Велофлуд (было: Велосипедисты Ташкента)

[VETER]

Сообщение от jei

Герман жаль, очень жаль красивая женщина.

А что ты, как терминатор не мочканул на спущенных колесах или как в фильме "такси" по рельсам трамвайной линии? Все так обычно делают...

[jei]

Сообщение от VETER

А что ты, как терминатор не мочканул на спущенных колесах или как в фильме "такси" по рельсам трамвайной линии? Все так обычно делают...

Ладно исчезаю буду завтра.Дел много.

[Mullahmat]

Сообщение от Vadim_Zubanov

По че му ? Ну дайте формулы...

итак раскладка

Оффтоп:

Физические силы, действующие при езде на велосипеде:
1. Сила тяжести (гравитация)
2. Сила сопротивления воздуха. Аэродинамические силы, действующие на велосипедиста в основном складываются из сопротивления воздуха и встречного или бокового ветра. При средней скорости и движении по ровной поверхности аэродинамическое сопротивление является наибольшей силой, которая препятствует движению вперёд. При дальнейшем увеличении скорости, аэродинамическое сопротивление становится подавляющим, и своей величиной намного превосходит все остальные силы, которые препятствуют движению вперёд.
3. Сила сопротивления качению. В нашем случае можно не учитывать

Ускорение получаемое в результате действия этих сил равно а= ускорение под действием силы гравитации минус ускорение силы сопротивления встречного воздухы (другими силами в нашем случае можно пренебречь, идеально смазанный вел, неупругая рама и грунт и тд)

Ускорение под действием силы гравитации равно sina*g = sin(45)*9.8=6.9
Если бы он ехал в вакууме то за 40 секунд набрал бы скорость V=at =6.9*40=276 м/c = 993 км в час. Не зависимо от его аэродинамики и массы.
Теперь посмотрим на ускорение силы сопротивления встречного воздуха. Она будет отрицательная так как действует в обратном направлении.
Ускорение силы сопротивления встречного воздуха ( замедление) = kSρv2/m ( F=ma, a = F/m, F = kSpv2)
S — площадь поперечного сечения велосипедиста и велосипеда, ρ — плотность воздуха k - коэффициент сопротивления.
допустим 100кг велосипедист уже разогнался до 100 км в час посмотрим какое ускорение он получает
a= sina*g - kSρv2/m = 6.9-0.67=6.22 м/c2
S = 0.2
k= 0.4
p= 1,16
m = 100 кг
v 100км/ч = 27.7м/c
(данные S, k взяты примерно с велостайтов, p - табличное значение)
а если весит 50 кг то 6.9-1,35=5,54 м/c2
На скости 200 км в час соответственно 55 м/c 6.9-2.8 = 4.1 и для 50 кг 6.9-5.6 = 1.3
примерно на скорости 60 м/c ездок массой 50 кг перестанет ускорятся это будет его предельная скорость, тогда как ездок в 100 кг будет получать ускорение вплоть до скорости
86 м/c тоесть около 310 км в час. Велосипедист массой 50 кг такой скорости в воздухе не достигнет никогда. ( на этой горке с теми же условиями)
Причем за счет того что сила сопротивления воздуха дает меньшее отрицательное ускорение тяжелый велосипедист достигнет скорости 60м/c гораздо раньше легкого.

PS Так как тут движение не равноускоренное сложно подсчитать различные варианты например какую скорость бы набрал велосипедист массой 50кг с той же горки.Надо задать этот вопрос на ветке физических задач.

[Mullahmat]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Почему профики при езде на спусках не увеличивают вес? Им это сделать как два пальца - бачков с водой насувал под майку и все... На тебе 5 кг прибавки..

Мож дурные они?

1. неудобно ехать.
2. неудобно брать груз - с ходу на машине 5 кг??
3. 5 кг погоду не сделают, а 50 кг на вел не закинешь
4. куда потом девать после спуска?
5. запрещено правилами .

[Vadim_Zubanov]

Не правильные формулы. Мне лень напрягаться но уже по цифири видно что лажа полная...

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Mullahmat

1. неудобно ехать.
2. неудобно брать груз - с ходу на машине 5 кг??
3. 5 кг погоду не сделают, а 50 кг на вел не закинешь
4. куда потом девать после спуска?
5. запрещено правилами .

Муллахмат вы протуровские гонки посмотрите... Вопросы отпадут.

[Vadim_Zubanov]

В общем как я уже сказал - толку никакого....
Аэродинамика рулит. тут.

[Mullahmat]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Не правильные формулы. Мне лень напрягаться но уже по цифири видно что лажа полная...

Ну конечно! Другого ответа я не ждал

[bigman]

Сообщение от Mullahmat

при езде на спусках не увеличивают вес? Им это сделать как два пальца - бачков с водой насувал под майку и все... На тебе 5 кг прибавки..

Мож дурные они?

Во-первых пока ты будешь сувать баки, либо вешать на себя вес уйдёт время. Во-вторых если делать это на ходу вероятность падения очень большая. И как верно заметил Муллахмат 5 кг погоду не сделают. Нужно минимум 30 кг. А теперь представьте какие нагрузки при этом лягут на и без того измученного гонщика, как такой огромный вес отразится на его веле, на управляемости. Так надеть рюкзак с 30 кг на ходу еще пол беды, его же еще и скинуть надо)

[k0rwin]

Сообщение от Mullahmat

Ускорение силы сопротивления встречного воздуха ( замедление) = kSρv2/m ( F=ma, a = F/m, F = kSpv2)

Ээээ... Ппц. Каким образом у Вас сила сопротивления среды стала равна m*a?! Массу чего Вы сюда засунули? Воздуха, вытесненного велосипедистом, а может, всей атмосферы? Дабы масса велосипедиста тут присутствовать никоим образом не может. Откройте, все-таки, учебник физики за 7 класс и посмотрите происхождение формулы F=ma.
У Вас в одной формуле масса движущегося тела, полное ускорение, им полученное и одна из целого ряда сил на него воздействующих. Это как?