Не обязательно - можно выбрать и наличные - никто принуждать к выплате именно на пластик права не имеет. Если не прав - кто знает поправте.
А я еще процент банка за обналичивание вписал в сумму ущерба. И ниче - выплатили.

Нал безнал не прописано нигде. Вопрос договоренности со страховщиками, но с учетом того что через счет скорее всего на пластик.

Не совсем так.
Если дорога односторонная, на крайней левой не только ездить, но и останавливаться можно.

[QUOTE=Sean;567595]Даже трубку не подняли, в субботу наверное отдыхают.

Так у них как бы телефон круглосуточный, горячая линия и т.д.

Обращение к модераторам:

Было бы отлично, если никто не возражает, выделить тему о ДТП начиная с поста Шона в отдельную тему с названием "Все, что мы знаем о ДТП" или "Как правильно разводить ситуацию при ДТП" или "ДТП!!! Что делать?" или что то типа того. С дальнейшим превращением эту тему в некую инструкцию для форумчан в случае ДТП

Выяснилось что это "как-бы", либо у них есть другие номера "для своих", мы звонили по номеру который указан в самой страховке - 122 00 11, проверил по телефону - звонили в 11-28.

Я за!

Не так. Если дорога просто есть, не важно, односторонняя она или какая другая, как только на ней три полосы и более-нельзя лезть в крайнюю левую. А вот остальное всё, вроде остановок-это "добавочки".

Это Ваше имхо? А что значит "добавочки" в ПДД? Чьи добавочки? :)
Еще раз приведу цитату:
Можно лезть и занимать крайнюю левую при интенсивном движении если правые полосы заняты.

Или Вы путаете с этим пунктом?

Вот этого достаточно.

Остальное-добавочки. Про то, на каких при этом, какие ДРУГИЕ действия можно делать.

Далее:

Разве я с этим спорил? В первом цитируемом мною-это и указано, а также-поворот и разворот.

Просто я говорю о том, что прописано однозначно: НЕЛЬЗЯ, а затем прописано небольшое "но".

А мне пытаются доказать, что прописано МОЖНО И НУЖНО, а дальше ставят "но" в качестве того, почему МОЖНО И НУЖНО :)

Я пытаюсь по закону, мне говорят как обойти, вот и разность позиций.

А теперь добавление к тому, что НЕЛЬЗЯ лезть на левую крайнюю на любых дорогах с 3 полосами и более, кроме как по большой нужде.

И толковать это залезание кроме как "нельзя, но если нужно развернуться/повернуть/обогнать, а остальные полосы заняты, то можно, но на очень короткое время", иначе никак, потому, что:

11.4 Однозначно запрещает.

Плюс

13.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения.

Да, сказано, что может остаться, в случае, если бы ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью. Но снова смотрим на 11.4 и понимаем, как только правее освободилось-однозначно туда. Потому, что "обязан" и "нельзя".

Хорошо :)
Скажите, Бендж, а какое наказание предусмотрено по закону в кодексе за езду по крайней левой полосе? Ну например на перекрестке я повернул на лево (чтоб не говорили нарушил правила обгона :)), дорога абсолютно пуста и поехал по крайней левой. Какое наказание меня ждет?

Страшное порицание с моей стороны и пожелание долгих лет :D :KidRock_02:

«Статья 128. Вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований дорожных знаков и других правил дорожного движения

Вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (за исключением случаев, предусмотренных статьями 1283, 1285, 1286 и 130 настоящего Кодекса), нарушение правил перевозки людей, обгона транспортных средств, проезда остановок маршрутных транспортных средств или пешеходных переходов, пользования осветительными приборами в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, а равно забрызгивание грязью пешеходов —
влечет наложение штрафа в сумме одной второй минимального размера заработной платы.

Совершение одного и того же правонарушения, предусмотренного в части первой настоящей статьи, повторно в течение года после применения административного взыскания —
влечет наложение штрафа в сумме одного минимального размера заработной платы.

Совершение одного и того же правонарушения, предусмотренного в части первой настоящей статьи, повторно в течение года после двукратного применения административного взыскания —
влечет наложение штрафа в сумме трех минимальных размеров заработной платы.

