Продажа авиабилетов за валюту

[Iskatel]

Сообщение от JH

Я пытался размышлять в этом направлении, так не получается. Именно по указанным вами причинам надо в РФ билеты продавать за сумы, а в Германию, Италию, Францию и Великобританию - за валюту, потому что других рейсов, кроме наших, туда нет. ....

Скорее всего, тут комбинированная логика:
1. НАКу нужна валюта (самолёты, топливо, запчасти и т.д. только за СКВ).
2. По ПКМ 189 НАК вообще может продавать билеты на все международные рейсы за валюту, но компания, в т.ч. и в имиджевых целях, этим правом пользуется лишь частично - только на рейсы в РФ. Но на практике, скорее всего, именно РФ и даёт наибольший объем перевозок.
3. Если перевести рейсы в РФ на сумы, то российские компании возопят, что создана преобладающая позиция на рынке. Ясно же, что за сумы билеты брать будут охотнее, а НАКу потом помогут с конвертацией, в то время, как для иностранных компаний преференций не будет. Получится нездоровая конкуренция. Российские контрагенты/конкуренты будут требовать или равных условий или могут применить меры воздействия - элементарно сместят таймслоты для рейсов НАК, чтобы было неудобно ими летать и др. механизмы.
4. Получается, что сложившаяся ситуация - разумный и выгодный компромисс.
5. То, что на остальных направлениях ситуация по способам оплаты разнится, объясняется, видимо, или небольшой долей рынка таких перевозок, или, что такая ситуация урегулирована на уровне соглашений по оплате за обслуживание, навигацию и т.д. - риски и потери учтены на этом уровне.

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от Iskatel

Скорее всего, тут комбинированная логика:
1. НАКу нужна валюта (самолёты, топливо, запчасти и т.д. только за СКВ).
2. По ПКМ 189 НАК вообще может продавать билеты на все международные рейсы за валюту, но компания, в т.ч. и в имиджевых целях, этим правом пользуется лишь частично - только на рейсы в РФ. Но на практике, скорее всего, именно РФ и даёт наибольший объем перевозок.
3. Если перевести рейсы в РФ на сумы, то российские компании возопят, что создана преобладающая позиция на рынке. Ясно же, что за сумы билеты брать будут охотнее, а НАКу потом помогут с конвертацией, в то время, как для иностранных компаний преференций не будет. Получится нездоровая конкуренция. Российские контрагенты/конкуренты будут требовать или равных условий или могут применить меры воздействия - элементарно сместят таймслоты для рейсов НАК, чтобы было неудобно ими летать и др. механизмы.
4. Получается, что сложившаяся ситуация - разумный и выгодный компромисс.
5. То, что на остальных направлениях ситуация по способам оплаты разнится, объясняется, видимо, или небольшой долей рынка таких перевозок, или, что такая ситуация урегулирована на уровне соглашений по оплате за обслуживание, навигацию и т.д. - риски и потери учтены на этом уровне.

Полностью согласен. Те кто часто летает или интересуется нашей авиацией знает, что 100% загрузку ВС можно видеть в НАК только на рейсах количество которых можно пересчитать на пальцах. Ну Турция с ее дешевым олл инклюзивом, ну Бангкок с его Пхукетом и доступной "клубникой", ну Индия лечебная, ну как бы и все. А вы еще туда хотите баксы за билеты ввести. Это Вам на Москва-сити куда каждый день только из Ташкента 601 и 603 рейсы вылетает полностью загруженным ( а это не считая регионов ). А если Аэрофлот, Юты и иже с ним на новый год отпуск объявят так наша хаво взвинтит цены, а народ будет. Я думаю все логично, Iskatel уже все описал.

[mouse]

Сообщение от Iskatel

4. Получается, что сложившаяся ситуация - разумный и выгодный компромисс.

А народу что делать? В банке шиш добьешься конвертации. За 4 года получилось только один раз, да и то через жалобу в ЦБ. Сейчас и это не действует. На базаре брать валюту и опасно и дорого. Так почему народ должен страдать? Раньше я без проблем покупала билеты с карточки, а теперь я должна собирать нал, что бы купить ту же валюту у банка. Почему бы не вернуть старую систему, когда резидентам продавали билеты за сумы? Пусть за валюту покупают не резиденты или те, кто берет билеты для вылета с другого города.

[MichaelR]

Сообщение от mouse

Почему бы не вернуть старую систему, когда резидентам продавали билеты за сумы? Пусть за валюту покупают не резиденты или те, кто берет билеты для вылета с другого города.

решать экономические вопросы не за счет населения?!..это как, вообще? )))

[Fidel Kastro]

Сообщение от MichaelR

решать экономические вопросы не за счет населения?!..это как, вообще? )))

обидно понимешь, в сша за сумы, а в РФ за бакс, всё наоборо т.

[Fidel Kastro]

Сообщение от mouse

В банке шиш добьешься конвертации.

по ходу и эта щелочка пприхлопнулась, закрывают конвертацию в банках, теперь «базары» развиваться будут.