в скоростном режиме в темноту и так не попадём. прошлый раз с замедленным сиджаком, в темноту я попал только на пирамидах. на скорости и без лишних остановок, я думаю темнота грозить не будет.

Так мы планируем быстрее 7 проехать, нам столько не надо :) Если в 11:00 выедем с Тянь-Шаня, то по плану вернемся в Ходжикент не позднее 18:00, а там минут 40 до Газалкента.

Ну 9 это просто с запасом. Я это вообще к тому чтобы не заморачиваться с машинами и разбором велов (мой сейчас не особо и разберешь - понавешал крыльев/багажников не особо быстросъемных...)

Примерно прикинул - до Чаткальского моста должны доехать за 1.5 часа, от Чаткальского до Пскемского максимум за 2, и до Сиджака максимум за час. Остается 2.5 часа на быстрый обед, штурм последнего бугра и спуск. Должны успеть :)

Там 3 хороших тягуна - за полтора часа не уложиться мне кажется.

В последней покатушке до Юсупханы доехали за 50 минут. Дальше будет небольшой подъем до Янгикургана и спуск до самого моста. Должны успеть за 1.5 часа :)

Тогда такой вариант:
В пятницу до Юсупхоны своим ходом из Ташкента.
Ночевка
Суббота кольцо + возврат своим ходом обратно.
Есть желающие?

Мда, судя по прогнозу из-за завтрашнего дождя грязюка между Нанаем и Бричмулой местами может быть знатная :)

Спуск до Янгикургана происходит по раздолбанной дороге, выложенной плитами. Скорость больше 20-25 км/ч развивать чревато травмами и поломками. Единственный плюс от спуска - ноги отдыхают

Танки грязи не боятся :) Тем более у тебя крылья есть.
В пятницу дома дела, поэтому я пас. С погрузкой велов в машину что-нибудь придумаем, ну или своим ходом поедем на крайняк :)
Мы же против часовой поедем - если мне не изменяет память, то по этой бетонной дороге мы будем подниматься. А спуск до моста идет уже по нормальному асфальту.