Совершение одного и того же правонарушения, предусмотренного в части первой настоящей статьи, повторно в течение года после применения трехкратного и более административных взысканий —
влечет наложение штрафа в сумме четырех минимальных размеров заработной платы или лишение права управления транспортным средством сроком на шесть месяцев»;

или

Статья 1285. Создание водителями транспортных средств помехи или аварийной ситуации, выезд на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения

Создание водителями транспортных средств помехи для проезда транспортных средств, пользующихся правом беспрепятственного передвижения, —
влечет наложение штрафа в сумме пяти минимальных размеров заработной платы.

Выезд водителями транспортных средств в нарушение правил дорожного движения на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения, а равно совершение ими правонарушения, повлекшего создание аварийной ситуации, то есть вынудившего других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению собственной безопасности либо безопасности других граждан, —
влечет наложение штрафа в сумме десяти минимальных размеров заработной платы.

Бендж, я написал, что повернул на лево и заблаговременно занял крайнюю левую. Никакого обгона тут нет.
Кому я создаю помеху. Я же написал, что дорога абсолютно пуста.
Что то опять не сходится :)

Запрещено занимать при свободных правых.

несоблюдение ими требований дорожных знаков и других правил дорожного движения

Ну ведь в 128-й написано же что за другие нарушения:
Вот и весь перечень нарушений 128-й статьи.

Не, другие-это все, явно :D Любые, что в голову придут:buba:

Даже отсутствие аптечки и огнетушителья?

Наверное. Мне просто неинтересно ковырять кодекс, узнавая, что за что положено. Незачем.

Моя позиция-есть ПДД, их обязан знать и соблюдать. Смысл держать в голове сорную информацию о штрафах и прочий мусор? И копать-время жалко, проще не нарушать. Собственно, это-всё, что я и пытался донести.

Мне проще и правильнее сделать так: повернул, перестроился-выполнил ПДД.
И я совершенно искренне не понимаю, зачем намеренно не выполнять, а потом пытаться другого заставить выкапывать, что будет нарушителю. Мне-наплевать, что ему будет, хоть расстреляют. Может быть для Вас это имеет смысл, для меня-глупость, извините.

Ты где-то писал, что сознательно разворачиваешься через двойную сплошную каждое буднее утро?

Намеренно и не каждое, но периодически.

После этого меня обязательно должно иметь что там кому будет при поворотах и неперестроении и остальная куча мусорных сведений?

Оффтоп:

Или просто хочется сказать мне "сам дурак"? Ну дурак и что? Зато-я тот дурак, что способен в этом признаться.

Ни в коем случае, тебя и в эту дискуссию никто не втягивал, ты вроде сам отписываешься.

Ааа, я просто не знал, что прямое обращение по нику-есть "не втягивать". Теперь понял, спасибо :)

Интересно, а светофоры так специально прячут????
https://img.uforum.uz/images/obstuxj9675444.jpg
З.Ы. Это перед бывшим офисом Шарифы.

Sean, сегодня гдето в 15-30 на перекрёстке возле тебя, авария матиз и ласети, слышал бум?

Бум не слышал - но машинки видел, фиг его знает как и что там случилось.

В воскресенье начали монтаж разделительной изгороди от Аллайского на Юнусабад. Сколько теперь эта простоит интересно?

gzega, это еще ерунда, главное чтобы дорогу не закрыли как было на театралке.

А на театралке параллельно осевой перегородке у перекрестка стоят запасные перегородки на всякие такие случаи.
А как же без этого?

На Саракульке (перекрестке с МКАД) наконец-то положили асфальт....
Я сегодня со страху чуть с вела не упал.... :)

Появился такой вопрос, косвенно относящийся к теме. Произошло ДТП, виновные еще не определены, и в любом случае налицо нарушение ПДД обеими сторонами. Но были в ГАИ и увидел оценку которую сделала другая сторона - 7 с лишним миллионов. Один бампер оценили в 1,6 млн. сум (не-а, не лексус и не мерседес - Газель). Кроме того несмотря на то что обе фары целы - в оценке вписаны фары - 2 штуки - 660 тыс. Возникает вопрос, если что как можно все эти цифры оспорить.

страховочные фирмы занимаются оценкой повреждений. Надо хоть на мобилу заснять место аварии и повреждения, а то могут подменить целое на битое.

Фото делали сами милиционеры на месте аварии. Так что в деле есть фото, и там видно что фары на месте.

Фары могут быть целыми, но при этом все крепления сзади-выломанными, а они пластиковые, что делает фары уже непригодными. Может быть так произошло?

Это вокруг новых рельсов трамвайных? Наконец-то.