uForum.uz

uForum.uz (https://uforum.uz/index.php)
-   Транспорт (https://uforum.uz/forumdisplay.php?f=397)
-   -   Насколько самолеты безопасны? Или кому и как повезет? (https://uforum.uz/showthread.php?t=12550)

Vadim_Zubanov 05.11.2010 14:42

Цитата:

Сообщение от ТимурС (Сообщение 474741)
Я бы не так выразился. Там почти 500 человек было. А отлетевшие куски от двигателя могли бы и бак пробить

Это да. Одно дело отказ двигателя, другое разрушение.
Во-первых отлетающие куски, во-вторых сколько раз было, что несмотря на дублирование гидро, масло, воздухо и прочих систем все равно находилась какая-то бяка из-за которой при разрыве одного контура, отказывали и другие. И даже ложная сигнализация, которая может привести к неверным действиям пилотов.

Kondor 05.11.2010 15:10

Цитата:

С 1 ноября российская малая авиация переходит на уведомительный порядок полетов. Теперь не нужно запрашивать одобрение полета за три дня до взлета и ждать подтверждения от авиадиспетчеров.

Но есть одно ограничение - полет не должен проходить на высоте более 3000 метров.
Сейчас пилоты-любители осознанно нарушают порядок использования воздушного пространства, не сообщают о своих полетах, пересекают запретные зоны. Нововведения способны положительно изменить эту ситуацию, уверен летчик-испытатель Магомед Толбоев.

В США 450 тысяч владельцев частных самолетов и вертолетов, в России - всего лишь 1 тысяча. Их наверняка станет больше после упрощения правил. Кроме того, услуга "воздушное такси" может стать популярнее. Вот только остановка по требованию по-прежнему невозможна. В правилах выбора места взлета и посадки практически ничего не меняется. Сажать самолет можно только на зарегистрированных площадках. А для посадки в аэропортах потребуется разрешение и сопровождение диспетчера.
Что будет,если летать частники будут также как и ездят по дорогам? ТАМ гаишников нет и в трубку не дунешь.

starter 06.11.2010 12:21


PANAMA 06.11.2010 14:47

Цитата:

Сообщение от ТимурС (Сообщение 474741)
А их (реверсов) у 380-го тока на двух движках.

Странно , а почему так ? Либо двигателей не хватает и ставят какие нашлись , либо конструкторская недоработка , в чём я сильно сомневаюсь .
Цитата:

Сообщение от Kondor (Сообщение 474984)
Что будет,если летать частники будут также как и ездят по дорогам? ТАМ гаишников нет и в трубку не дунешь.

Стингерами отстреливать....

Tomich 10.11.2010 13:34

Цитата:

В Сингапуре совершил аварийную посадку самолет Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas.
Цитата:

Самолет Boeing-787 Dreamliner сорвал испытательный полет, совершив экстренную посадку. В результате инцидента поставки новейшего американского лайнера могут быть отложены на неопределенный срок.
А вы Суперджет, Суперджет... не все так просто...

ТимурС 11.11.2010 11:21

Цитата:

Сообщение от Tomich (Сообщение 477229)
А вы Суперджет, Суперджет... не все так просто...

Дело немножко не в самом супержете, а в том, что этот абсолютно не нужный проект губит авиапром России. Все деньги уходят на него, как в бочку бездонную. При этом под большим вопросом дальнейшая судьба Ту-204см и других, по настоящему хороших проектов. ВВС России скоро останутся без транспортных самолетов. Реально 8 штук ( ВОСЕМЬЬ!!!!) летающих Ил-76. Никогда не задумывались, почему Воздушно-десантные дивизии переделали в десантно-штурмовые? :) Потому что возить десантников не на чем. А ульяновский 76-й (476) если и полетит, то лет через пять..

Alexander Kuznetsov 23.11.2010 12:15

Интересный обзор стёба одного блогера над отношениями Путина и Росавиации. Как думаете - фейк?

Tomich 23.11.2010 12:35

Цитата:

Сообщение от ТимурС (Сообщение 477645)
Дело немножко не в самом супержете, а в том, что этот абсолютно не нужный проект губит авиапром России.

Дело в том, что на этот ненужный проект больше всего заказов из всех имеющихся проектов, в том числе ТУ-204, а ИЛ-76 (476) как Вы сами написали потихоньку строят, надеюсь скоро полетят. Подождем.

ТимурС 24.11.2010 10:06

Цитата:

Сообщение от Tomich (Сообщение 481519)
Цитата:

Сообщение от ТимурС (Сообщение 477645)
Дело немножко не в самом супержете, а в том, что этот абсолютно не нужный проект губит авиапром России.

Дело в том, что на этот ненужный проект больше всего заказов из всех имеющихся проектов, в том числе ТУ-204, а ИЛ-76 (476) как Вы сами написали потихоньку строят, надеюсь скоро полетят. Подождем.

"Не читайте на ночь советских газет" (с) :)

Проанализируйте КТО их заказал. Смех один.

А Савельев прямо, В ЛОБ, сказал - если серийные не будут соответствовать заявленным характеристикам ( а они уже не соответствуют), мы их брать не будем .

ТимурС 24.11.2010 10:11

Цитата:

Сообщение от Alexander Kuznetsov (Сообщение 481513)
Интересный обзор стёба одного блогера над отношениями Путина и Росавиации. Как думаете - фейк?

Я не понимаю, почему нельзя прямо сказать: " Как премьер-министр РФ и прямой начальник сотрудников МЧС России гр. Путин В.В. имел право находиться в кабине самолета.":)
Как известно, мужчины не взрослеют, они вырастают, ну захотелось пацану подержаться за ручку, самолетом то он не управлял.. :)


Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»