Просмотр полной версии : Шарик в метро, продолжение
Evgeniy Sklyarevskiy
11.01.2012, 23:52
Шарик подвешен на нити длинной L в вагоне метро, который едет с постоянной скоростью V по окружности радиусом R.
Как изменится период колебания маятника по сравнению с неподвижным поездом? (Маятник математический)
При какой скорости период станет вдвое меньше начального?
Akmal Bafoev
12.01.2012, 07:07
[Grammar Nazi]
Шарик подвешен на нити длинной L в вагоне метро, который едет с постоянной скоростью V по окружности радиусом R
[/Grammar Nazi]
Timofeus
12.01.2012, 08:21
Шарик - воздушный?
Имхо, тема шариков в вагоне себя исчерпала.
Evgeniy Sklyarevskiy
12.01.2012, 09:30
Шарик - воздушный?
Имхо, тема шариков в вагоне себя исчерпала. Тема рождает подозрение что никто из форумчан в школе не учился или физику прогуливал :-0)
Akmal Bafoev
12.01.2012, 10:24
тут что думать то.
центробежное ускорение V^2/R в горизонтальной плоскости
вертикальная сила тяжести g
суммарный вектор a=sqrt(g^2+v^4/R^2)
период колебаний математического маятника T=2pi*sqrt(L/sqrt(g^2+v^4/R^2))
Evgeniy Sklyarevskiy
12.01.2012, 11:27
период колебаний математического маятника T=2pi*sqrt(L/sqrt(g^2+v^4/R^2)) Отлично!
Зависит ли период от направления плоскости качания маятника?
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot