DAEWOO NEXIA - CALINA SEDAN кайси бири яхши?
 

DAEWOO NEXIA яхшими ёки CALINA SEDAN ми? :clapping:

Бугатти Верон яхши :)

Даже я понял :) Обе отстой. Ещё варианты есть? ;)

Оффтоп:

Студентам на автобусе и метро положено ездить, а иначе знания не усвоятся.

Бу ерда НЕКСИЯ ва КАЛИНА хакида гап кетяпти. Бир хил кучга ега машиналарнинг нега нархи фарқ қилади???

БУГАТТИ ВЕРОНдан ХАММЕР яхши!

Гап машина хакида... нексия билан калина машина эмас. Драндулет. Бугатти Верон - машина :)
Хаммер???? Бугатти веронинг енида хаммер уазик :)

Uzizda shu mashinalar bormi??? sizning fkringizcha faqat BUGATTI VERON mashina shunaqami!!! Unda kuchada odamlar nimani xaydab yuribdi ESHAK ARAVA SUDRAB YURIBDIMI???

Нет.. только коплю денежку ;) Потому и не покупаю ни нексию ни калину ;)

Яхши киласиз БУГАТТИ ВЕРОНнни олинг! Бизга КАЛИНАям булади. БУГАТТИ ВЕРОНни оганизда айтарсиз!

Ок :) Только когда ремень генератора будешь менять на калине - позови, я посмеюсь :)

tel nomer???

Звонить не надо... отправьте сообщение на почту. Я успею :)

Erkin Kuchkarov, а что там с ремнем особенного?

А его что бы поменять надо движок с подушки сбрасывать - на дороге не поменяешь. Особенно зимой. Поездил я на калине... коробка не втыкается, на солнце постоит - еще та погремушка.

В принципе ремень и не должен на дороге рваться, а как его будет менять мастер - пофигу. Другое дело что рвется он на дороге отнюдь не по вине ТАЗа, а по вине ТАЗовода.

Строго на станциях технического обслуживания? ;)
Конечно пофигу... только стоить будет немного дороже :)
Ремень - это то что бросилось в глаза. Другое дело что топливная система предназначена для неэтилированного бензина. Кто у нас такой продает?

Да и так... мусор это. Но нексия чуть лучше. А так обе - драндулеты.

Я тоже слышал, что погремушка страшная. По классу Нексия вроде одноклассница, да видимо привык я ее видеть. Купил бы ее, если б денег таких идиотских для нее она у нас не стоила :), хотя внутренности салона новой Нексии явно не лучше по качеству дуры Калины, что меня разочаровало - мыльница да и только.

Я поездил немного - коробка не втыкается с первой во вторую (продавец сказал что со временем разработается), руль кривой (стоит криво) хотя и крутится легко, движок туповат (спишем на то что она новая) хотя и тяговит, гремит, скрипит... через 1000 км поменяли амортизаторы и диск сцепления (с корзиной и выжимным), двери отрегулировать - творчество.
Только объемом двигателя. Места в калине столько же сколько в матизе. По безопасности - матиз безопасней. Хотя если посмотреть с другой стороны - чем ходить под себя прикованным к постели лучше сразу на тот свет. Ну не увидешь чем закончится "Дом2". Всего то делов.

Теперь Нексия - полная дурь выпускать модификации кадета древнего. Есть такая поговорка у немцев - "любая машина со временем превращается в опель"... у меня опель... в гараже.. стоит. Движок - немного доработанная версия опелевского 13S.
Из плюсов - водителю комфортно, а вот Фиме сзади сидеть тяжело наверное. В 21 веке к каждой машине должны прилагатся подушки безопасности. Салон - дешевая пластмасса, хотя и современная приборная панель.

А за какой срок ремень заодской порвался? Или это Вам в станции техобслуживания сказали?

Не... мы его поменяли где то через год. Я на сервис не езжу - сам починяю... практически все кроме покраски - сушить негде :)

Так Калина у Вас все ж есть (видать у жены :)), раз вы сами починяете?

Оффтоп:

Конечно не исключен абстрактный случай, что вы кроме айти еще и ремонтом подрабатываете ;).

Была, и не у меня. Да и не у жены - жена согласна ездить только за рулем хаммера... армейского. Пока копим на бугатти :)

Оффтоп:

Цитата:

Сообщение от Nadir Zaitov (Сообщение 168658) Конечно не исключен абстрактный случай, что вы кроме айти еще и ремонтом подрабатываете .

