О мерах по упорядочению деятельности линейных такси

[primaster]

По моим сведениям (из надежных источников) распределение машин цвета "слоновой кости" производиться исключительно агентством, т.е. сам GMUZ не имеет право их реализовывать без их письма. вот так вот.

[YUU]

Сообщение от primaster

По моим сведениям (из надежных источников) распределение машин цвета "слоновой кости" производиться исключительно агентством,

Что за агенство? Торговлю краской этого цвета тоже они под себя подгребут?

[Александр 603]

Сообщение от primaster

распределение "слоновой кости" производиться исключительно агентством

Вы правы частично, только по спец.авто Такси цена около 22мл.сум +6 %, на которые лимит на 2011г.закончен, а 2012г. уже новая версия Нексии (пока цена неизвестна).
В спец. авто Такси установлены:
Спец.окраска, таксометр, огнетушитель,плафон на крыше, дополнительное освещение в салоне, кожезаменитель на сидении.

[Norbek Toshniyozov]

Сообщение от primaster

По моим сведениям (из надежных источников) распределение машин цвета "слоновой кости" производиться исключительно агентством, т.е. сам GMUZ не имеет право их реализовывать без их письма. вот так вот.

Извините, но Ваш источник совсем не надежный — Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта не имеет никакого отношения к распределению машин цвета «слоновой кости», производимых GMUZ.
Этого можете принимать как официальный ответ от Агентства. Нам хочеться, что другие участники форума тоже этого имели введу...

[Александр 603]

Четверо водителей частных арендованных авто, легковых такси написали Заявления на увольнение и сдали лицензионные карточки. Пугает наступления 01.01.12г. Красить в новый цвет авто-хозяева против. Водители с профессионалов ушли в теневой бизнес городских перевозок.
На все приобретенные таксометры нет программы применения и перевода с турецкого языка на понятный язык.
Стоимость обклеивания спец.цветной пленкой всего кузова автомашины: Нексия 600т.с., Матиз 575т.с.

[azim]

Сообщение от Александр 603

Четверо водителей частных арендованных авто, легковых такси написали Заявления на увольнение и сдали лицензионные карточки. Пугает наступления 01.01.12г. Красить в новый цвет авто-хозяева против. Водители с профессионалов ушли в теневой бизнес городских перевозок.

Ну так и останется 1 компания, которая будет полностью соответствовать всем требованиям. Очередной Пэйнет.

Сообщение от Александр 603

На все приобретенные таксометры нет программы применения и перевода с турецкого языка на понятный язык.

Кого это волнует? Главное распилить

[Norbek Toshniyozov]

Сообщение от Александр 603

Четверо водителей частных арендованных авто, легковых такси написали Заявления на увольнение и сдали лицензионные карточки. Пугает наступления 01.01.12г. Красить в новый цвет авто-хозяева против. Водители с профессионалов ушли в теневой бизнес городских перевозок.
На все приобретенные таксометры нет программы применения и перевода с турецкого языка на понятный язык.
Стоимость обклеивания спец.цветной пленкой всего кузова автомашины: Нексия 600т.с., Матиз 575т.с.

Я думал, что таких проблемных вопросов еще могут появиться. И по этому мы готовили официальный ответ. Надеюсь, так будет полезно и другим участникам форума. Ответ здесь — 08.02.Aleksandrga.doc.

[primaster]

Сообщение от Norbek Toshniyozov

Я думал, что таких проблемных вопросов еще могут появиться. И по этому мы готовили официальный ответ. Надеюсь, так будет полезно и другим участникам форума. Ответ здесь — 08.02.Aleksandrga.doc.

Имхо, что то вы завышенные данные берете о выручки одного автомобиля

[BENJIRY!]

Сообщение от primaster

Имхо, что то вы завышенные данные берете о выручки одного автомобиля

Заниженные.

Любой "таксист в аренде" выплачивает ОТ 300 долларов в месяц, а то и 500, что есть от 750.000 до 1.250000, заправляется, кормит семью и чинит авто.

30 дней. 25000-40000 в день, только "арендодателю". Плюс деньги домой, заправка бензина, ремонт и прочее. Было бы невыгодно-не занимались бы. До 150000 в день, получается.

Плакаться, что денег заработать не выходит-это спорт. Не выходило бы-не было бы этого "бизнеса" со всех сторон, начиная от "сдающих в аренду", заканчивая водителями.

[Авдонин]

Сообщение от BENJIRY!

Не выходило бы-не было бы этого "бизнеса" со всех сторон, начиная от "сдающих в аренду", заканчивая водителями.

да нет, на самом деле бизнес "для водителей" неприбыльный. Люди пашут таксистами (как легалы так и нелегалы) чтобы

• во-первых машину через три года получить
• во-вторых, набрать стажа (опять не меньше 3-х лет), и уехать таксовать в россию, там легальные таксисты офф. зарплату по 1000$ имеют (пруфлинк), рация, счетчик, GPS-навигатор, леваки нафиг не нужны.
  

а деньги ежедневные они у нас тут если имеют, то только чтобы с голоду за рулем не сдохнуть.