Моё меню Общее меню Пользователи Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Госуправление
Знаете ли Вы, что ...
...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Госуправление Официальные и не очень таковые разделы госорганов


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2011 22:29   #1  
Аватар для Александр 603
Оффлайн
АИСТ при ЧФ ЛУАЛ
Ген.директор
Сообщений: 53
+ 23  42/19
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
Говорил с таксистом™ © (настоящий бежевый с фонарем с шашечками)
Говорить можно, .... не так все страшно для пассажиров.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
с НГ все Матизы запретят.
Матизы работать будут, запрета на эту модель авто нет.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
без лицензии...
Без лицензии запрет на все авто оказывающие платные услуги закон действует и на сегодня..., есть оштрафованные которые просто молчат.
Наверно этим гордиться и не стоит.
... как и раньше есть исключения разрешена перевозка пассажиров, для экстренной медицинской помощи, для ликвидации очага опасности, уменьшения убытков, помощи спец.службам и т.д.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
г.Ташкенту надо 8000, за счет чего покрытие разницы не ясно....
Конкуренцию здоровую в цене, качестве, безопасности обеспечат коллективы авто хозяйств работа которых иная чем Линейное такси (Заказные,Дежурные,Служебные,Арендованные с водителем и т.д.) с лицензиями продолжат работу, авто любой раскраски, без таксометра, без зеленого глазка, спец.гос.номера и спец.разметки авто. В данном случае авто не Линейное такси, имеющее лицензию для перевозки пассажиров. Оплату услуг от физ. и юр.лиц готовы принимать перечислением, системой SMS-TOLOV. Возможно успеют запустить систему SAM.online.
Вопрос по приему суммы за проезд терминалом системы ДУЭТ сегодня спорный,
надеюсь отрегулируют Ц.Б. и ГНИ. (водитель деньги в руках не держит,но выручка терминала приравнивается к наличным, которые водитель не имеет права брать?). Искренне надеюсь, в данном вопросе терминал рекомендуют приравняют к выручке разрешенной к приему (Не Линейными такси) авто из числа прочих.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
С НГ минимальная плата (за посадку) будет 4000
Это мечта водителя, оснований для этого нет, цену устанавливает автохозяйство самостоятельно, к примеру у нас в организации сегодня
Посадка 1000сум + (6км.*500сум=3000сум) Итого минималка до 7км.=4000сум. Есть организации где дорогой подвижной состав там 3-5км. за другую цену... , другие авто-другие клиенты.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
дикое, таксисты в 19-00 едут в контору и ставят печать на путевой лист (иначе гаи-кердык), то есть работа их парализована, едут только в направлении печати :-0)) (на Максима Горького где-то) все остальные пассажиры как бы пролетают....
Нет это не так. Водители имеют возможность проходить предрейсовый ежедневный мед. и тех.осмотр в целом ряде высококвалифицырованных местах в разных частях города до начала работы. м-в.Сев.Восток, м-в.Карасу, ул.Фонтанная, м-в.Янгиабад, м-в.Куйлюк, м-в.Сергели,м-в.Чиланзар(квартал 1,2,9,26),м-в.К.Камыш.м-в.Юнусабад. Режим работы лиц.делающих осмотр круглосуточный, с 5-12 часов, с 17-10 часов. Время работы зависит от основного профиля автохозяйств.
P.S.
Рекомендую пассажирам и руководителям предприятий, организаций заключить договор на перевозку пассажиров, сделать любую предоплату, пользоваться транспортом в удобное для вас время.
Ну а сам себе лично пожелаю в новом году - законов разрешающих увеличить численность штата с 27,5 человека до 50-100 человек.
Это позволило бы создать новые рабочие места, использовать подвижной состав в круглосуточном режиме для работы, ремонта, профилактики, получить и накопить денежные средства для приобретения новой высокотехнологичной техники отвечающим всем требованиям экологии и Линейного Такси возможно креслами для детей. Кто везет-тому везет!! Всех с НГ., мирного неба, здоровья, радости и уверенности на дорогах.
__________________
Люби жизнь и делай - что можешь, с тем - что имеешь, там - где ты есть!
Ответить 
Старый 16.12.2011 23:05   #2  
Real ID Group Ultimate uParty Member ЕС
Аватар для Evgeniy Sklyarevskiy
Оффлайн
UZINFOCOM
Сотрудник ZiyoNET
AKA:ЕС, barbaris, arbuz
Сообщений: 32,709
+ 10,568  16,236/8,377
– 50  472/298

