Мифы от купивших водительские права
 

Иногда задаю вопрос водителям, зачем они в потоке так жмутся к впереди едущим авто. В ответ получаю: "я же вижу их задние колеса". То есть, дистанция около двух-трех метров.

Однако:

http://drive-on.training/wp-content/...-distances.png

Иными словами,

водитель при скорости 32 км/ч будет 6 метров только думать, о том, что пора тормозить,

при скорости 50 км/ч - 9 метров на реакцию (торможение даже не начиналось!),

скорость 80 км/ч - 15-21 м на реакцию,

и так далее. Это машина еще даже не начинала тормозить.

Соответственно, на каждой определенной скорости, необходимо соблюдать дистанцию в определенное количество корпусов автомобиля.

Проблема в том, что такие рассуждения, судя по манере езды в г. Ташкенте - присущи всем водителям. Значит - качество обучения вождению у нас на нуле.

Необходимо внедрение солидарной ответственности автошколы и персонально инструкторов и преподавателей, а также выдавших права сотрудников и начальников ГАИ за те ДТП, которые совершают водители, получившие права таким легким способом - за деньги, а не за знания - с солидарной выплатой штрафов и несением других видов наказания. Цепочка выдавших такие права ответственных лиц отслеживается легко - по ФИО и подписям в документации.

Это время реакции на торможение с включением стоп-сигнала. Если стоп-сигнал впереди идущей машины не работает, то реагирование на внезапное сокращение расстояния происходит в несколько раз медленнее. Еще одна причина не прижиматься

А если впереди идущая машина попадает в ДТП, т.е. останавливается резко и полностью, то никакая реакция не поможет избежать столкновения.

Человек может хорошо знать ПДД, обладать навыками экстремального вождения, а въехать кому-нибудь на пустом перекрёстке. Что вы предлагаете просто повысит сумму взятки. Человек если здоров и явно психически не болен, то ему никогда не откажут в получении прав, если всё сдал как положено. Человек может толком в ПДД не разбираться, а хорошо чувствовать дорогу, в отличии от теоретиков.

Судя по нашим дорогам, явно психически больным права выдают тоже

- и не несут за это никакой ответственности.

Если типичному водителю(бомбила) Ташкента(далеко заходить не будем) сказать что дистанция при движении измеряется в секундах(время), в ответ он вам пальцем у виска покрутит(в лучшем случае).
Физику в школе учить надо.(давайте с этого начинать)

А если на то пошло, то что насчёт "Шумахеров", которые в жару >+40 испытывают гидравлическую тормозную систему...

P.S. Закон Дарвина ещё никто не отменял.

Оказывается людей, которые купили права столько, что страшно называть эту цифру.
Я выставил сейчас свой старый автомобиль в аренду, ну чтобы был постоянный дополнительный доход, поскольку продавать ее вообще невыгодно. Так через OLX столько людей отзываются, что я сначала обрадовался, а потом понял, что это все просто неадекватные люди у которых либо нет опыта вождения, либо права куплены. А ведь хотелось дополнительный доход, а не расход в виде разбитой машины каким-то безмозглым.

Берете авто в аренду с правом выкупа. Далее патите в течении 2-3 лет. После под конец расторгаете договор, возвращаете авто владельцу и взыскиваете с владельца авто все деньги что вы ему платили. Все на эти деньги берете новый точно такой же автомобиль.

Схема стремная, но теперь отчетливо понимаю, что лучше арендой машины не заниматься, просто выставить на продажу. Меньше мороки и наверняка.