А если нет?

Специально посмотрел, проезжая в очередной раз. Справа от трамвайных путей идет автомобильная проезжая часть. И знак "уступите дорогу" висит справа от автомобильной дороги. Водителю трамвая надо очень сильно выворачивать голову вправо, чтобы его увидеть, или смотреть на него издалека. Вот так-то вот :)

Имхо 1 авто. Если знак главной дороги, то перекресток неравноправный. У знаков-то приоритет.

У трамвая приоритет - его вес.

Оффтоп:

Он железный, ему все равно

:D

А на картинке был трамвай? Я про первую.

Я не помню что там за вопрос. Лучше бы картинку нарисовать или сфотографировать.

Я так понял задачка в том, что трамвайные пути считать или не считать частью дороги? По определению трамвайный пути идут по дороге на которой они идут, даже если там нет проезжей части дороги - трамвай такое же транспортное средство, а трамвайное полотно - дорога. Дорога то в данном случае одна, а на ней едут трамвай и другие транспортные средства. Думаю так.

В данном случае знак действует на ближайший перекресток.

... и не только, еще на главной дороге должны быть знаки "2.3.1 - пересечение с второстепенной дорогой" или "2.3.2., 2.3.3 - примыкание второстепенной дороги". Многие гаишники пользуются их отсутствием несмотря на то, что висит знак 2.1, зарабатывая на знаках типа "3.24 - ограничения максимальной скорости"...

не совсем так - когда установлены знаки 2.3.2 и 2.3.3, знак 2.1 не требуется, т.к. эти знаки уже обозначают, что твоя дорога главная

Интересно... Если это действительно так, то зачем на перекрестках устанавливать знак 2.1, когда знаки 2.3.1-3 уже обозначают приоритет? Или в каких случаях перед перекрестком устанавливается знак 2.1 и в каких 2.3.1-3, раз они не требуют совместной установки?