DJ's blog :)

[Djalolatdin Rakhimov]

http://lumq.com/09/the_biggest_earth_holes/

[Djalolatdin Rakhimov]

наглядные примеры черчения/геометрии http://www.khulsey.com/perspective_2pt.html, http://www.khulsey.com/3_point_perspective.html, http://www.khulsey.com/perspective_ellipse.html

[Ilya V. Dolgushin]

Сообщение от Djalolatdin Rakhimov

http://lumq.com/09/the_biggest_earth_holes/

Страшно смотреть.

[Djalolatdin Rakhimov]

В Великобритании вступает в силу новый свод правил дорожного движения. Запрет на разговоры за рулем по мобильному телефону действует в Великобритании уже давно. Но теперь, отвлекающим от управления машиной поведением будет считаться и курение.
Судья Эллиот Гриффитс объясняет, что будет с водителем, который с сигаретой в руке угодит в аварию: "Если будет доказано, что кто-то курил или закуривал в момент дорожно-транспортного происшествия, это может быть признано отягчающим обстоятельством правонарушения и повлечь более серьезное наказание". Курить в общественном транспорте или в служебной машине тоже нельзя.

В 1931 года британский дорожный кодекс насчитывал всего 18 страниц. Теперь это 135-страничная книга. За 8 лет добавлено еще 29 правил.


http://www.rokfeller.ru/auto/2007/10...s_01Oct20%0A07

[Djalolatdin Rakhimov]

Американские ученые из различных университетов США сегодня опубликовали отчет, где говорится о том, что опасения России по поводу размещения элементов ПРО США в Восточной Европе оправданы, а Администрация президента Буша "использовала неточные данные данные, для того, чтобы убедить страны НАТО в целесообразности размещения американских противоракет".

Американские ученые утверждают, что польские перехватчики, потенциально направленные на перехват российских ракет, а также радарная система на территории Чешской Республики, на самом деле представляют угрозу для российских ракет в случае возникновения опасности ракетного вторжения.

... http://www.cybersecurity.ru/crypto/32565.html

[Djalolatdin Rakhimov]

Начальники, которые постоянно терроризируют своих подчиненных, "подкладывают свинью" своей фирме. Униженные и оскорбленные сотрудники начинают работать хуже.

Этот вывод был сделан специалистами из Университета ФлоридыFlorida State University, которые провели интервью с несколькими десятками американцев, работающими в разных сферах бизнеса. Опрошенных объединяло одно: они периодически становились жертвами дурного нрава своих начальников. В контрольную группу вошли работающие жители США, которые не жалуются на поведение боссов.


Как оказалось, 30% "обиженных" намеренно начинали работать медленнее или продуманно совершали ошибки - среди обычных людей таких было лишь 6%. 33% "обиженных" заявили, что не прилагают максимальных усилий во время выполнения производственных заданий (соответственно, 9%). 39% брали больничные, хотя, на самом деле не испытывали никаких проблем со здоровьем - среди обычных сотрудников симулянтов насчитывалось лишь 4%. 24% "обиженных" максимально затягивали свои перерывы и перекуры на работе - в контрольной группе таких было 7%.


Кроме того, вероятность того, что в случае нужды сотрудник будет способен взять инициативу на себя, в три раза выше для тех людей, которых начальство не терроризирует. "Обиженные" работники менее склонны соглашаться выполнять дополнительные задания - например, задержаться после работы или выйти на работу в выходной. Они также намного менее удовлетворены своим положением в фирме (вне зависимости, от занимаемой должности и уровня зарплаты).

http://www.rokfeller.ru/carera/2007/...s_09Oct%0A2007

[Djalolatdin Rakhimov]

Британский изобретатель Филипп Танн сумел в суде оспорить показания радара. Разработанное Танном устройство встроено в мобильный телефон и собирает данные о скорости и местоположении автомобиля. Компания изобретателя Autopoietic Systems должна начать производство таких приборов до конца года. Гаишники, трепещите! Филипп Танн преподает в университете Sunderland University. Он был обвинен в превышении скорости примерно на 19 км/час в черте города и сумел в суде доказать, что разработанное им устройство измеряет скорость движения автомобиля точнее, чем применяемые полицией радары.


http://www.rokfeller.ru/auto/2007/10...s_09Oct20%0A07

[Djalolatdin Rakhimov]

Заключенный техасской тюрьмы был раньше времени отпрaавлен на смерть из-за компьютерной ошибки, которая задержала печать его апелляции.

Днем ранее Верховный Суд США обещал рассмотреть жалобу по делу Майкла Ричардса, приговоренного к смерти. Но адвокаты утверждали, что в данном случае смертный приговор нарушает Конституцию. С учетом этого обещания Верховного Суда местные судьи стали ждать подачи апелляции. "Несколько судей задержались в офисе до позднего вечера, ожидая документ от адвокатов обвиняемого", - сообщила судья Кэти Кочран газете Houston Chronicle.

При этом главный судья Шерон Келлер (которую за суровость еще раньше прозвали "Шерон Киллер") отказалась принимать апелляцию после 5 вечера и не обсудила это решение с коллегами. "Вопрос в том, почему они не сделали это вовремя? У них был целый день", - заявила она.

Адвокаты обвиняемого Ричардса, в свою очередь, сообщили, что сбой компьютера помешал им распечатать документ к 5 вечера. Если бы суд согласился принять апелляцию по электронной почте, они успели бы до "дедлайна" - а так им потребовалось лишних 20 минут.

Поздним вечером того же дня Ричардс, не дождавшийся апелляции, получил свою смертельную инъекцию за убийство 53-летней женщины, матери семерых детей.

Впрочем, многие комментаторы считают, что этого человека все равно можно было считать покойником даже без компьютерного сбоя. Техас славится своей жестокой системой наказаний - говорят, в одном этом штате за год приводится в исполнение больше смертных приговоров, чем в 19 соседних штатах, вместе взятых.

http://www.securitylab.ru/news/304292.php

[Djalolatdin Rakhimov]

Агенты итальянской финансовой полиции обнаружили в Риме контрафактный автомобиль Ferrari F355 GTS, сообщил в субботу журналистам представитель правоохранительных органов. По его словам, машина сделана настолько искусно, что даже специалисты не сразу определили подделку. Кузов, маркировка мотора, внутренняя отделка и вся символика не отличались от оригинала. Однако было установлено, что эта Ferrari никогда не собиралась на заводе в Маранелло.
Лишь детальный анализ выявил фальшивку. По мнению экспертов, автомобиль был создан на заводе Pontiac.
На владельца контрафактной Ferrari заведено дело. Сейчас следователи выясняют, каким образом "родился" этот автомобиль.


http://www.rokfeller.ru/auto/2007/10...s_08Oct20%0A07

[BenZina]

Сообщение от Djalolatdin Rakhimov

http://lumq.com/09/the_biggest_earth_holes/

рыбу жалко