Электромобиль - скоро ли?

[Fidel Kastro]

В энергетический кризис германии, своей нефти небыло, чужой не хватало, крутились и выдумывали движки, и мировой тефтекортес им был не указ.
В СССР достались трофейные машины работающие как на бензине так и на воде, когда счастливые владельцы разобрались какое счастье им попало, машины стали исчезать. Но в самом СССР после войны бензина было не так много, велись разработки двигателей работающих на газе от тлеющих дров, опилок. Даже выпускали небольшими партиями грузовики и трактора на газогенераторах. Но эту тему в России не забыли и потихоньку работы ведут здесь видно за кабиной Урала стоит установка. Из-за меньшей теплотворной способности газа, по сравнению с нефтепродуктами, наблюдается потеря мощности двигателя в пределах от 5% до 15%, но эта потеря компенсируется включением вентилятора наддува. КПД двигателя внутреннего сгорания использующего генераторный газ выше, чем того же двигателя использующего углеводородное топливо. Расход твердого топлива в 2..3 раза больший (по весу), чем жидких нефтепродуктов в зависимости от вида топлива. При использовании газогенератора с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) эквивалент 1 литра бензина обходится от 5 до 15 центов.
Выпускали паровые машины в 1947 году 7-тонный грузовик ЯАЗ-200 вот и движок
С развитием добычи нефти, в начале 50-х годов все работы по паровым грузовикам были свернуты.
Панама вот самоходка с модулем полутрора-мегаваттной станции смонтированной на шасси танка. Называется ТЭС-3.
Есть и более малогабаритные установки, рабочий обьём реактора КЛТ-40С, менее кубометра. Реактор Топаз, коий запустили в космос имел выходную мощь электрическую 5.5Квт, что в принципе достаточно чтобы электромоторы крутить.
Едешь на таком мобиле спокойно по дороге, а в тебя, бац врезался кто-то и на месте аварии воронка метров двести диаметром.
А в идеале надо использовать электромобиль изобретенный Николой Теслой, аккумулятор нужен только чтоб заработал генератор и все, дальше движок работает от генератора и от эфира космоса. Самый экологически чистый и безопасный.

[Islom Djamalov]

Сообщение от Fidel Kastro

от эфира космоса

очередная идея получения энергии космоса?

[Fidel Kastro]

Сообщение от Islom Djamalov

очередная идея получения энергии космоса?

Эфира из космоса, идею зарубил главный спонсор Теслы Морган, такая халява вредила его бизнесу.
Но он ездил на халяве эфира, это потверждается современиками, без иронии.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Fidel Kastro

Едешь на таком мобиле спокойно по дороге, а в тебя, бац врезался кто-то и на месте аварии воронка метров двести диаметром

Отчего воронка-то????

[Anton Kovalenko]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Отчего воронка-то????

От взрыва мозга

[Fidel Kastro]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Отчего воронка-то????

от реактора для эл.двигателя.

Сообщение от Islom Djamalov

составляющие? водород и кислород. водород в качестве топлива для ДВС крайне неэффективен, детонация так и берет свое. куда лучше водород использовать в топливных ячейках. но чтобы разложить воду на водород и кислород нужно вложить чуть больше энергии, чем получится вытащить из реакции водород+кислород.

здесь http://www.macmep.ru/main_gaz.htm КПД хорошее и движок пашет.

[Islom Djamalov]

Сообщение от Fidel Kastro

здесь http://www.macmep.ru/main_gaz.htm КПД хорошее и движок пашет.

я понял где вы получаете всю информацию сайт очень информативный, все подробно расписано!

[Fidel Kastro]

А почему нет обсуждений о конструкций двигателей потребляющих 1л. бензина на 100км, есть они и у мерсов и япошек.

[Islom Djamalov]

Оффтоп:

Сообщение от Fidel Kastro

есть они и у мерсов и япошек

нексия тоже так может 1л бензина и 7л пропана или 7куб.м. метана

Сообщение от Fidel Kastro

двигателей потребляющих 1л. бензина на 100км

название темы как бы намекает что она посвящена электромобилям...

[Fidel Kastro]

Хорошо, вот китайцы постарались
Zhejiang 001 Group, компания из Китая, во всеуслышание объявила о такой разработке. Солнечные панели, обеспечивающие работу нового типа авто, встроены в крышу.Это не первая разработка в данной области. Но «китайскую малютку» отличает уникальное качество. Она может проехать до 150 км, используя лишь энергию солнца. Цена тоже уникальна. Предыдущие разработки отличались стоимостью, способной отбить всякую охоту к экспериментам у потребителей. На этот раз разработчики уложились в 5560 долларов. Вопрос, который на сей раз волнует конструкторов – что делать хозяину нового автомобиля, застрявшему в тоннеле в пробке и как быть ночью.