Лучше так - "Миллионы ташкентских таксистов не могу ошибаться!" :)

Конечно. причем во всем. будь то правила дорожного движения, выбор музыки, насвая и т.д. и т.п. :)

То, что делает большинство, становится правилом, в итоге. ;)

И вообще пока вы тут хиханьки-хаханьки АвтоВАЗ готовится спасать РосКосмос. отселе
Мудрый шаг. Ракеты со спутниками падают в последнее время. Почему бы не поставить у руля руководителя успешной (успешно возражденной) компании. Я бы еще шильдики с ладьей начал бы вешать на ракеты. Какая бы рекламная акция замечательная получилась бы.

Так криворукие.

Для закрепления результата видать :)

А зря...В Калине для пассажира гораздо удобнее, чем в Нексии или Матизе.

Panama
понятное дело, Вы и я владели этими машинами, поэтому говорим об этих машинах с точки зрения опыта, да есть куча плюсов, есть минусы. Но мы имеем право об этом говорить, утверждать, спорить.
А пока получается что :
ОДин пешеход рассуждаетутверждает какая машина хороша какая плохая, какой автозавод хороший какой плохой
Другой форумчанин по своей машине (лет 10-15 не выпускающейся) лохматых годов судит об всей продукции завода, даже новых моделях...
Третий.. даже говорить не хочу тролль просто.

Вот и получается пустобрехия и детсад, с линейками для обмера писек. Будут реальные форумчане, умеющие оперировать фактами а не изригивать готовый итог своих мыслей, будем беседовать, а пока увы нескем.. ((

Ты о классике или о Калине? Современный тазик - неплохой автомобиль. В своей ценовой категории он вполне конкурентоспособен. Не лучший, но и не худший. У той же Нексии объективных преимуществ перед ним нет.

Да и копейка была очень неплохим для своего времени агрегатом. До сих пор ползающие гнилые ведра, конечно, убоги и вызывают ненависть окружающих, но они не виноваты, что их не отправили на свалку сто лет назад.

Почему видел и мерсы, и вазы на Бухару.