сам на следующий год на найнер хочу пересесть. Благо, теперь выпускают рамы и под мой рост.

[KostyaS]

Сообщение от Timurid

А где они могут себя показать в полную силу?

На полном бездорожье. На горных тропах. В лесу на корнях. Короче там где нужна короткая маневренная рама и длинноходная вилка.

Сообщение от k0rwin

Почему? Увеличенный размер колес позволяет скрадывать мелкие неровности. Как раз на убитых дорогах им, имхо, самое место. Собственно, сам на следующий год на найнер хочу пересесть. Благо, теперь выпускают рамы и под мой рост.

На гибридах те же 700с стоят просто при этом посадка более растянута и соответственно больше подходит для длительного вкручивания. Каретка немного ниже - соответственно не так высоко сидишь (правда и по камням/бордюрам осторожнее надо ездить). К этому добавляется бОльшие передние звезды (48-36-26 против 42-32-24) позволяющие сильнее разгонятся.
На найнер (от Cube) практически невозможно поставить полноценные крылья сзади - там просто нет места - труба от стоковой покрышки 2.25" в 1 см находится.
Единственный минус как мне кажется в гибридах это вилки - короткоходные и мало воздушных моделей. Но идеальных универсальных вещей не бывает

[Филимонов Сергей]

Сообщение от Peugeot

Возьму в кредит любой МТБ байк, не дорогой на Вибрейках с простым навесом, ростовка 16-18. Не ашан. Платежеспособность 100 тыс сум в неделю.

Шоссер так и не доделал, заказывать нормальные тормоза с чайна дорого, да и так по мелочи куча всего. Не безопасно так ездить((( в оббщем рассмотрю любые предложения.
Если вдруг кто хочет шоссер то можно варианты обмена с доплатой обсудить.

Сгоняй завтра на янгиобад там есть Руслан у него немало запчастей для шоссейных велосипедов. Причем в хорошем состоянии а порой даже и в отличном. Думаю там найдешь для себя пару хороших тормозов в пределах 20-40 тысяч.

[KostyaS]

Оффтоп:

Сообщение от Peugeot

Возьму в кредит любой МТБ байк, не дорогой на Вибрейках с простым навесом, ростовка 16-18. Не ашан. Платежеспособность 100 тыс сум в неделю.

А куда твоя мерида делась?

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от KostyaS

А куда твоя мерида делась?

У Саши не было мериды. Был желтенький МТБ хромолевый кажись...
Как он мне рассказал зимой он экстремалил по полной у себя в махалле - благо там пространства большие... Ну и сложил рулевой стакан