Ходят слухи, что цены на автомобили в Узбекистане опять упадут
 

Интересно было бы узнать, а действительно цены на наши автомобили упадут? Говорят процентов на 15-20? Ходят слухи, что с 1 сентября откроется автокредитование.

В данной ситуации интересно и то, что сами слухи могут действительно привести к снижению цены на автомобили:

1) Кто-нибудь заметил, насколько сильно забились автосалоны автомобилями? Еще пару недель назат такого не было (автосалон был забит исключительно Ласетти за иновалюту). Значит большинство покупателей (я думаю покупателей, кому нужно покупать срочно у нас нет) должны бы рассудительно решить подождать пару недель с покупкой, слухи ходят - значит тому и быть.

2) С другой стороны, вызванное слухами резкое падение продаж создает давление на консервативный и закрытый в вопросах открытого общения с общественностью Автопром. Они вынуждены снижать цены - иначе не продать :).

Интересно наблюдать, как Автопром сейчас барахтается в ловушке, которую сам себе поставил: пока цены и продажи росли и даже не успевали расти за черным рынком, прятаться от общественности было необходимостью - все мы понимали, какие теневые деньги там крутились :). А теперь бумеранг в обратную сторону летит: цены идут вниз, а консерватизм и неповоротливость остались :). Интересно, когда реально произойдет снижение цен? Кто-нибудь в курсе?

Оффтоп:

Спрашивать в Автопроме и в Минфине не хочу - сказать может и скажут, но тогда обсудить с Вами, господа, не получится :). А ведь интересно :).

Тоже слышал, что упадут, но опять таки слух и фиг его знает, как будет.
Но я за это! :)

Я тоже за это. Хотель купить Ксюху 2 1.6Л, но потом решил подождать, денег не хватило :) Решил купить в ноябре, но если упадут в сентябре то и купим в сентябре.

На торге.уз кажись пару месяцев обсуждают что "вот вот снизят". Пока без результатов.
По моему процесс будет такой, до снижения сначала начнут валютные за сумы продавать (хотя валюта нужнее могут и пропустить этот этап, либо скорректировать с учетом "черного" рынка), потом кредит, а уж потом от безысходности снизят.

От какой безысходности? Наивные вы :) Цены растут и падают на больших свободных рынках, где процессы хаотичны и продавцам договориться сложно. У нас же рынок - закрытая система, цены запрограммированы и любые отклонения можно подправить вручную.

Забудь надежду, всяк сюда входящий! Не будьте детьми, повзрослейте уже.

Почему же, во первых, завтра если спросят откуда деньги скажете автокредит, во вторых не у всех в кармане есть сразу вся сумма.

В том и дело что вручную, если бы не вручную то цены бы давно упали. От безысходности, это потому что машин завались, а покупателей все меньше и меньше, об этом говорит хотя бы тот факт что головные уборы уменьшились и почти исчезли. Если только Россия не начнет опять покупать их у нас, то вынуждены будут - потребность в оборотных средствах завода никто не отменял. А так думаю снижение цен это будет самый последний из возможных шагов, который они предпримут.

Валюта им необходима. На фоне сокращения продаж в России в Узбекистане должны компенссировать ссответствующий дефицит - конвертация же проблемная :).
Было дешевле вложить деньги на депозиты в банке и взять машину в кредит. Тогда ставки правда в банках были другие. Процентов 30 по депозитам и 16 по кредиту. Получалась в год скидка до 10%.

Нархлар тўғрисидаги гапларга анча бўлди лекин булар фақат гап. Кредит ҳам манимча гаплигича қолса керак. Сабаби ўша гапларга қараганда 1 августда кредит очилиши керак еди. Лекин ҳалиям очилгани йўқ. Ундан кейин қалбаки прайст-листлар ҳам тарқатилган. Шунинг учун хозирча нархлар ўзгармайди.

Аксинча яқинда бўлган мажлисда машиналарни яна экспорт қилиш тўғрисида гап бўлди. Агар машиналарга ташқи бозорда талаб катта бўлса ички бозорга қандай тасир қилиши хаммага маълум.

Бу фақат мани фикрим. Яна билмади.

Так я это и написал.

Оффтоп:

А в итоге узавтосаноат имеет доллары, а мы имеем курс 1900, и кажется это не предел.