![]() |
Цитата:
Как то читал , ещё в 70х , провели эксперимент . Расчитали , где должна находится какая то звезда в настоящее время . Направили в ту точку какой то прибор и зафиксировали - Да , энергия или воздействие чего то есть . Т.е. Сейчас не помню все подробности - маленьким был , много не понимал . Так же и с ЭМ - вполне вероятно что есть источники энергии , которые смогут заменить бензин . Вполне возможно , что управляемый термояд так и не будет создан , а вот нечто другое основанное на какой то пространственно-временной составляющей - будет . Ведь до сих пор никто не знает , что такое время . Какова энергия времени . |
Оффтоп: Цитата:
Касаемо темы топика - то массовый ЭМ вместо ДВС - это далёкая и несбыточная мечта . Очень далёкая и очень несбыточная . |
Цитата:
|
Можно я начну удалять сообщения не относящиеся непосредственно к электромобилям?
|
Оффтоп: Цитата:
|
|
Цитата:
А вот в тему : Редкоземельными называются 17 металлов, встречающихся в природе относительно редко и требующих очень больших капитальных затрат на добычу (порядка $40 тыс. на тонну). Они используются в радиотехнике, высокотехнологичном машиностроении, оборонной промышленности и прочих передовых отраслях. Без них, например, не было бы у нас ни проигрывателей iPod, ни гибридов Toyota Prius, ни литиево-ионных аккумуляторов. А мобильный телефон был бы размером с чемодан. Именно по этой причине Электромобилей не будет в ближайшее время . |
Цитата:
Показали, как он приехал, за пару минут заправил полный "бак" или не знаю как это называется и поехал. Обычный седан, с современным дизайном и на вид ничем не отличающийся от остальных авто. Кроме наличие на панели, специального табло, которое отображает уровень расхода водорода. |
Цитата:
|
Цитата:
Другой вопрос - где или из чего брать энергию для этих моторов ? Водород ? Очень дорогое и опасное удовольствие . Более того , что бы добыть этот водород , надо затратить немерянное количество энергии , в том числе спалить в электростанциях ту же нефть в виде мазута . Т.е. экономического выигрыша нет . Какая разница , куда наливать эту нефть - в автомобиль или в котлы электростанции . В идеале ЭМ вообще не должен потреблять энергию из вне . И такие варианты разрабатываются . Суть в особых металлах и соединениях , которые взаимодействуют с воздухом , с теплом , со светом и вырабатывают энергию , которая затем переводится в электрическую и накапливается в аккумуляторах . И вот тут самое слабое звено - этот аккумулятор должен весить не меньше тонны , что бы заменить стандартный 45литровый бак с бензином . И срок службы этой дурени очень маленький - год максимум при изготовлении не в китае (не в Джизаке) . Что бы сделать размер АКБ меньше , хотя бы в 5 раз , нужны редкоземельные элементы . А этой дряни на планете кот наплакал . И взять излишек негде . |
Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»