uForum.uz - Технические вопросы (вело)

uForum.uz (https://uforum.uz/index.php)

- Велоспорт (https://uforum.uz/forumdisplay.php?f=564)

- - Технические вопросы (вело) (https://uforum.uz/showthread.php?t=13450)

Цитата:

Сообщение от KostyaS (Сообщение 537766)

Цитата:

Сообщение от RHD (Сообщение 537478)

Цитата:

Сообщение от TimurSattarov (Сообщение 537475)

Посмотрел сейчас на картинки кантилеверов - боюсь, что не смогу их закрепить на вилке и раме. Видимо нужно ставить клещи аналогичные оригинальным "Туристским".

Не встанут. На старых рамах расстояние от места крепления больше гораздо. Туда действительно ничего кроме "родного" и всяких старых моделей ничего не подойдет.

Окрокодиливал свой старый "спутник", тоже одно время парился по поводу тормозов. На самом деле можно поставити и кантиливеры, и клещи, и даже векторные тормоза. Для кантиливеров надо установить брейкбоссы (схема адаптера у меня есть. могу выложить), для вибрейков - те же брейкбоссы + бустер (или горилла). Единственное - нужно точно настроить высоту установки брейкбоссов. Описание процесса у меня есть.
Насчет клещей - есть много современных моделей, которые встают туда без переделки.
Из того, что я наковырял:
Alhonga HJ-714AG
Alhonga HJ-421ADQ
Alhonga HJ-N401AQ3
Alhonga HJ-N402AQ3
Alhonga HJ-401AG2
Alhonga HJ-402AG2
Shimano BR-R450
Shimano BR-A550-57
Shimano BR-R600
Shimano BR-R650
Tektro R730
Tektro R556
Promax 451AG
Их парамеры (если верить ТХ) вполне позволяют установить их на перья ХВЗшных агрегатов.

Цитата:

Сообщение от EXxX (Сообщение 542521)

Для кантиливеров надо установить брейкбоссы (схема адаптера у меня есть. могу выложить), для вибрейков - те же брейкбоссы + бустер (или горилла). Единственное - нужно точно настроить высоту установки брейкбоссов. Описание процесса у меня есть.
Насчет клещей - есть много современных моделей, которые встают туда без переделки.

Вот спасибо. Сейчас только немного в терминах разберусь... Схему и описание процесса с удовольствием посмотрю, можно здесь (вдруг кому еще пригодится), можно на почту.

Цитата:

Сообщение от TimurSattarov (Сообщение 542528)

Цитата:

Сообщение от EXxX (Сообщение 542521)

Бустер для МТБ:
https://img.uforum.uz/images/zkqhjte7411459.jpg
в данном случае может служить своего рода адаптером с крепления для клещей на кантиливеры или вектора.
Вот текст с Харьковского форума на эту тему:

Цитата:

блин - там элементарная ведь конструкция
П-образная пластина (повторяющая формой мостик и перья рамы "Украины") с тремя отверстиями (одно крепежное к раме, два под брейкбоссы). Толщина пластины (если материал сталь) - 3-4 мм. А вот взаимное расположение отверстий надо вымерять относительно взаимного расположения тормозной поверхности обода и перьев.

1 - для начала я бы измерил на самом рычаге тормоза высоту от брейкбосса до середины колодки зафиксированной в среднем положении
2 - проверил бы на каком то другом велосипеде с заводскими вибрейками, на каком расстоянии друг от друга должны стоять брейкбоссы для правильного угла прилегания колодок. после этого добавил бы к этой ширине разность наружной ширины ободов (того на котором меряли и того который будет на "Украине").
3 - выставил колесо в среднее положение в дропаутах и замерил высоту от середины тормозной поверхности обода до отверстия в мостике.
4 - определится какие нужны диаметры крепежных отверстий и резьбы (для мостика 6 мм, а для брейбоссов - я не знаю:()

Всё. Все исходные данные теперь есть. Можно рисовать эскиз, добавлять там всякие красивые радиусы обработки углов П-образной пластины и шероховатости поверхностей и нести эту бумажку к Ивану Дулину. )

ЗЫ для большей жесткости внутренние углы пластины лучше сделать бОльшим радиусом - например 15-20 мм. и вообще чтобы пластина была более жесткой нужно стремится к более круглой форме, хотя если материалом будет например лист нержавейки толщиной 3-3,5 мм, то пофигу какие там радиусы... и так все выдержит.

Современные клещи на ХВЗ:
https://img.uforum.uz/images/ufxrprc4473464.jpg
https://img.uforum.uz/images/xqtijlf6959711.jpg
https://img.uforum.uz/images/errfwmy7801315.jpg
https://img.uforum.uz/images/swevjbh3136176.jpg
Не смущайтесь расцветкой - это рама Харьковского производства. Хозяин сам красил.

Вариант крепления брейкбоссов под кантиливеры безо всяких ухищрений:
https://img.uforum.uz/images/hlwjcfe9478483.jpg
Честно говоря, мне не нравится вообще. Точнее - не нравится без бустера. У ХВЗ все таки перышки тоненькие. Кантиливеры или, не дай бог, вибрейки, их разогнут как нефиг делать.

Ну, и схема адаптера (это я его так называю):

Огромное спасибо, EXxX
Картина ясна.

Может кто знает:чем отличаются гидравлический Тормоз Avid Elixir R X7 storm серый с ротором G3CS (2011)
От такого же но только 5 серии?.....то что ценой-это понятно и ещё на 7 проще меняются колодки...
Просто хочу сменить свои вибрейки!постоянно забиваются пылью(((

Цитата:

Сообщение от AlekseyB (Сообщение 543331)

Может кто знает:чем отличаются гидравлический Тормоз Avid Elixir R X7 storm серый с ротором G3CS (2011)
От такого же но только 5 серии?

Че-то я 5 серии вообще в инете не нашел. Точно storm? Не juicy?

Цитата:

Сообщение от AlekseyB (Сообщение 543331)

Просто хочу сменить свои вибрейки!постоянно забиваются пылью(((

Дык и втулки менять придется.... Не?

Цитата:

Сообщение от EXxX (Сообщение 543761)

Че-то я 5 серии вообще в инете не нашел. Точно storm? Не juicy?

http://www.velorace.ru/shop/UID_3028.html
Это 5 серия,там же и 7 есть.

Цитата:

Сообщение от Vadim_Zubanov (Сообщение 543768)

Дык и втулки менять придется.... Не?

Дык в том то и дело что втулки у меня фирменные по диски стоят,а пользуюсь вибрейками))))) И рама тоже усиленная в местах где механизм крепится....
В раздумье я ....какие покупать.....хотя и не очень горит-но хочется)))

Народ дайте номер телефона мастера на Карасу который выпрямляет колеса от восьмерок.