Байка про бензовоз и запорожец
 

Есть старая байка. На автобазе к бензовозу подъезжает запорожец и заезжает колесом на железную цепь, прикрепленную у того сзади на раме и волочащуюся за ним в качестве заземления. Заезжает таким образом, чтобы цепь была натянута практически вертикально. Водитель запорожца предлагает водителю бензовоза спор, что тот не сможет из-под запорожца вытянуть цепь всей мощью бензовоза. Оппонент, думая что порвет того с одного раза, соглашается. И проигрывает. Цепь рвется, но запорожец не сдвигается ни на миллиметр и не отпускает цепь из-под колеса.

На практике не проверял, но чисто в теории и верится, и не верится.

Что скажут лучше разбирающиеся в физике юфорумчане?

https://img.uforum.uz/images/7333064.gif

дык может цепь хлипкая :)

Заднеприводная машина - колесики передние крутятся

Оффтоп:

Мне, например, не верится.

Может силу трения как-то подсчитать (исходя из пробега при торможении) и сравнить с тягой бензовоза и напряжением цепи?

Там кажется другое - бензовоз не сможет создать горизонтального усилия, не встав на козла, при условии что цепь натянута вертикально.

А. Ну тогда вообще понятно, я думал еще и цепь на колесо накрутилась :)
А как тогда ???

Тем не менее она растяжима. При горизонтальном усилии нагрузка на цепь не меняется (нагрузка в начальный момент времени на цепь не проектируется:))

Цепь рвется от того что пытается поставить бензовоз на попа, т.е. тянет его вниз. Это я пытаюсь рассуждать, а рассказывавшие мне байку обычные водители вообще не понимают в чем там дело

Всегда хотелось проверить на практике, да никак случай не выдавался )))

Думаю хохма в векторе приложения силы. Не зря же в условии задачи "чтобы цепь была натянута практически вертикально". Типа приходится иметь дело со всем весом передней части "Жопика".
Хотя... Вряд ли он тяжёлый и если цепь крепкая...