А у меня не заметна. Может эффект плацебо... Точно ATF-3?
Ну и да в принципе в коробке-автомате температурки повыше чем могут разогреться тормоза...
Как таковой параметр вязкозти у жидкостей для гидросистем отсутствует...
Если уж совсем точно там по другому измеряется все...

В общем для тормозов - пофиг любую несжимаемую жидкость можно лить :) Хоть пиво...
Да единственное температура кипения - ну тут уж кто как тормозит.

А так хоть "нестле" без газа заливай - никак передача усилия чз жидкость не меняется.

Вадим, а то, что Dexron 3 является синтетическим маслом вас никак не смутило? Вроде резину разъедает...

3 года - полет нормальный...Вилка, тормоза...
С чего бы это синтетическое будет разъедать ее сильнее чем минеральное???

Если минеральное получается перегонкой скажем мазута или из растений, то синтетика - созданные искусственно молекулы с заданными свойствами. Более стабильное, меньше меняется вязкозть при отрицательной тем-ре...

Вадим, что проще выдавить из шприца, воду или варенье? та же простейшая гидросистема.
Рабочая температура АКП в авто - 82-96 градусов, причем масло намеренно нагревается ОЖ. А у роторов на хорошем спуске температура и выше 100 градусов легко может подняться.

Ну ручка с большим услилием будет нажиматься..
Правда кажись для тормозов - пофиг... Не ну конечно если не моторное или трансмиссионное...
А вообще устройство гидравлич тормозов - идиотское. можно все сделать намного умнее.

У Декстрона за 130 градусов точка кипения вроде.

помогите выбрать кассетку)
1 http://www.evanscycles.com/products/...007028#reviews

или

2 http://www.chainreactioncycles.com/u...te/rp-prod5213

970 лучше
но там тебе ещё и доставка встанет
Купил бы у Рустама и не парился...

Так и сделал. Единственный момент - у меня 11-34 была, у него 11-32.

У меня тоже 11-32 стоит и запасная тоже на 32,
34 на фиг не нужна,даже в гору.