На ручную кладь распространяется ?

Я думаю распространяется только на новое оборудование.

Распространяется на любое выше указанное оборудование, вне зависимости от даты продажи-эксплуатации.

а на посылки с китайских сайтов распространяется?

речь идет о том, что если Вы не объявили ценность багажа то Вам компенсируют утерю по стандартным мировым расценкам, что то около 20 евро за килограмм (не помню тариф), а если объявили и заплатили то получите по объявленной стоимости, участились случаи когда народ предъявляет требования на возмещение пропавших из багажа Айфонов, вот не поверите , весь багаж на месте а айфона нету, и доказать что его там не было нет никакой возможности. самое смешное что айфоны пропадают только у наших пассажиров и в основном у жителей Самарканда, штук 5 в месяц бывает пропадает а то и больше

Ну для этого не обязательно было отдельную бумагу делать. Существующий порядок предполагает что если нет объявленной стоимости то не будет и компенсации сверх установленной, вези хоть золотой айфон. Но когда спецом пишут - раз уж нет оплаты то мы ни фига не отвечаем - попахивает нарушением международных норм. Ибо один фиг отвечает, но не на всю сумму.

Мне очень нравится политика компании - "Наши грузчики воруют, значит нужно обложить клиентов новой пошлиной".
Что не воруют - можете не рассказывать, есть издалека-знакомый который вещами взятыми "на хапок" из сумок барыжил.
Уехал кстати на ПМЖ в Европу. Видимо выгодно продавал.

никто никого пошлиной не обкладывал, обычная международная практика во всех Авиакомпаниях есть понятие объявленная стоимость багажа, объявил, заплати в случае пропажи получишь объявленную сумму, не объявил получи по общим расценкам, а то как в известном всем фильме начинается , кинокамера 2 шт, куртка замшевая 2 шт и т.д.

Оффтоп:

а то что не воруют рассказывать не буду, ибо у Вас же друг есть который когда то там работал , а все остальные без дела сидят, просто проинформирую, что

все багажное отделение находится под видеонаблюдением и контейнер распечатывается непосредственно в багажке, на сегодняшний день только россыпной багаж находится без присмотра в процессе транспортировки от борта до багажки, но и это скоро закроем.

Вот и я об этом. Такая практика уже есть, но тогда в чем смысл этой бумажки?

Расскажите еще про международную практику. От Российских авиакомпаний подобного не слышал, от Израильских не слышал, от Польских не слышал.
Может быть есть какая-то дополнительная страховка, не спорю, но чтобы это выдавать как "заплати, иначе мы не несем ответственности" - такого хамства с роду не видел. Таких заявлений себе даже лоукостеры не позволяют.