А ничего в этом зазорного нет :)

Вообще ситуация у нас конечно неприятная - из новых и сравнительно недорогих седанов есть только нексии и разнообразные тазы, а хотелось бы нормального(просто нормально, а не отличного) качества за сумму в 15-16 тыс $, но не судьба видать =)

Это нексия или тазики- "недорогой седан"??? Да Вы оптимист :)

Бу темада гап нима хакида? Нексия-Калина еки Хаммер-Бугатти? Самокат - энг яхши ва экологик тозали транспорт! Еки велосипед :077:

Оффтоп:

(курс школьно-университетско-узбекского закончился. Как думаете, могу в резюме теперь писать, что узбекским на твердую 4-ку владею? :222:

В смысле они дорогие ?)
Можно очертить условную границу в 15 000 уе.
В неё попадают только нексия и калина/приора/прочие вазы.
Я говорю о новых машинах т.к брать б/у(пусть и иномарки) считаю делом еще более опасным, чем брать новые жигули =).

по поводу ремня генератора на калине. Не надо там "движок с подушки сбрасывать" это дезинформация.

Внимание, ща опять буду капать на мОзги Англией:)
Под окном уже второй месяц стоит Нексия с прикрепленной изнутри бумажкой "400 GBP" :) Это в среднем недельная зарплата.
Говорил с хозяином, говорит, что на ходу, причем для оформления тут не нужно ездить по нотариусам -- тупо подписал доки да пожал руки с владельцем.
Да вот только убого она выглядит рядом с остальными машинами.

В целом, Нексия - неплохая машина при цене $8000-9000 и том качестве, которое было когда-то, когда корейцы еще контроль держали. Щас туши свет, один краш-тест чего стоит -- после него садиться страшно за баранку ентого пылесоса. Да еще и по спекулятивным ценам.
Но, как говорится, "а ты пойди походи по рынку" :)

А как меняют? ;) Ну-ка поподробнее... если можно

Это в Вас буржуйские пирожки говорят. Переезжайте в Ташкент. Зурмашина :)

Говорят что уже нет спекулятивных цен. 12 тыщ мертвых президентов и бибика Ваша. Точно не знаю :)

В 15 000 уев в любой другой стране в этот список попадет много иных достойных машин. Та же лацетти.

Дык скоро буду :) Вот думаю, может с собой захватить Бугатти Вейрон :)
А так реально у нас это зурмашина. Круче тока Лачетти (или "Лакетти", как ее ласково прозвали в народе). Кстати неплохая машина и по европейским меркам (по крайней мере Шевролеевская), только вот не знаю, какое у дэувской качество, надо бы краш-тесты посмотреть.
А как насчет новой тройки игроков?

Знакомые говорили что на новой Epica уже коробка передач хромает :=)

Согласен, к сожалению у нас не так:cray:
Поэтому если выбирать из двух оставшихся, то меньшим злом будет лада приора. Насколько я понимаю в ней использованы более современные решения, чем в нексии. Другое дело, что работает всё это не всегда так, как хотелось бы =)

А... ну те же не в 15К категории. Те вроде ничего..
На саму бибику я может и накопил но надо же еще на расстаможку копить :)

Скажем так - за приорой угнатся 2х литровому опелю 83-года тяжко, но можно.
Но все остальные тазовские болячки налицо. Хотя и бегает. У нашего коллеги.

Если не сложно подскажите пожалуйста какие именно болячки т.к по поводу приоры очень много разных мнений в интернете.

1. Погремушка (дешевая пластмасса от того и гремит)
2. Убил салон - старо все, обыденно, регулировок мало... даже руль не регулируется. Повеселила крышечка на которой написанно "OPEN" - раздолье для буйства фантазии. Преполагал что там будет открывашка к пиву. Ошибся :)
3. Качество сборки - покупаешь кота в мешке. Одним везет, другим нет. (двое в один день забрали два хечбека, один до гарантийного ремонта по моему месяца не дотянул) :) Зазоры везде разные (где палец влазиет где спичка не пролезет).

Но бегает шустро. В самом деле. Со светофора еле угнался (раскрутив свой драндулет до 110 на второй передаче).