Бизда хам жахоншумул таклифлар йук эмас

[muhiddin]

Ёшлар йилига Самаркандлик ёшлар хам уз таклифлари билан чикишди ва муносиб хиссасини кушмокда. Шулар бири Самарканд Давлат Чет Тиллар институти кошидаги академик лицей укувчиси Маруф Каримов Жахоншумул ахамиятга молик таклиф билан чикиб Келажак овози танловининг голиби булди.Бу билан биз Фахрланамиз.Келажак шундай ёшлар кулида булса Узбекистоннинг келажаги порлок булади. Хозирда Муруфжоннинг техникадаги яратган янгилиги немис мутахассисларини хам кизиктириб колди.Биз Маруфжонга келажакдаги яратувчанлик ишларида улкан мувофаккият тилаймиз.
Куйида Centrasia.ru дан олинган Максим Исаевнинг маколаси мисол ва исбот тарзида берилмокда:

Учащийся академического лицея при Самаркандском государственном институте иностранных языков Маруф Каримов представил двигатель для автомобиля, работающий на воздухе.

Суть изобретения самаркандского вундеркинда состоит в том, что он умудрился запустить стандартный двигатель внутреннего сгорания от давления воздуха. "Топливо" поступает в мотор из специального бака, в котором под большим давлением находится воздух. Примечательно то, что после подачи воздуха в поршневую систему резервуар пополняется автоматически. Благодаря этому ноу-хау самаркандца уже называют "вечным двигателем".

Опытный экземпляр воздушного двигателя Маруф Каримов установил на "Запорожце" своих знакомых и сумел проехать на нем несколько сот метров. Скорость, правда, оказалась очень маленькой - машина практически ползла. Но юный рационализатор убежден, что увеличение мощности двигателя - дело техники. Чтобы усилить агрегат, ему необходим специальный бак для воздуха из сверхпрочного материала. В этом случае возможности работающих на воздухе двигателей можно увеличить в несколько раз.

Недавно Маруф Каримов со своей разработкой стал победителем республиканского конкурса изобретателей и рационализаторов в рамках проекта "Келажак овози" ("Голос будущего"). Его работу по достоинству оценили не только специалисты Ташкентского технического университета, но и немецкие инженеры. Европейцам уже переданы некоторые чертежи и расчеты самаркандского рационализатора, и вполне вероятно, что в дальнейшем свои технические изыскания Маруф продолжит в Германии.

Максим Исаев

[Nozima Tashpulatova]

Ma'lumot uchun rahmat! Yoshlarimiz bugun ko'plab sohalarda shunday yutuqlarga erishishayaptiyu lekin ular haqida ko'pchilik bilmaydi. Bu bo'limda ana shunday yoshlar haqida muntazam ma'lumotlar berib borilsa yahshi bo'lardi.

[muhiddin]

Таклифингизни кабул киламиз ва имконият даражасида маълумот бериб борамиз.Рахмат.

[Husen]

Академик лицей укувчиси хаво двигатели ихтиро килди. Энди бензинга хожат йук,чунки, хаво бор!!!

Батафсил танишинг

[Nozima Tashpulatova]

Сообщение от Husen Tangriyev

Академик лицей укувчиси хаво двигатели ихтиро килди. Энди бензинга хожат йук,чунки, хаво бор!!!

Xavo boru, vaqt yo'q! Bu ixtiro amaliyotga joriy etilguncha aaaaancha vaqt kerak bo'ladi.

[AZiza X]

Кизик, дустимиз Маъруфжонга неча йилдан кейин патент беришар экан?
Асакачилар кизикиб куришганмикин?

бизда ёзилганлар ва айтилганлар жуда куп, бажарилганлари бироз камрок...

[Tulqin Eshbekov]

Сообщение от Husen Tangriyev

Академик лицей укувчиси хаво двигатели ихтиро килди. Энди бензинга хожат йук,чунки, хаво бор!!!

Ишқилиб, экологиямизга салбий таъсир қилмасмикин?

[OmoN]

Сообщение от muhiddin

Суть изобретения самаркандского вундеркинда состоит в том, что он умудрился запустить стандартный двигатель внутреннего сгорания от давления воздуха. "Топливо" поступает в мотор из специального бака, в котором под большим давлением находится воздух.

Қизиқ, махсус бакка юқори босимдаги ҳавони "қамаш" учун қанча энергия керак бўларкин? Хаво двигители берган энергияни ҳавони бакка қамашга кетган энергияни оқлармикин?
Бу ихтиро яқин йилларда амалга ошишига шубҳам бор. Нефт магнатлари индамай қараб туришмаса керак. Агар ҳамма ҳаво двигителида юрса бензинни ким ҳам сотиб оларди.

[Behzod Saidov]

Сообщение от OmoN

Қизиқ, махсус бакка юқори босимдаги ҳавони "қамаш" учун қанча энергия керак бўларкин? Хаво двигители берган энергияни ҳавони бакка қамашга кетган энергияни оқлармикин?
Бу ихтиро яқин йилларда амалга ошишига шубҳам бор. Нефт магнатлари индамай қараб туришмаса керак. Агар ҳамма ҳаво двигителида юрса бензинни ким ҳам сотиб оларди.

Саволларингизга жавоб wikipediaда бор: Compressed air car

ва бу ҳеч қанақа жаҳоншумул таклиф эмас:

There have been prototype cars since the 1920s

яъни, бунақа автомобиллар прототипи ўтган асрнинг 20-йилларидаёқ пайдо бўлган.