Я спор за скрипы и погремушки вообще считаю неуместным в нашем регионе (и соседских). На наших дорогах через год-два в зависимости от водителя начинает скрипеть и греметь любой автопром, если выезжать чуть дальше центра города. И ваз при этом кстати удары от ям держит лучше, хотя и греметь начинает раньше.

Про нее там просто не знают как и про наш национальный минивен Дамас.
В евросоюзе строгий карантинный контроль. Заразу не пускают. В Германию кстати наладили недавно поставку Приор. До этого только Калины и Нивы немцы покупали. Все-таки немцы знают толк в авто :Р

Это их пионЭрам дали задание собрать металолом

ну там хотябы металл есть в отличие от. причем качественный.

Потому, наверно, я не видел таксистов Ташкент-Самарканд/Долина на ВАЗах.
Глупые, гоняют свои Матизы/Нексии и не знают, что сами себя обрекают на мучения. ;)

Потому что наши идиоты потом купят эту нексию с 500-600 тык пробегом по цене новой в салоне и таксист еще наварится на этом.
Но это никак не связано с качеством или надежностью, исключительно менталитет и дефицитный рынок.
Я например катался на калине с таксистом (правда городским). При пробеге 300 Тыс он доволен, грит попадает примерно как на матис (ремонт, расходники)

Они очень быстро ездят :) Потому у них отдельная дорога.. Секретная

Ну да, ну да…

Без ложной скромности, могу себя назвать экспертом-пассажиром такси, так как езжу много лет каждый день.
Так вот, если пытается остановиться на мою поднятую руку ВАЗ, то как правило (ну если не совсем срочно, и нет никого вокруг) показываю средний палец «проезжай!», так как мне не комфортно в этих ваших ведрах. :)

Ну с Профессианалами своего дела спорить не буду. :) Я уже выше писал, что миллионы не могут ошибаться. Наверняка и таксуют исключительно потому что в кайф

Именно — миллионы наших таксистов не могут ошибаться.
(согласно вашей же логике ;) )