| Герман Трещалов |
27.01.2019 20:51 |
Цитата:
Сообщение от Fidel Kastro
(Сообщение 1118631)
при поездке на природу и с полным баком, заправки по дороге есть и главное баклашку накапают добрые люди по дороге.
|
Представьте себе, что заправки для электрокаров тоже есть.
Более того - каждая бензозаправка обладает и возможностью "электрозаправки", но отнюдь не каждая "электрозаправка" (гостиница, кафе, просто дом на дороге) обладает возможностями бензозаправки :)
Так что, электрокар в этом смысле выигрывает вчистую.
Цитата:
будете рассказывать о преимущесве эл.мобиля и двс или юпса и двс?
|
Не буду рассказывать о преимуществах, потому что это совершенно очевидно.
Электрокар - это очередная ступень прогресса транспорта - гужевой->бензиновый->электрический. Если бы это было не так, то их бы и не производили.
Кстати, наверное вот также раньше спорили и сторонники гужевого транспорта и двс.
При чём, главный аргумент был - "ну я то своего коня и по дороге могу травкой покормить, а ты где на дороге свою горючую жидкость возмешь? " :)
Цитата:
Сообщение от Fidel Kastro
(Сообщение 1118631)
Цитата:
Сообщение от Герман Трещалов
(Сообщение 1118630)
А энергосистемы тратят бешеные деньги для гашения пиков (строят ГАЭС всякие),
|
чего строят?
|
Это дорого, не каждый может себе это позволить.
Так вот с резервными то электрокармощностями вероятность этого то как раз и снизится. Потому что чаще свет то отключают не вследствие недостатка энергии в системе, а больше из-за недостатка мощности (пиковой).
Так что, в ваших же интересах, чтобы эту технологию быстрее внедрили ... :187:
|