Негатив по Хаво Йуллари

[YUU]

Sarvar Khaydarov, Учитывая вашу страсть к авиации - может стоить перейти в нее, а не сидеть в интернете и работать на интернет компанию?

[TANK]

Сообщение от YUU

Это если свой самолет, и все процедуры отлажены.

Однако, не забываем, что в аэропорту нужно быть за 2 часа до вылета . Как и про задержки/отмены рейсов. Считать чистое время в полете в общем уравнении перемещения из точки А в точку Б - не верно. Если, в общем, на полет на расстояние в 400 км тратится 4 часа (хоть и сам полет физически занимает 1 час), - то скоростной поезд в 250 км/ч - гарантировано проедет то же расстояние за 1 час 45 минут.

Хоп, математику вы шарите четко, и сарказм льется рекой.
Но, вникать в суть написанного другими у вас не получается.
Думаю, что и летаете вы только во сне и про деловые поездки(командировки) вы не знаете ничего. )))

[Sarvar Khaydarov]

Вчера, 8 ноября 2018 года новый самолёт для Национальной Авиакомпании “Uzbekistan airways”- a-320-214SL совершил второй тестовый полет уже в рамках приемки заказчиком нового воздушного судна. Во время полета, который длился 1 час 11 минут, были проверены и выведены максимальные показатели высоты, скорости и углов атаки. В частности самолет, под управлением узбекского экипажа, облетел пригороды международного аэропорта Гамбург, и пролетая над городом Магдебург достиг высоты 36 250 футов и скорости 919 км/ч. Отличительной чертой нового а-320-214SL кроме инновационных двигателей является наличие шарклетов - небольшие дополнительные элементы на концах плоскостей крыла самолёта в виде крылышек или плоских шайб, которые служат для увеличения эффективного размаха крыла, снижая индуктивное сопротивление, создаваемое срывающимся с конца крыла вихрем и, как следствие, увеличивая подъёмную силу на конце крыла. Также позволяют увеличить удлинение крыла, почти не изменяя при этом его размах. Напомню, новый самолет имеет временную регистрацию - D-AUBH, постоянная регистрация - UK-002, MSN – 8555.
Фото с тестового полета.

[Sarvar Khaydarov]

по просьбе трудящихся новое фото a-320-214SL - UK-002 Uzbekistan Government ( msn 8555, D-AUBH ) из Гамбурга

[Sarvar Khaydarov]

Boeing 757-231, VP-BUJ а/к "Uzbekistan airways" ровно месяц простоявший на земле и последний из "Бермудских" ВС наконец получил местную регистрацию - UK-75705. АП "UAT" также осуществило полную покраску самолета в ливрею национальной авиакомпании (старое лакокрасочное покрытие сильно поблекло).

[kelt]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

по просьбе трудящихся новое фото a-320-214SL - UK-002 Uzbekistan Government ( msn 8555, D-AUBH ) из Гамбурга

А сколько стоит такой самолет?

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от kelt

А сколько стоит такой самолет?

Цены довольно сильно варьируются в зависимости от комплектации воздушного судна, доработки, оснащения дополнительными опциями и так далее. Можно примерно определить лишь номинальную среднюю цену за машину (в млн. долл.)

[Sarvar Khaydarov]

В минувшую пятницу вечером узбекский экипаж пригнал новый а-320-214SL , UK-002 из Гамбурга в аэропорт им. Ислама Каримова.
Теперь в парке НАК - 11 ВС типа airbus.

[Alihan Akhmadzhonov]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

В минувшую пятницу вечером узбекский экипаж пригнал новый а-320-214SL , UK-002 из Гамбурга в аэропорт им. Ислама Каримова.
Теперь в парке НАК - 11 ВС типа airbus.

А красить его в Ташкенте будут что ли?

[TANK]

Сообщение от Alihan Akhmadzhonov

А красить его в Ташкенте будут что ли?

Цех то есть.
Тюнинговать мы умеем норм! Под А-350 сделаем!