UzbekistanLiveJournalАккаунт на TwitterFacebook
Цитата:
Сообщение от Александр 603 Посмотреть сообщение
Говорить можно,
Спасибо! Это важно, что ответили, хорошо бы если бы на все слухи «таксист сказал что»™ © отвечали бы те кто в теме.


Цитата:
Сообщение от Александр 603 Посмотреть сообщение
Рекомендую пассажирам и руководителям предприятий, организаций заключить договор на перевозку пассажиров, сделать любую предоплату, пользоваться транспортом в удобное для вас время.
Предположим мы живем 3 или 4 сотрудника рядом, мы можем заключить договор на месяц на такси для доставки нас утром на работу? Будет ли нам это выгодно? Можно ли через организацию или через профсоюз или еще как-то оплачивать?
Ответить 
Старый 16.12.2011 23:30   #3  
Аватар для Александр 603
Оффлайн
АИСТ при ЧФ ЛУАЛ
Ген.директор
Сообщений: 53
+ 23  42/19
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
мы живем рядом, мы можем заключить договор на месяц на такси для доставки нас утром на работу? Будет ли нам это выгодно? Можно ли через организацию или через профсоюз или еще как-то оплачивать?
На сегодня обеспечена конкуренция - в Ташкенте более 40 фирм и принимают оплату: Перечислением, Терминалом "ДУЗТ", СМСТолов.
По вопросам профсоюза, размера (наличия) подоходного налога с сотрудника, формы оплаты, названия перевозчика, вопросы к вашей администрации.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
мы можем заключить договор
"мы" определитесь:
физич.лица - желающие улучшить свою жизнь, получить благо и уплатить налоги перед сном?
юр.лицо это администрация исполняющая пункты, согласно коллективного договора, по предоставлению транспорта в ***** часы рабочего времени .... . Сотрудники-пассажиры не против .... администрации???
__________________
Люби жизнь и делай - что можешь, с тем - что имеешь, там - где ты есть!
Ответить 
Старый 16.12.2011 23:10   #4  
Аватар для Александр 603
Оффлайн
АИСТ при ЧФ ЛУАЛ
Ген.директор
Сообщений: 53
+ 23  42/19
– 0  0/0

Uzbekistan
Это более полный текст, извините не успел по времени.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
Говорил с таксистом™ © (настоящий бежевый с фонарем с шашечками)
Говорить можно, .... не так все страшно для пассажиров.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
с НГ все Матизы запретят.
Матизы работать будут, запрета на эту модель авто нет.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
без лицензии...
Без лицензии запрет, на все авто оказывающие платные услуги, закон действует, и на сегодня..., есть оштрафованные которые просто молчат. Наверно им гордиться и не стоит.
... как и раньше есть исключения разрешена перевозка пассажиров, для экстренной медицинской помощи, для ликвидации очага опасности, уменьшения убытков, помощи спец.службам и т.д.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
г.Ташкенту надо 8000, за счет чего покрытие разницы не ясно....
Конкуренцию здоровую в цене, качестве, безопасности обеспечат коллективы авто хозяйств работа которых иная чем Линейное такси (Заказные,Дежурные,Служебные,Арендованные с водителем и т.д.) с лицензиями продолжат работу, авто любой раскраски, без таксометра, без зеленого глазка, спец.гос.номера и спец.разметки авто. В данном случае авто не Линейное такси, имеющее лицензию для перевозки пассажиров. Оплату услуг от физ. и юр.лиц готовы принимать перечислением, системой SMS-TOLOV. Возможно успеют запустить систему SAM.online.
Вопрос по приему суммы за проезд терминалом системы ДУЭТ сегодня спорный,
надеюсь отрегулируют Ц.Б. и ГНИ. (водитель деньги в руках не держит,но выручка терминала приравнивается к наличным, которые водитель не имеет права брать?). Искренне надеюсь, в данном вопросе терминал рекомендуют приравняют к выручке разрешенной к приему (Не Линейными такси) авто из числа прочих.

