Зафар ты про какие? По моему те что у меня стоят - легче не бывает. Марафонов разновидностей 6 если не ошибаюсь.. У меня например Эволюшн лине. Там одних эволюшенов 2 или 3 разновидности по антипроколу и соответствено весу.

А чудес не бывает - за чудесами это в церковь.. А тут зависимость вес-антипрокольность прямая....

Зачем? Я так подозреваю что у сликов для 26 колес "Спорт" в названии это такой больше прикол. Зачем слики спортивные на 26 колеса нужны вообще..???
Да и еще по огрооомному секрету - то что именно "спортивное" по настоящему оно совсем с минимальной защитой или без нее. Ибо вес.

Нурикайны шумят прилично на асфальте.
Марафоны бери - это типа как седла брукс в мире велосипедов :)

При моем весе 95кг +- полкило роли не играет, на каком нибудь шоссере это да.

Марафоны - вещь. И защита весьма неплохая (особенно, если "суприм"), и дорогу держат нормально, даром, что полуслики.

Да кстати по грунтам мокрым - ехал по откосам луж, думал начнет сползать - неа... на удивление цепкая резина.

Вот тут Вы ошибаетесь, +- полкило на колесах-ой как заметны, вне зависимости от веса велосипеда, велосипедиста и его "проф" подготовки...

Может быть и так, даже скорей всего так и есть, но мне важнее меньше прокалываться, как и многим тут. И что то мне кажется что даже такие тяжелые марафоны лучше катят, чем родные зубастые 2.2.

Здесь, будте покойны-"плюсовые марафоны" можно только "взорвать"...

У Конти подобная резина называется Touring Plus
У меня прошла больше 5 тыщ без проколов и износ небольшой думаю спокойно пройдет еще столько же. Вес правда более 800 грамм.

В тему покрых: недавно достал таки резину которую давно безуспешно пытался найти Schwalbe Smart Sam 622-47. Было такое ощущение что никто не продает покрыхи шириной 1,75 на гибриды, привезли с оказией из Москвы. А всеми любимые чейны и эвансы таким увы не торгуют - или 35-42 или сразу 2,1"+.
Визуально самое то что хотел :) осталось дождаться сухих грунтов чтоб попробовать.