Сообщение от Artemii (Сообщение 498820)

В моём крайнем сообщении,после редактирования неким Тимуром, фотография.
Что за фигня такая неприятная?

Сообщение от max (Сообщение 498649)

Авы позиционируются как All-Mountain. Ава 3,0 самая младшая модель, обвеска там начального уровня (это я к тому чтобы Вы в курсе были). Что касается рамы - да, жесткая она, но прочная. Седла на авы ставят очень удобные, в длительных поездках не так сильно напрягает, как гоночные седла, а если еще и в велотрусах, так вообще, песня. Единственный минус - резина довольно агрессивная, лучше после покупки сразу подумать на счет более городской резины. Если скажете какого года модель, можно будет ее здесь более конкретно обсудить. Еще одна особенность Аваланчей в том, что на них сложно ставить багажник, на перьях в районе дропаутов нет соответствующих дырок с резьбой, хотя, под седлом в районе GT-шного треугольника есть. Но эта проблема довольно просто решается, если надумаете, покупать Аву, я Вам могу подсказать что можно сделать.

Удачи.

Сообщение от roost (Сообщение 499269)

Большое спасибо за консультацию. Я уже взял велосипед, вчера отдал на настройку. Резина действительно достаточно агрессивная, но для нынешней погоды - в самый раз. Как потеплеет тоже думаю какие-нибудь полуслики взять.
Какого года модель непонятно. Судя по окрасу - 2009, но передний переключатель стоит Shimano Acera. Однако некоторые сайты говорят, что у модели этого года должен стоять Shimano M-330.
Багажник пока не ставил, но сегодня уточню в веломастерской, что они могут предложить.

Сообщение от max (Сообщение 499691)

Если будет желание можем как-нибудь пересечься в городе, я Вам покажу как я креплю багажник. Для этого понадобилось заказать у токаря одну втулку и все

Сообщение от Artemii (Сообщение 499708)

Уважаемый Max,с Вами в городе врядли пересечёмся,а вот Ваш метод крепления очень хочется посмотреть.
Как на счёт фото в студию?
Заранее спасибо.