[Лента] События на дорогах Узбекистана

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Руслан Худяков

Да что там мелочиться, запретить уж тогда авто совсем.
Что от них толку, если будут тащиться 40 км?

Руслан. Средняя скорость (я засекал специально по городу) не превышает 30-35 км в час. Система управляемых светофоров и на скорости 40 доедешь быстрее.

Что толку что уроды шарашат от световора к светофору 90 и потом там стоят?

А дорог у нас хороших нету - ни одной....

Нет одна есть, которая в Сергели идет - ну так ее еще немцы делали ГДР.
Все остальные дороги - страшное убожество.

[PANAMA]

Сообщение от Руслан Худяков

Ну и большие штрафы без возможности "отмазатся на месте".

В этом проблема. Не в знаках и дорогах - это уже вторично, а в неотвратимости наказания. Причём не только водителями , но и ответственными лицами , пешеходами и всеми остальными связанными с дорогой.

[Islom Djamalov]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Система управляемых светофоров и на скорости 40 доедешь быстрее.

Скрытый текст:

а как же проехать на красный наперерез потоку? наши не поймут этого...

я еду по городу в среднем 50 км/ч и при этом зачастую попадаю на зеленую волну - экономлю колодки и горючее. если у других расход бензина около 9.5-10 л/100 км, то при моем темпе вождения расход падает до 8 л/100 км. только беда в том что у наших водителей нет терпения, они не смогут так ехать.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Islom Djamalov

я еду по городу в среднем 50 км/ч и при этом зачастую попадаю на зеленую волну

Вооот и я про тоже... с учетом светофоров (ну не всегда ж зеленый) и притормаживаний для пропуска пешеходов - средняя выходит 32-35 - и то.... далеко не всегда.

Я специально ради интереса мерял навигатором....где-то недели 2.

На велике, если в темное время суток и не напрягаясь уставшим с работы у меня средняя где-то 18км час.... Если буду ехать в нормальном режиме с нагрузкой то 20-22 может будет....

Т.е на расстояния до 10км - выигрыш минут 5 на машине.

[Efim Kushnir]

У нас пешеходы совсем безбашенные. Вот, например, выдержка из беларусских ПДД:

17. Пешеход обязан:
...
При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами). Световозвращающие характеристики данных элементов устанавливаются техническими нормативными правовыми актами;

Т.е. там введена ответственность и попробуй выйти без светоотражателей на дорогу, вероятнее всего сам будешь виноват в случае ПДД.
Но это Европа, у них ментальность другая. У нас бы я законодательно запретил продавать верхнюю детскую одежду без таких светоотражателей. Нет отражающих элементов - вези назад в Китай перешивать. Взрослым - два нарукавника минимум.
Если нет таких атрибутов с момент ПДД - сам виноват и водитель не при чем.

Даже у милиционеров и дорожных рабочих есть такие светоотражатели. Неужели пешеходы менее ценны, чем уборщики или милиционеры?

Сколько раз возвращался ночью из Чимгана - освещение на трассе = 0, разметки практически нет и по обочине или по правой полосе двигаются люди в темной одежде. Но их видишь или в последний момент или при дальнем свете. Реально страшно ехать на любой скорости.

А вчера еще и в городе освещения не было вечером от моста на Софийской до кольца на универсаме Ю-А.

Пешеходные переходы на участке кинотеатра "Казахстан" не освещены. Разметку не видно, знаки отражаются плохо. Дороги в городе - говно. Специально они это делают, что-ли...

UPD. Все навеяно этой статьей:
http://via-midgard.info/news/in_midg...arus-2010.html

[PANAMA]

Сообщение от Efim Kushnir

Разметку не видно, знаки отражаются плохо.

Помню, как в 93м ехал по ночной Москве(впервые). Был поражён светоотражающей разметкой - до этого никогда такого не видел. Причём впечатлило Щёлковское шоссе, на котором в тот момент не было освещения - весь район в полной темноте, а разметку прекрасно видно. У нас подобное было сделано только при спуске с аэропортовского моста....
А насчёт дорог в городе - это вообще беда. Ночью лучше не ездить. А тунели желательно объезжать поверху - там ямы сами собой вырастают в непредсказуемых местах.

