uForum.uz
Страница 152 из 169 « Первая 52102142143144145146147148149150151 152 153154155156157158159160161162 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

uForum.uz (https://uforum.uz/index.php)
-   Транспорт (https://uforum.uz/forumdisplay.php?f=397)
-   -   Негатив по Хаво Йуллари (https://uforum.uz/showthread.php?t=14345)

Sarvar Khaydarov 07.02.2019 16:33
Цитата:
Сообщение от YUU (Сообщение 1119003)
Цитата:
Сообщение от Sarvar Khaydarov (Сообщение 1119001)
Основное изменение заключается в установке на самолет новых двигателей, которые снижают расход топлива на 15%, эксплуатационные расходы — на 8%, количество выбросов в воздух — не менее чем на 10%, и уменьшают уровень шума по сравнению с классическими моделями серии a-320. Высота шарклетов составляет 2,4 метра, выполнены они из композитных материалов. Эти устройства улучшают аэродинамические характеристики самолета за счет уменьшения срыва потока c кромки крыла, что уменьшает сопротивление воздуха во время полета лайнера. В результате сокращается расход топлива на 4% на длинных дистанциях, что эквивалентно снижению выбросов СО2 на 1 000 тонн в год на самолет. Шарклеты позволяют увеличить дальность полета примерно на 185 км или же коммерческую загрузку на 450 кг.
Спасибо. Правда, и существующие борта легко модернизируются шарклетами/винглетами - вопрос в этой ветке задавался уже. Не прояснили, почему не стали проводить модернизацию существующего парка с такими выгодами. Возможно, выдернуть из графика борт на 2-3 недели менее эффективно, чем гонять самолет без этих законцовок крыла.

Ваши картинки рассчитаны на Ваш монитор 34 дюймовый - в ноуте едет вся страница - научитесь сжимать картинки до размера открытки
YUU, вы наверное не очень внимательно прочитали текст, основное нововведение во всем самолете - это двигатели!

Sarvar Khaydarov 08.02.2019 09:02
Вложений: 3
Цитата:
Сообщение от Sarvar Khaydarov (Сообщение 1119001)
на заводе Airbus в г.Гамбург собран первый самолет а-320-251NEO для Национальной авиакомпании “Uzbekistan airways”. Данный борт – msn 8754, с временной регистрацией D-AVVA получил бортовой номер UK-32021

Alihan Akhmadzhonov 08.02.2019 13:53
Смотрю на фото и душа кровью обливается от мыслей что мы загубили свою авиапромышленность.
Вот у них красота, строят самолеты, первый взлет, тесты... радость...

Да ну их...

Sarvar Khaydarov 08.02.2019 17:50
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Alihan Akhmadzhonov (Сообщение 1119028)
Смотрю на фото и душа кровью обливается от мыслей что мы загубили свою авиапромышленность.
Вот у них красота, строят самолеты, первый взлет, тесты... радость...

Да ну их...
a-320-251NEO , UK-32022 (второй самолет серии NEO для НАК "Uzbekistan airways")

Немой 09.02.2019 07:17
В аэропорту многое изменилось к лучшему. Но, кто-нибудь объяснит новое правило - оставлять рюкзаки на полу у входа в дьютик?
Нигде такого не встречал. Имея камеры, поголовную регистрацию всех в зоне ожидания, кучу охраны на режимном объекте и сканеры, в конце концов, какая была необходимость заставлять пассажиров бросать рюкзаки где попало без всякой гарантии сохранности?
Просто развернулся и ушёл. Валюту я могу потратить и в другом месте.

Renatjon 10.02.2019 10:39
Цитата:
Сообщение от Немой (Сообщение 1119051)
В аэропорту многое изменилось к лучшему. Но, кто-нибудь объяснит новое правило - оставлять рюкзаки на полу у входа в дьютик?
Нигде такого не встречал. Имея камеры, поголовную регистрацию всех в зоне ожидания, кучу охраны на режимном объекте и сканеры, в конце концов, какая была необходимость заставлять пассажиров бросать рюкзаки где попало без всякой гарантии сохранности?
Просто развернулся и ушёл. Валюту я могу потратить и в другом месте.
Был случай - один рюкзаком на спине задел бутылку дорогого чегото....не знаю как потом решался вопрос не стал дожидаться

может с этим связано

Sarvar Khaydarov 20.02.2019 08:58
Вложений: 1
На сборочной линии завода Boeing в г.Эверетт (штат Вашингтон) закончилась сборка планера нового, четвертого самолета типа Boeing 787-8 для Национальной авиакомпании “Uzbekistan airways”. Cборка нового борта, который получил временную регистрацию UK-78705 была начата 26 января текущего года, на самолет планируется установка двигателей типа General Electric GEnx-1B таких же как и на предыдущих самолетах Dreamliner. Отличительной чертой нового ВС будет установка специальной бортовой станции спутниковой связи для предоставления широкополосного доступа в интернет во время полета. Американский споттер Jennifer Schuld смог запечатлеть новый борт на стоянке летно-испытательного центра Boeing на базе аэропорта Пейн-Филд, округ Снохомиш.

kelt 20.02.2019 12:37
а почему у нас нет споттеров? Почему не фотографируют самолеты в ташкентском аэропорту?

Sergey Privalov 20.02.2019 13:03
Цитата:
Сообщение от kelt (Сообщение 1119544)
а почему у нас нет споттеров?
Так кто ж вас знает почему у вас там в Швейцарии споттеров нет?


Цитата:
Сообщение от kelt (Сообщение 1119544)
Почему не фотографируют самолеты в ташкентском аэропорту?
С чего вы взяли, что не фотографируют?
Тыкайте сюды и наслаждайтесь

kudinov 28.02.2019 09:05
Интересует судьба AK Россия SU6275, который вчера приземлился в Ташкенте.
Что с пассажирами этого рейса? Где находится самолет сейчас?
Какова инструкция у нашего аэропорта в таких ситуациях?


Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT +5.
Страница 152 из 169 « Первая 52102142143144145146147148149150151 152 153154155156157158159160161162 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»