Электромобиль - скоро ли?

[YUU]

Сообщение от Fidel Kastro

Другие компании GM

А теперь читаем:

На 101 году закончилась история промышленного символа Америки - General Motors. Автоконцерн, который пережил две мировые войны и Великую депрессию, не выстоял под напором нынешнего кризиса. Какие роковые ошибки допустил GM и можно ли их было избежать?

Этого не случится. Мы знаем, как найти выход...". Произнося эту реплику осенью прошлого года, нынешний босс General Motors Фриц Хендерсон чуть не рвал на себе сорочку. Это было не так давно, на выставке в Париже. Он заверял в этом журналистов и сотрудников. Но его слова оказались пустышкой. Самовлюбленный Хендерсон просчитался.

General Motors пал. Еще вчера автоконцерн продавал свыше 50% автомобилей на самом емком рынке мира, а сегодня с головой завяз в процедуре собственного банкротства. По иронии судьбы обломки символа промышленной Америки достанутся другим претендентам на гегемонию в мировой экономике - России и Китаю. Какие уроки можно извлечь из крупнейшего корпоративного банкротства США?

Большой не значит сильный

За последних полгода о крушении General Motors не говорил разве что ленивый. Но до последнего момента все надеялись то ли на чудо, то ли на выделенные Бараком Обамой почти $20 млрд на спасение автогиганта.

https://delo.ua/econonomyandpolitics...rs-ban-107818/

Сообщение от Fidel Kastro

Тесла Model S 75 и Model S 60 разница в цене была существенной почти десятка баксов, ну а какже цыфры показывают емкость батареи, а значит и время в пути больше.
Но машина одна и таже, батарея тоже одна и таже, только в S 60 програмно ограничена емкость. Заплати кругленькую сумму и тебе апгрейт сделают.
Мошейники.

Спорное утверждение.