[Anvar Nuriev]

Сообщение от PANAMA

А тунели желательно объезжать поверху - там ямы сами собой вырастают в непредсказуемых местах.

Туннель возле северного вокзала-это вообще отдельная песня, в легкую можно оставить всю подвеску.

[Armenco]

Сообщение от PANAMA

Помню, как в 93м ехал по ночной Москве(впервые). Был поражён светоотражающей разметкой - до этого никогда такого не видел. Причём впечатлило Щёлковское шоссе, на котором в тот момент не было освещения - весь район в полной темноте, а разметку прекрасно видно. У нас подобное было сделано только при спуске с аэропортовского моста....
А насчёт дорог в городе - это вообще беда. Ночью лучше не ездить. А тунели желательно объезжать поверху - там ямы сами собой вырастают в непредсказуемых местах.

да что там Ташкент, кто когда в последний раз в ангрен, янгиабад ездил.. вот это дороги! ташкент просто европа по сравнению с тамошними дорогами (причем не участками отдельными, а практически целыми трассами)... моя машина вчера меня видать ругала на своем машинном языке что есть сил... да что там сами эти дороги по сравнению с водителями. Ташкентские опять-таки просто сама добропорядочность... выедут две фуры на абсолютно пустую трассу и шуруют..им пофиг что сзади сигналят... или например едешь, нагоняешь, издалека уже предупреждаешь, сигналишь пару раз .... пофигу... 412й продолжает движение. подъезжаешь уже поближе, еще сигналишь, пофигу.. трасса широкая, справа свободно. ну уйди, блин... в городе бы я уже давно вправо перестроился и обошел бы, но учитывая убитую трассу уходить вправо не хотелось, явно впрочем как и 412-ому ... вообще-то я добрый, но в таких случаях сдерживаю себя с трудом.. я чуть отстал и включил дальний. вот всю дорогу от янгиабада ехал только с ближним, уважал водил встречных, а вот тут уже все.. достали.. и только после этого 412-й свернул... дальше "ксюша". ну едем вместе уже давно. он за мной. 130-140.. вижу, что хочет обогнать. вежливо перестраиваюсь вправо. я не гордый проезжает.. я естественно возвращаюсь обратно, так он блин как обогнал так сразу со 140 скинул на 110.. но он уже вправо не перестраивается... ну нафига, объясните мне???!!!! вообще-то я добрый, но пришлось повторять описанное выше...

Сообщение от PANAMA

Был поражён светоотражающей разметкой - до этого никогда такого не видел.

как ее не хватало на всем пути от Янгиабада и чуть ли не до самого Ташкентского поста... вся дорога - одна большая черная дыра...

[Vadim_Zubanov]

130-140 ? И потом жалуются на других нарушителей. Так и живем:-)

[Armenco]

Сообщение от Vadim_Zubanov

130-140 ? И потом жалуются на других нарушителей. Так и живем:-)

к цифрам чур не придираться... да, скорость это моя слабость, я этого не отрицаю... Вадим, ну все ж прекрасно понимают, что не весь маршрут 130, а уж тем более 140. но если появляется открытый участок шоссе, да еще к тому же незагруженный, то я думаю подавляющее большинство из форумчан выходят за предел в 90.. однозначно... все остальное - отговорки друг другу-то врать, надеюсь, не будем просто один может 130 ехать, но не всегда, не везде, и аккуратно, а другой и на 60 ездит с многочисленными нарушениями и с наплевательским отношением к другим водителям...

Вадим, можно нескромный вопрос? у вас машина есть? если нет, то тогда ваша точка зрения понятна, а если есть, то не очень. я не знаю практически ни одного водителя который бы не нарушал правила дорожного движения. по-крайней мере, за мой скромный водительский стаж в 15 лет мне ни один не попадался ни в России, ни в Узбекистане... поверьте, полчаса езды с любым и пара нарушений в кармане. но нарушение нарушению рознь. если вы конечно не перфекционист и не возводите любое правило в абсолют