MichaelR, желание поэкспериментировать есть но к сожалению нет компетенции я все-же сотрудник аэропорта а не ГАВС но обязательно предложу такой вариант начальнику ГАВС и IT департаменту авиакомпании.:187:

Те, кого вы назвали всего лишь исполнители, самое большее - могут порассуждать. Решения по таким вопросам могут быть приняты на другом уровне, даже не Генеральным.

Оффтоп:

только вот "оно им надо". зарплата от этого не повысится, дивидентов никаких, а головная боль будет

Вроде уже давно решили раз внедрили электронные билеты. Может они думают что люди покупают настоящие элетронные билеты по сети и радуются? Ведь им откуда знать что творится в кассах.

скажите на каком (уровне) и я предложу этот эксперимент им!..не сподвигая на ненужные, как вы считаете, телодвижения исполнителей из ГАВСа... Генерального, как я слышал, скоро тоже могу сместить, поэтому с ним я на встречу и не набиваюсь

Скажите пожалуйста а в каком размере можно перевозить груз(багаж, ручная кладь) бесплатно внутри Республики?

5 Кг ручная кладь, 20 багаж. А там по договоренности либо в кассу.

Вопрос так и осталься не разьясненным, почему Хаво Йуллари в отличие от других компаний не предоставляет ночлег и/или питание в задержке своих рейсов? Кто нибудь знает предоставлял ли он такое когда нибудь? Например где нибудь в Европе?

Прошлый год. Аэропорт куала лумпура. Задержка кажется часов 6, местные сотрудники не регистрации дали талоны на питание в Бургерс кинг, само собой было написано за счет УХЙ. Рядом бегал их представитель с недовольной рожей и пытался доказать что задержка не по их вине.

Существуют международные стандарты, по которым ваучеры на питание и ночлег выдают аэропортовые службы и затем выставляют счета представительству авиакомпании.

Оффтоп:

так что знать свои права авиапассажиру просто необходимо

Пример - недавние задержки в Домодедово и Внуково, полнейший бардак и бездействие служб аэропорта и в результате полетели головы руководства аэропортов в первую очередь. Кончно есть нюансы, но в основном должно быть так.