Дороги...

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

Одним словом, Афган начался не в 1979-м..

Что то не клеится... скорее всего Иран. Но америкосы опередили. Я сужу вот по этим документам в хронологическом порядке (пункт 7.2)

[ТимурС]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Что то не клеится... скорее всего Иран. Но америкосы опередили. Я сужу вот по этим документам в хронологическом порядке (пункт 7.2)

одна махалля.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

одна махалля.

Угу. Афганцы просто пострадали.. ни за что

[Tomich]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

В Финляндии дороги идеальные.

Протяженность дорог в Финлянди и в России? Финляндию всю в асфальт закатать можно.

[Tomich]

Сообщение от Sean

Вопрос то не в этом, вопрос в том, почему в России дорог нет, а у нас есть.

Когда первый раз приехал в Узбекистан на машине первое что бросилось в глаза это плохое качество дорог. В России дороги плохие, но хвастаться качеством дорог Узбекистана я думаю глупо. Ехал и обратил внимание что судя по всему асфальт не меняли со времен СССР в том числе и дорожные знаки, которые даже без светоотражающего покрытия. Имхо дороги в Узбекистане также оставляют желать лучшего. Надо радоваться что климат теплый и сухой и дороги так не ведет.

Сообщение от Sean

газификация и наличие доступа к водопроводу больше чем в той же России.

Вы уверены?

[Igor Ivanoff]

Оффтоп:

Сообщение от Tomich

Финляндию всю в асфальт закатать можно.

Вместе с финнами?

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Tomich

Протяженность дорог в Финлянди и в России?

Стоимость дорог в Финляндии значительно дешевле стоимости дорог в РФ. А качество лучше... потому что в РФ (и в Узбекистане) дороги строят по ГОСТу, а в Финляндии качественно

Сообщение от Tomich

Когда первый раз приехал в Узбекистан на машине первое что бросилось в глаза это плохое качество дорог.

Когда я в первый раз поехал на машине в РФ первое что бросилось в глаза - отсутствие дорог. Просто грунтовка на трассе.

[dmitry.uz]

Имхо здесь еще сыграл другой фактор - деньги которые зачисляли республике в то время за хлопок нужно было вырабатывать (осваивать) - иначе цену понизили бы (этот принцип перекочевал с тех времен к нам практически везде - мало нужно - мало получишь). Учитывая пустые вагоны - поток финансов был очень и очень приличный. Имея столько шальных денег руководство республики могло себе позволить закатать все дороги асфальтом, провести газ, свет , воду, стоить ДК и детсады, школы и прочее (даже в мелких селах)... Так что я лично не понимаю когда сейчас наши ругают СССР - реально республика получала много хорошего.

[Vadim_Zubanov]

Просто скажем в Омск шебень везут за 700км.. конечно себестоимость асфальтовой дороги выходит выше. У нас - копай на любой горной речке вот тебе щебенка.
Поэтому и проще асфальтировать дороги.

Кроме того горные дороги - там без этого вообще никак. Вот и асфальтировали.
В Российских городах даже миллионниках в самом городе - чуть от центра - грунтовки бывают.

[Igor Ivanoff]

Сообщение от dmitry.uz

Имея столько шальных денег руководство республики могло себе позволить закатать все дороги асфальтом, провести газ, свет , воду, стоить ДК и детсады, школы и прочее (даже в мелких селах)

А сейчас в офшоры.