Давайте дружно огорчаться :-(

[Ferrum]

Сообщение от spykee

Водителям, кондукторам, и людям было неудобно эти новшества. Правильно прикрыли. В наших условия они нааборот, неудобства создает.

В чём неудобство, кроме невозможности воровать? Какие то доводы есть?)

[Немой]

Сообщение от Ferrum

В чём неудобство, кроме невозможности воровать? Какие то доводы есть?)

Не понимаю, что там воровать.
Если уж так хочется налички, достаточно было бы оставить электронные версии существующих проездных. От тех, кто пользуется проездными, один фиг налички не будет. Зато покупать их удобно, не нужно носиться по городу и искать уцелевшие будки Ташгорпасстранса.

[Ferrum]

Сообщение от Немой

Не понимаю, что там воровать.

Да валом схем. Водитель сделал план, а лишнее в карман. И к нему присасываются все иерархическая цепочка: механик, главный инженер, ..., руководитель автопарка, ...
А учитывая, что вся схема оприходывания плана и его нормативного формирования - закрытая, то к ней тоже есть вопросы.
И чтобы собрать больше налички водитель наплюёт на всё: комфорт пассажира, безопасность, график, собственное достоинство.

[Немой]

Сообщение от Ferrum

Да валом схем. Водитель сделал план, а лишнее в карман. И к нему присасываются все иерархическая цепочка: механик, главный инженер, ..., руководитель автопарка, ...
А учитывая, что вся схема оприходывания плана и его нормативного формирования - закрытая, то к ней тоже есть вопросы.
И чтобы собрать больше налички водитель наплюёт на всё: комфорт пассажира, безопасность, график, собственное достоинство.

Я про электронные проездные.

[Ferrum]

Сообщение от Немой

Я про электронные проездные.

Я и пишу в этом же сообщении - ко всей цепочке поступления средств возникают вопросы при таком усердном саботаже дигитализации на всех фронтах

[Eldar Fattakhov]

Оффтоп:

Сообщение от Ferrum

ко всей цепочке

Вся цепочка обсуждения проездных/билетов в данной юморной теме заставляет задуматься...

[spykee]

Сообщение от Ferrum

В чём неудобство

Времени займет у людей, подойти к кондуктору, или если его нет, к водителю пройти оплату в терминале, иногда самому придется все это делать, кондуктора нет, водитель занять.. Если терминал не работает то и убытки водителям, не могут оплату принять, проверит.. а она, терминал не будет работать временами. А так, с обычным проездным, с любой двери выйдеш покажеш и пойдеш дальше..

[Ferrum]

Сообщение от spykee

Времени займет у людей, подойти к кондуктору, или если его нет, к водителю пройти оплату в терминале, иногда самому придется все это делать, кондуктора нет, водитель занять.. Если терминал не работает то и убытки водителям, не могут оплату принять, проверит.. а она, терминал не будет работать временами. А так, с обычным проездным, с любой двери выйдеш покажеш и пойдеш дальше..

Вы настолько не в теме, что даже скучно вести какой то диалог. Прочитали абсолютно нелепое "обоснование" от ТШТХ, от которой уже на официальном уровне сплошное вранье. Чего только стоит прямой эфир январе сего года, где озвучивают вопрос "А где собссно приложение для отслеживание" и официальный представитель с совершенно серьёзным видом отвечает - в плэй маркете, скачивайте наздоровье. Тем временем приложение не работает с начала декабря 2018 по сей день. Мрак вообще.
Все ваши "доводы" против электронной системы оплаты проезда забавны хотя бы потому, что при оплате наличкой всё та же схема и ресурсы. В Астане уже второй год как внедрили и все в шоколаде.

[spykee]

Сообщение от Ferrum

Вы настолько не в теме, что даже скучно вести какой то диалог. Прочитали абсолютно нелепое "обоснование" от ТШТХ, от которой уже на официальном уровне сплошное вранье. Чего только стоит прямой эфир январе сего года, где озвучивают вопрос "А где собссно приложение для отслеживание" и официальный представитель с совершенно серьёзным видом отвечает - в плэй маркете, скачивайте наздоровье. Тем временем приложение не работает с начала декабря 2018 по сей день. Мрак вообще.
Все ваши "доводы" против электронной системы оплаты проезда забавны хотя бы потому, что при оплате наличкой всё та же схема и ресурсы. В Астане уже второй год как внедрили и все в шоколаде.

Не... вы пытаетесь меня убедит в том что мне удобно а что нет? Это какое то навязывание.. Электронные проездные в том виде как у нас реализовали только по названию такое, никаких плюсов она не имеет по сравнению с обычными.
Электронные проездные обычно будут расчитаны на конкретное количество поездок. Не должно быть никаких кондукторов, и водитель ничего не должен контролировать. Люди сами будут отметится в специальных устройствах установленные в транспортном средстве. А такое у нас невозможно делать.

[Ferrum]

Сообщение от spykee

Не... вы пытаетесь меня убедит в том что мне удобно а что нет?

Нет, мне нет до этого дела. Я рассуждаю в целом о системе перевозчик-пассажир.

Сообщение от spykee

Электронные проездные в том виде как у нас реализовали только по названию такое, никаких плюсов она не имеет по сравнению с обычными.

это была недосистема, тем не менее вполне рабочий вариант. Объяснение ТШТХ "почему нет" смехотворны, почитайте в газете.уз.
Еще до считывателей проездных была система "АНОР". Там за проезд оплата производится при входе, карточкой или смартфоном. Над каждым считывателем видеокаблюдение. Кондукторы не нужны. Максимум пару контролёров на весь автопарк. Вот почему не стали внедрять Анор вообще не удосужились официально как то разъяснить.