[Лента] События на дорогах Узбекистана

[Efim Kushnir]

Сообщение от federal

Там бы ещё написали что машина Тико была ))))

Интересно другое - почему до сих пор не заблокировали?

[PANAMA]

Сообщение от Eldar Fattakhov

Страшно ездить по мосту (путепроводу) к аэровокзалу и обратно: абсолютно не соблюдаются правила движения - автомобили легко разворачиваются прямо на мосту (через сплошную) и съезжают на Полевую,

Виноваты дорожники и те , кто закрыл дорогу около старого аэропорта . Теперь на Полевую другим способом просто не попасть - только с разворотом на мосту . Или ехать до разворота на ФТЦ.....

[Yakov Tsoy]

Сообщение от PANAMA

дорожники

Виновен тот кто нарушает правила.

[PANAMA]

Сообщение от Yakov Tsoy

Виновен тот кто нарушает правила.

Я сам стараюсь ездить по правилам , нарушаю в исключительных случаях . Но в данном случае водители действительно нарушают в виду необходимости . Дело в том , что дорога через старый аэропорт закрыта , а объездного пути там не организовали , хотя это возможно . И нигде нет никаких указателей . Вот люди и ломятся там , где удобно .

[Eldar Fattakhov]

Сообщение от PANAMA

Или ехать до разворота на ФТЦ.....

Ближе - разворот, не доезжая до пересечения с Нукусской.

[Ardmor]

Сообщение от Yakov Tsoy

Виновен тот кто нарушает правила.

Так то оно так. Только правила все же писАлись для того, чтоп ездить было удобнее. А у нас часто с точностью до наоборот, знаки (или их отсутствие) провоцируют водителей на нарушение.
Простой пример - многострадальный перекресток на Фрунзенском. Перекресток блокировали,а техотдел ГАИ почему-то сам не озаботился удобством для водителей, и не дал указания оборудовать развороты по ул.Бобура на месте пересечения с Ш.Руставели. А инспектора не стеснялись рубить там капусту. Пришлось письмо колективное писать в горгаи. Правда, надо отдать им должное, знаки таки повесили, недели через три после обращения.

[Eldar Fattakhov]

Сообщение от Ardmor

Пришлось письмо колективное писать в горгаи

Все необходимые знаки, обеспечивающие разворот участников дорожного движения, были и до закрытия перекрёстка. Просто большинство водителей нарушало правила движения, разворачиваясь, не доезжая метров 100 до положенного места. Другое дело, что пропускная способность этого разворота была слишком мала, да и удобнее было бы поменять местами развороты...

[BENJIRY!]

Сообщение от Ardmor

Так то оно так. Только правила все же писАлись для того, чтоп ездить было удобнее. А у нас часто с точностью до наоборот, знаки (или их отсутствие) провоцируют водителей на нарушение.
Простой пример - многострадальный перекресток на Фрунзенском. Перекресток блокировали,а техотдел ГАИ почему-то сам не озаботился удобством для водителей, и не дал указания оборудовать развороты по ул.Бобура на месте пересечения с Ш.Руставели. А инспектора не стеснялись рубить там капусту. Пришлось письмо колективное писать в горгаи. Правда, надо отдать им должное, знаки таки повесили, недели через три после обращения.

Не соглашусь в корне!

Правила писались, чтобы ездить было безопаснее. И как любой закон-изначально вносят кучу неудобств. Когда говорят "как надо"-это всегда неудобно

У нас народ ездит всё больше и больше "как удобнее", в этом и проблема. Некоторым 100 метров до разворота влом, другим перейти дорогу влом, оставив авто на другой стороне и не под знаком, остальным ещё что-то влом, в итоге-тот ад, что сейчас на дорогах

[Sean]

Сообщение от BENJIRY!

У нас народ ездит всё больше и больше "как удобнее", в этом и проблема. Некоторым 100 метров до разворота влом, другим перейти дорогу влом, оставив авто на другой стороне и не под знаком, остальным ещё что-то влом, в итоге-тот ад, что сейчас на дорогах

Соглашусь, с той оговоркой что не "как удобнее", а "как может". Простой пример, только что на одном из перекрестков не работал светофор. Для такого случая умные люди повесили знаки, которые говорят какая главная дорога, а какая второстепенная. Несмотря на это на перекрестке бардак, все лезут разом. Так как ехал по главной дороге пришлось пробивать дорогу частыми нажатиями сигнала. И то некоторые пытались возмущаться.
Другой пример, еще на одном перекрестке, поворот налево. Один баран на матизе решил что он самный умный обехал всех с правой стороны и повернул налево. Но и этого ему было мало, объехав всех справа и поворачивая налево, он одновременно пытался провернуть маневр по перестраиванию на крайний левый ряд. Это нужно было видеть. О каких мозгах тут может быть речь, думаю обезьяну проще научить ездить, чем таких.
Еще один пример, маленькая дорога проезжают только две машины. Один "суперпупербогатвлиятельный" (это он наверное сам о себе так думает) мужик поставил свой авалон (не черный! ) с правой стороны и разговаривает с другим мужиком. При этом ему глубоко покласть на то, что при наличии машин по встречке, все машины позади него проехать не могут. Так людишки мелкие вид портят. Что тут скажешь.
З.Ы. И все это за 15 минутную поездку из пункта А в пункт Б.

[Ardmor]

Сообщение от Eldar Fattakhov

Все необходимые знаки, обеспечивающие разворот участников дорожного движения, были и до закрытия перекрёстка. Просто большинство водителей нарушало правила движения, разворачиваясь, не доезжая метров 100 до положенного места. Другое дело, что пропускная способность этого разворота была слишком мала, да и удобнее было бы поменять местами развороты...

Ильдар, Вы меня не так поняли. Я речь веду не о Ш.Руставели, а о примыкании Бобура к ней. Приехали Вы со стороны аэропорта, например, и нужно Вам развернуться в обратную сторону. Для этого, если следовать правилам, нужно было выехать на Шотку, проехать до разворота, развернуться, пересечь закрытый перекресток, доехать до Аскии базара, там обратно развернуться и еще раз повернуть направо, на Бобура. А там, за остановкой общ.транспорта, по утрам частенько стоял наряд ГАИ и хлопал тех, кто разворачивался на Бобура. Я после разговора с таким вот инспектором пошел на принцип.
Бендж, с описанным мною случаем ты тоже не согласен? О каком главенстве правил ты говоришь, если у нас техотдел не особо ситуацию контролирует? Я понимаю, если бы они этот перекресток знаками оборудовали сразу после закрытия перекреста. А так это случилось только после письма, а еще знаки поставили бы в том случае, если б напротив школы, в которую мой сын ходит, сбили б кого-нить, желательно ребенка и желательно с тяжкими последствиями.