Cамый быстрый и экологичный электромобиль

[G'olib Nishonboyev]

Oдин из самых быстрых электромобилей, но… не самый. Зато перед вами – как раз тот самый, который претендует стать самым быстрым – Ultimate Aero EV от Shelby Supercars (далее) (http://mobbit.info/item/2008/07/18/syperkar-ultimate-aero-ev-samyi-bystryi-i-ekologichnyi-elektromobil)....

[iDead]

Зачем ему 500 ЛС? Да еще 2 штуки? Куда он их девать то будет, учитывая кпд электрических двигателей? Наверняка там будет стоять какой-нибудь супер супер аккумлятор на сверхпровдниках.

[Anvar Nuriev]

А зачем =) пока есть Опек и есть Газпром это так и останется мечтой =)

[Mirjafar Kh. Turakhanov]

А зачем =) пока есть Опек и есть Газпром это так и останется мечтой =)

Когда-то давным давно когда Форд раздумывал над массовым выпуском автомобилей (а может и раньше и не только Форд) люди также скептически говорили, что пока есть ЛОШАДИ (основные монополисты по перевозке грузов и пассажиров) кататься на машинах, тем более производить их, будет безнадежным занятием или хобби.
Нынче на лошадях катаются ради увлечения, из-за безнадежной ситуации с покупкой и эксплуатацией авто или по другим причинам.
Даже в селах (кишлаках) за невестами едут не на лошадях (!!!), а отправляют ТРАКТОР с прицепом.
Так что думаю, что грядет эра перехода от ДВС (и прочего с выхлопами) к более экологичным двигателям
Думаю Газпром, ОПЕК и др.страны не смогут остановить данный процесс.
Даже Буш как -то призывал свой народ экономить горючее, советуя покупать экономичные авто (а сам кажется приехал на громадных американских GMC)

[Efim Kushnir]

Mirjafar Kh. Turakhanov, всё хорошо в Вашем посте, но в то время ТАКИЕ деньги на кону (не на лошади:) ) не были.
А президент может призывать к чему угодно, лишь бы выбрали.

[Mirjafar Kh. Turakhanov]

Mirjafar Kh. Turakhanov, всё хорошо в Вашем посте, но в то время ТАКИЕ деньги на кону (не на лошади:) ) не были.
А президент может призывать к чему угодно, лишь бы выбрали.
Может быть, не буду спорить. Но тенденция идет.
Предыдущее сообщение было ответом на пост. Потом только я прочел новость.
И меня (также как тех кто оставил комменты) тоже очень забеспокоили фото: написано на стадии прототипа - а на фото представлен другой авто - с выхлопными трубами :shok:

[Ахадбек Далимов]

новость которую прочитал на www.msn.ru (http://www.msn.ru):
http://lifestyle.ru.msn.com/auto/article.aspx?cp-documentid=8998099

Другой английский производитель Lightning Cars показал суперкар Lightning GT EV с 700-сильным электромотором. Электричество автомобиль получает от нано-титанатной батареи. Автомобиль способен проехать 400 км на одной зарядке, причем по заверениям разработчиков на полную зарядку батареи уходит не более 10 мин. Максимальная скорость автомобиля — 210 км/ч.

Это может быть и не самый мощный и не самый быстрый - но впечатляют скорость зарядки - да и 400 км на одной подзарядке тоже не мало ...
рекомендую также посмотреть фотки этого чуда вот здесь:
http://www.egmcartech.com/2008/07/22/lightning-gt-ev-makes-world-debut-at-london-motor-show/
я бы себе такой взял!

[YUU]

http://www.3dnews.ru/news/elektromobil_lightning_10_minut_zaryadki_200_mil_e zdi/

Да, это весщ

Как расстаможку считать будут, интересно там же кубиков нет...

[Ахадбек Далимов]

Еще одна, довольно интересная статья про ... в том числе как сделать более экологичным (и экономичным) автомобиль:
термоэлектрические нанотехнологии для автомобиля (http://www.3dnews.ru/editorial/it_heat)
лично мне понравился (очень понравился) как стиль изложения, так и то как автор бережно относиться к читателю и к разработкам, идеям и труду авторов, чьи работы он использовал ....

