На какую квоту выделялась конвертация столько и производили.

интересен момент - в свете последних событий с курсом - даст ли это толчок другим перевозчикам зайти к нам с новыми маршрутами. Помнится Люфты ушли от нас также и за счет отсутствия конвертации на тот момент

Костя, на ФБ ругаются. Задержка рейса из Краснодара на 6ч. Сейчас с Бангкока рейс держат. Пишут, что проблемы с тех.состоянием якобы.. Прокоментируйте, плиз


Костя, хоть Вы ещё в НАКе, надеюсь?!

05/09/2017 HY-257 TAS - FCO Boeing 757-231 VP-BUJ задержка с вылетом более 7 часов... Семь часов, Карл

Про Бангкок: https://www.gazeta.uz/ru/2017/09/07/bangkok/

День добрый я еще в порту
самолеты имеют свойство иногда выходить из строя то колесо проколется то птичку поймают, последняя атака(по другому не назовешь) птиц привела к повреждению 17 лопаток двигателя значит 34 лопатки под замену(их парами меняют) что за проблемы с ВС в Бангкоке конкретно пока не знаю но починят и опять летать будет у нас серьезно относятся к безопасности и стараются не выпускать с неисправностями.

Борт в Бангкоке застрял пока заменили сдвинули расписание вот и 7 часов

Однако многие это связывают с нездоровой обстановкой в компании в последнее время. Чисто технически эти участившиеся проблемы не объясняются

в связи с конвертацией и отмены хождения бакса в расчётах. Конфликт финансовый между компанией и кассами, на наших сайтах писали.

тяжело будет компании в плане продажи билетов по курсе 4210, и покупка зап. частей, оплата за навигацию, стоянки, топливо, отели - за доллары по курсу 8000, или я чего-то не понимаю?

Стоимость билетов в Москву или Санкт-Петербург стала в районе 300 долларов по новому "реальному" курсу, что совпадает примерно с ценами "Аэрофлота". Раньше было в пределах 300 долларов в долларах. Думаю, они, в отличие от операторов связи, пересчитали по нормальному курсу. Вернее, старую цену по 600-700 долларов пересчитали по 4210. Для иностранцев было раньше по 600-700 долларов (если бронировать через Expedia и им подобных), но они и не брали по такой цене.