Хочется отметить, что Не Линейные такси не имеют право имея лицензию брать пассажиров с Такси стоянок (с улицы, поднятой рукой, кому какое название...), возможно на первое время в случае реальной потребности будет отдельный комментарий на эту тему от должностных лиц.
Во многих странах Линейные такси перевозят именно случайных (разовых, не по маршруту, дом-школа-дом и т.д.) людей, со стоянки Такси до порога места требования, возвращаясь затем на Такси стоянки или резко выделяясь - привлекая внимание в плотном потоке машин встретить нового клиента на улице, посадив его в салон в разрешенном для остановки месте.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
С НГ минимальная плата (за посадку) будет 4000
Это мечта водителя, оснований для этого нет, цену устанавливает автохозяйство самостоятельно, к примеру у нас в организации сегодня при Заказе и подаче авто по адресу в удобное для клиента время
Посадка 1000сум + (6км.*500сум=3000сум) Итого минималка до 7км.=4000сум. Есть организации где дорогой подвижной состав там 3-5км. за другую цену... , другие авто-другие клиенты.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy Посмотреть сообщение
дикое, таксисты в 19-00 едут в контору и ставят печать на путевой лист (иначе гаи-кердык), то есть работа их парализована, едут только в направлении печати :-0)) (на Максима Горького где-то) все остальные пассажиры как бы пролетают....
Нет это не так. Водители имеют возможность проходить предрейсовый ежедневный мед. и тех.осмотр в целом ряде высококвалифицырованных местах в разных частях города до начала работы. м-в.Сев.Восток, м-в.Карасу, ул.Фонтанная, м-в.Янгиабад, м-в.Куйлюк, м-в.Сергели,м-в.Чиланзар(квартал 1,2,9,26),м-в.К.Камыш.м-в.Юнусабад. Режим работы лиц.делающих осмотр круглосуточный, с 5-12 часов, с 17-10 часов. Время работы зависит от основного профиля автохозяйств.
P.S.
Рекомендую пассажирам и руководителям предприятий, организаций заключить договор на перевозку пассажиров, сделать любую предоплату, пользоваться транспортом в удобное для вас время.
Ну а сам себе лично пожелаю в новом году - законов разрешающих увеличить численность штата с 27,5 человека до 50-100 человек.
Это позволило бы создать новые рабочие места, привлечь новые единицы транспорта в хозяйство на договорах аренды, легализовать перевозки, сократить теневой уличный бизнес, использовать имеющийся подвижной состав в круглосуточном режиме для работы, ремонта, профилактики, получить и накопить денежные средства для приобретения новой высокотехнологичной техники отвечающим всем требованиям экологии и Линейного Такси возможно креслами для детей. Кто везет-тому везет!! Всех с НГ., мирного неба, здоровья, радости и уверенности на дорогах.
__________________
Люби жизнь и делай - что можешь, с тем - что имеешь, там - где ты есть!
Ответить 
Старый 16.12.2011 23:54   #5  
Аватар для Concerned
Оффлайн
Сообщений: 2,717
+ 2,868  2,489/1,010
– 247  110/82

Uzbekistan
бывает такое. Выхожу на остановку за час до нужного времени прибытия на работу. Жду маршрутку, нету её. Проходит еще некотрое время, тоже нету. Начинаю жутко опаздывать на работу... Немедленно, практически срочно, нужно выезжать уже, т.к. времени минут двадцать до опоздания на работу. Ловить такси-попутку скоро будет, я так понимаю, не реально.

