Новый Chevrolet от гастарбайтеров

Talgat Ravilov · 17.02.2010 10:20

Немного отклонюсь от темы...
Вот у нас дефицит автомобилей для граждан Узбекистана объясняют тем, что первоочередной рынок - экспорт, все автомобили уходят туда, самим не хватает! В таком случае, отмените совсем продажи в Узбекистане и снизьте пошлины на импортные, чтобы народ ездил на Автомобилях! И волки сыты и овцы целы!

p.s. и еще небольшое рассуждение...высокие пошлины объясняют тем, что они помогают удержать валюту в стране. Всем известно что локализация Нексиа за почти 15 лет выпуска достигла всего 70%, допустим что себестоимость машины - 5000 долларов, это значит что 1500 долларов уходит на импортные зап.части (даже если допустить что те 70% это действительно детали произведенные в Узб.), так например можно в германии купить БМВ 3-серии 90-х годов выпуска в идеальном состоянии всего за 300-500 евро...Так может лучше готовое авто завозить чем двигатель и коробку для Нексиа?

Знаете ли Вы, что ...
	...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
	<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>