Служебный велотранспорт

[Ulugbek Umirbekov]

Уже и в европах начали привязывать/приковывать велики.

[Kikaxa]

Сообщение от Ulugbek Umirbekov

Уже и в европах начали привязывать/приковывать велики.

Дык а как они на торге.уз и Янгиабаде появляются? Не размножаются же
На обратном пути закидывают в пустую фуру дальнобойщики и ... вуаля!
Герман на "коне"! Всё немецкое, вплоть до подножки, а багажник дык ваще итальянский!

[roost]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Кстати действительно. И что главное народ не заморачивается - типа "крутой велик" все велы на фотке - обыкновенные Уралы-Украины. Сити байки. Безо всяких дорогих наворотов. Если даже и сопрут - в ближайшей лавке примерно тогоже уровня и той же "бэушности" за копейки можно купить небось.

Да, сити-байки здесь доминируют. Но стоят они здесь не копейки. Новый сити-байк (втулочный тормоз, 3 передачи, багажник) стоит около 250 евро.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от roost

Новый сити-байк (втулочный тормоз, 3 передачи, багажник) стоит около 250 евро

Ну так для вела - это копейки...
Складной "Скиф" или "Пермь" 110 сов рублей стоили... Долл был 60 коп... Вот примерно так и выходит

Но тоже "Скиф" - это вел настоящий...по сравнению с тем кто китай сейчас оскары и филипсы лепит - можно сказать на порядок лучше.

[Teplenkiy]

Сообщение от Vadim_Zubanov

"Пермь" 110 сов рублей стоили

Подтверждаю! Но эти самые Пермь и Скиф мега тяжелые были, как дорожный асфальтоукладчик!