[Fazliddin Salihov]

Самая доступная и экологичная машина на сегодняшний день это Тико. (10.000$) А до электромобилей нам ещё жить и жить. Без обид.

[iDead]

Самая доступная и экологичная машина на сегодняшний день это Тико. (10.000$) А до электромобилей нам ещё жить и жить. Без обид.
вы забыли про велосипеды :)
Хотя, конечно, велики - это не автомобили. :)

[iDead]

Прочитал две новости на ленте.ру (одна старая и одна новая) и решил реанимировать тему.
новая новость: (http://auto.lenta.ru/news/2008/10/14/tata/)

Электромобили Tata будут выпускать в Норвегии



Британское отделение компании Tata – Tata Motors European Technical Centre Plc – в четверг приобрело контрольный пакет акций (50,3 процента) норвежской фирмы Miljo Grenland Innovasjon, которая будет заниматься выпуском электромобилей на базе моделей Tata и производством литий-ионных батарей. Как сообщает индийское издание The Hindu Business Line (http://www.thehindubusinessline.com/blnus/02141566.htm), сумма сделки составила 12 миллионов крон (около двух миллионов долларов). Первым автомобилем Tata, который сойдет с конвейера норвежской компании, станет "электрическая" версия модели Indica. Ожидается, что такой четырехместный хэтчбек при полностью заряженных аккумуляторах сможет проехать около 200 километров, а разгон с нуля до 60 километров в час займет у него менее 10 секунд. Детальная информация о мощности электромотора и технических характеристиках новинки пока не сообщается.
Ожидается, что продажи электромобиля на базе Tata Indica в Европе начнутся уже в следующем году.
и, в довесок, старая новость: (http://auto.lenta.ru/news/2007/05/28/tata/)
Tata начнет производство машин на сжатом воздухе



Индийская компания Tata в скором времени начнет производство компактного автомобиля, двигатель которого работает на сжатом воздухе. Машина, разработанная бывшим инженером "Формулы-1" Гаем Негре (Guy Negre), получила название Air Car. Сжатый воздух, "толкающий" поршни, подается под давлением в двигатель из баков общим объемом 340 литров. Максимальная скорость Tata Air Car составляет 108 километров в час, а на одном баке сжатого воздуха можно будет проехать в среднем 200 километров.
Последующая дозаправка воздухом осуществляется за несколько минут при помощи специально разработанного компрессора. Стоимость полного бака составит около двух долларов США. Кроме того, по словам разработчиков, если нужной заправочной станции не найдется поблизости, то можно будет воспользоваться встроенным насосом, подключив его к обычной розетке. В этом случае время заправки увеличится до четырех часов.
В компании Tata рассчитывают производить около шести тысяч таких машин в год. Кроме того, в планы фирмы входит экспорт Air Car в 12 стран, включая Германию, Израиль и Южную Африку. В продажу в Индии автомобиль поступит в начале следующего года по цене 12 тысяч 700 долларов.
из этих двух новостей следует, что новый автомобиль будет стоит дешевле нексии и некоторых моделей матиза. Раз заправка стоит 2 доллара и её вроде будет хватать на 200 км, то значит жрать будет 1$ на 100км. Если сравнить с Тико, которая потребляет 5л на 100 км (~4.5$-5$), то очень даже ничего. А из новой новости следует, что контрольный пакетик такого заводика в более чем 50% стоит 2 млн долларов - дешевле иного футболиста. Может нашим бизнесменам стоит тоже подумать на этим?

[Igor Ivanoff]

Oдин из самых быстрых электромобилей, но… не самый. Зато перед вами – как раз тот самый, который претендует стать самым быстрым – Ultimate Aero EV от Shelby Supercars (далее) (http://mobbit.info/item/2008/07/18/syperkar-ultimate-aero-ev-samyi-bystryi-i-ekologichnyi-elektromobil)....

Может это гибрит.