uForum.uz - Негатив по Хаво Йуллари

uForum.uz (https://uforum.uz/index.php)

- Транспорт (https://uforum.uz/forumdisplay.php?f=397)

- - Негатив по Хаво Йуллари (https://uforum.uz/showthread.php?t=14345)

farkhod, сколько летал, никогда не видел чтоб стюардессы были гордыми. Я даже голос повышал на некоторых, которые "плохо слышат", что я хочу кофе а не чай. И мне спокойно приносили кофе.

В НАКе есть отдел жалоб, принесите им полётный купон (талон) и напишите жалобу, они примут меры.

Кому-нибудь попадался рейс, где в ближе к носу самолета кондер дует горячим воздухом, а в хвосте - холодным - впереди сидящим не совсем комфортно... А320...

Цитата:

Сообщение от Фёдор (Сообщение 1077257)

Скрытый текст:

При обращении к пассажирам, стюардесса Korean Air садится на корточки, чтоб быть на одном уровне глаз с клиентом. Рейс KE 942 Ташкент - Инчхон

Оффтоп:

Цитата:

Сообщение от Sarvar Khaydarov (Сообщение 1077366)

садится на корточки

в УХЙ достаточно много "возрастных" стюардесс, которым не удобно опускаться на корточки... Да и выглядело бы это не очень красиво...

Вопрос представителю НАК: какова вероятность, что временно отменят рейсы в Турцию в связи с последними событиями? И когда ждать этой отмены? Просто один знакомый уже купил билет туда на конец июля и если отменят рейсы после его отъезда (если до - то ничего), то получается он там и останется?))) Или пустые рейсы отправлять будут чтобы привезти своих граждан?

Почему НАК воздерживается от модернизации флота в отношении внедрения винглетов на крыльях? Вроде переделка не стоит фантастических денег, а каждый рейс сможет экономить до 20% топлива только за счет изменения геометрии оконцовок крыльев. Это значит, что каждый пятый рейс будет в отношении топлива бесплатным.

Цитата:

Сообщение от YUU (Сообщение 1077637)

Вертикальная законцовка крыла (винглет) присутствует на всех ВС типа А320 и дает экономию топлива порядка 3,5-4,5% гребневая дает экономию 5,5% так что переделка себя не оправдает

если говорить о Боингах то переделка экономически на выгодна, не о каких 20% речь не идет а затраты довольно существенные и к тому времени пока затраты себя окупят ВС уже отслужит свой срок

Цитата:

Сообщение от Konstantin Minyukhin (Сообщение 1077642)

Вертикальная законцовка крыла (винглет) присутствует на всех ВС типа А320 и дает экономию топлива порядка 3,5-4,5% гребневая дает экономию 5,5% так что переделка себя не оправдает если говорить о Боингах то переделка экономически на выгодна, не о каких 20% речь не идет а затраты довольно существенные и к тому времени пока затраты себя окупят ВС уже отслужит свой срок

Цитата:

Что же дают такие изменения?
Экономию расхода топлива от 3 до 5 процентов. Цифра казалось бы не большая. Но на практике, такая модификация позволяет за 10 лет полётов окупить примерно половину! стоимости авиалайнера.
А лучшая разработка Airbus A320 neo должна экономить до 15!!! процентов топлива. Во многом благодаря шарклетам.
В этой статье мы особо не останавливались на разновидностях этих приспособлений, а осветили лишь основные данные.
Благодарим за внимание.

http://worldavia.net/blogs/65

Цитата:

United expects the winglet technologies installed on its 737NG, 757, and 767-300ER fleets to save it more than $200 million per year in jet fuel costs.

http://www.b737.org.uk/winglets.htm

Цитата:

Сообщение от YUU (Сообщение 1077646)

Цитата:

Что же дают такие изменения?
за 10 лет полётов окупить примерно половину! стоимости авиалайнера.

http://worldavia.net/blogs/65

цифра с потолка взята: часовой расход Боинга 4500 кг. А 5% соответственно 225 кг при цене 1200 за тонну получаем экономию 270 долларей за час полета, а 50% боинга порядка 90 000 000, для того чтобы отбить эту сумму надо летать 333 000 часов или почти 38 лет без отдыха

на сайте Хаво Йуллари при подсчете стоимости авиабилета туда и обратно одним классом U выходит ошибка - Классы бронирования - " U " и " U " не комбинируются!
Объясните пожалуйста в чем дело?
https://img.uforum.uz/thumbs/franiwh8550046.jpg
Класс S аналогично не комбинируется - и в связи с этим цена перелета не отображается.
Удивительно, но почему на 2017 год в классы H и Q нет мест?
Билеты раскуплены?