Какие есть соображения на этот счёт? Ждать такси по вызову, те же н"адцать минут уже бесполезно, особенно в момент, когда наступает осознание того, что уже поздно ждать чего либо и надо действовать сейчас же.

Последний раз редактировалось Concerned; 17.12.2011 в 00:21.
Ответить 
Старый 19.12.2011 00:37   #6  
Аватар для YUU
Оффлайн
LLC
Creator
Сообщений: 7,683
+ 2,984  2,763/1,705
– 610  407/288

Uzbekistan
Александру 603.
1) Возможно
2) Я уже говорил, что для тех, кому нужна машина в течение 5-10 минут к подъезду, доступная цена (ценность услуги) много выше бомбильской.
3) Жаль, для такого мегаполиса - должно быть.
Желание и конкретика есть, но уже занят. Читайте мои посты в этой ветке, практически весь мой консалтинг тут.

Диспетчерская чем хороша - ей для работы сырья не нужно. Любой заказ - приход денежки извне. Операционные затраты только зп, электричество, аренда помещений и налоги. Инвестиции - только в самом начале, остальное расширение за счет чистой прибыли (насобирали денежку, открыли еще одно рабочее место...)

Последний раз редактировалось YUU; 19.12.2011 в 00:43.
Ответить 
Старый 19.12.2011 08:07   #7  
Аватар для Александр 603
Оффлайн
АИСТ при ЧФ ЛУАЛ
Ген.директор
Сообщений: 53
+ 23  42/19
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от YUU Посмотреть сообщение
сырья не нужно.
Авто с лицен., водить. главное, что не хватает.

Цитата:
Сообщение от YUU Посмотреть сообщение
Операционные затраты только зп, электричество, аренда помещений и налоги.
На связь нет затрат? Передача инф. на расстояние мыслями?
Установка, регистрация, профилактика,настройка.Ант-ое.хозяйство.
__________________
Люби жизнь и делай - что можешь, с тем - что имеешь, там - где ты есть!
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 19.12.2011 09:15   #8  
Real ID Group
Аватар для Talgat Ravilov
Оффлайн
AKA:HOBBIT
Сообщений: 4,592
+ 2,627  2,642/1,347
– 244  141/110

UzbekistanОтправить сообщение для Talgat Ravilov с помощью ICQОтправить сообщение для Talgat Ravilov с помощью Skype™
Лучше использовать GPS-трекинг. Оператор будет на большом экране видеть свободные машины, и выбирать ближайшую машину для клиента.
Ответить 
2 "+" от:
Старый 19.12.2011 12:49   #9  
Real ID Group uParty Member
Аватар для Anvar Nuriev
Оффлайн
AKA:HopMan
Сообщений: 6,524
+ 8,980  3,444/1,834
– 152  119/94

Zimbabwe
Цитата:
Сообщение от Talgat Ravilov Посмотреть сообщение
Лучше использовать GPS-трекинг. Оператор будет на большом экране видеть свободные машины, и выбирать ближайшую машину для клиента.
Талгат, "яндекс такси" вроде успешно пашет. Когда у нас (с)?
__________________
Имхо.
Ответить 
Старый 19.12.2011 13:07   #10  
Аватар для Александр 603
Оффлайн
АИСТ при ЧФ ЛУАЛ
Ген.директор
Сообщений: 53
+ 23  42/19
– 0  0/0

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Talgat Ravilov Посмотреть сообщение
GPS-трекинг.
ООчееень дорого для клиента. Опыт короткий использования имеем.
__________________
Люби жизнь и делай - что можешь, с тем - что имеешь, там - где ты есть!
Ответить 
Ответить
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх